¿Doble cochera directamente en la calle o un lugar mejor?

Hola, estamos planeando dónde sería mejor colocar un doble carport en nuestros jardines delanteros.
Queremos un carport de 6x6 m.
Desde la fachada de la casa hasta el borde de la acera hay aproximadamente 18m. Pero queremos que los primeros 3,5 a 4m frente a la casa estén organizados para que no sean transitables (jardín delantero). Quedarán entonces aproximadamente 14 m de largo y aproximadamente 9,2 m de ancho (al frente, hacia la calle) y atrás aproximadamente 10,5 m de ancho. El terreno tiene una forma irregular. Quizás sea más fácil de entender con la imagen/boceto.

Para nosotros es importante:
1. Que no tengamos que entrar siempre marcha atrás al carport. En la calle hay mucho tráfico y la visibilidad está reducida (por la casa vecina).
2. Queremos tener un lugar de estacionamiento fuera del límite de nuestra propiedad para una posibilidad de estacionar rápido cuando vienen visitas. En la calle y alrededores no hay posibilidad de estacionamiento.

El primer plan fue colocar el carport directamente al lado derecho de la casa. Lamentablemente ahí están las instalaciones exteriores para la bomba de calor y nos recomendaron dejar una distancia libre de al menos 3 m, por eso esa opción queda descartada.

Nuestra idea actual es colocar el carport justo delante de la calle y un lado directamente junto a la pared del vecino. De los 9,2 m de ancho, 6 m los ocupa el carport y con los otros 3,2 m podríamos tener el lugar de estacionamiento. Esa también sería la entrada a la propiedad con una puerta doble asimétrica de hojas. Así podríamos dejar el carport abierto desde dentro y entrar/salir estacionando.
Los 6 m de ancho del carport al frente deberían cerrarse, sea con una pared lateral o un muro delante del carport. En el lado izquierdo (visto desde la calle) también instalaremos una pared lateral para el carport. Así protegeríamos nuestra propiedad.

Mi pregunta para ustedes es si existen otras opciones para ubicar el carport que puedan cumplir con nuestros requisitos.
Hemos pensado mucho pero hasta ahora no encontramos otra alternativa...

Mi otra duda es si en el patio interior quedará suficiente espacio para entrar y salir estacionando con los dos autos.

¡Muchas gracias!

¿Queréis pasar por la puerta (¿cómo se abre?) y luego entrar desde dentro al carport? A mí personalmente me parecería un espacio demasiado desperdiciado solo para la entrada, porque en toda el área de 8x10m solo podéis pavimentar. Y aun así es bastante estrecho, especialmente para el puesto del carport justo al lado de la casa del vecino. Yo entraría directamente desde la calle hacia atrás sobre la acera al carport y los 8m detrás los prepararía como jardín. Pero para eso cambiaría el carport y el estacionamiento para que al salir no tengáis la casa del vecino justo delante de la nariz.

¿Queréis pasar por la puerta (¿cómo se abre?) y luego entrar al carport desde adentro? Personalmente, para mí sería un área demasiado desperdiciada solo para la entrada, porque en toda la zona de 8x10 m solo podéis adoquinar. Y aun así es bastante estrecho, especialmente para el lugar del carport justo al lado de la casa del vecino.
Yo entraría siempre marcha atrás directamente desde la calle pasando por la acera hacia el carport, y destinaría los 8 m de detrás para hacer un bonito jardín. Pero para eso yo cambiaría de sitio el carport y el lugar de estacionamiento, para que no tengáis la casa del vecino justo delante cuando salgáis.

Muchas gracias por tu rápida respuesta. Sí, la puerta será un portón de doble hoja pero asimétrico. Quiero decir que una hoja mide aproximadamente 1 m y la otra 2 m. La de 1 m se puede usar cuando llegas a casa a pie y cuando tienes que entrar con el coche, se abren ambas hojas eléctricamente y entras y luego dentro del carport. Es así, que queremos adoquinar esos 8x10 m pero también pensamos que está bien para los niños (de 2 y 5 años :) ) porque allí pueden jugar con la bicicleta o el patinete. Tenemos otra zona cerca de la casa para algo de jardín y la acera.
También habíamos pensado abrir el carport hacia la calle y siempre entrar marcha atrás por la acera como dices, pero veo dos inconvenientes:
1.- O el carport queda abierto hacia la calle o tendríamos que construir una puerta seccional.
2.- De todos modos tenemos el problema del aparcamiento y la calle. Como dije, es una calle con mucho tráfico y entonces los coches tendrían que esperar hasta que coloquemos el coche en el carport.
Cambiando de sitio el carport y el lugar de estacionamiento ganaremos algo de visibilidad, pero entonces tendremos siempre la pared lateral vieja del vecino en vista (con el carport justo pegado a la casa del vecino queda un poco escondido :-)

Disculpa por mi alemán no totalmente correcto. No es mi lengua materna.

Saludos,
Isabel