Instalación de 9,2 kWP - ¿tamaño del almacenamiento de la batería?

Tengo una instalación de 13 kWp y un almacenamiento de 7,5 kWh. Me va muy bien con eso. A partir de marzo me abasteceré casi completamente de forma autónoma. Elige el tamaño del almacenamiento según tu consumo nocturno. El almacenamiento también debería cubrir el consumo de tu casa durante la noche en los meses de verano. No más. Mejor más paneles en el techo, así tu instalación se amortiza más rápido. Más almacenamiento no te sirve en verano. ;) Y luego cuesta demasiado en proporción.

Gracias por la valoración. Suena razonable. El problema es que actualmente no tengo ni idea de en qué niveles se estabilizará el consumo nocturno :). Pero voy a intentar calcularlo.

Edit: Diría o estimaría que probablemente estaremos alrededor de 7,65 kWh por la noche (18:00 - 06:00). Entonces probablemente la batería de 6 kWh sea más adecuada.

Alcanzar 200 ciclos con bomba de calor y coche eléctrico me parece muy optimista. Si, por supuesto, se carga el coche eléctrico desde el almacenamiento (lo cual sería una tontería absoluta), entonces sí es posible.
Pero en tu cálculo falta la tarifa de inyección que pierdes, 3-4 céntimos de impuestos y luego otro 20% de pérdidas del almacenamiento en todo.
Pero bueno, si eres consciente de que no es rentable y que no haces ningún favor al medio ambiente, por supuesto no tengo nada en contra de que compres un almacenamiento. Yo también querría uno... ;-)
Luego sobre el tamaño: para lograr muchos ciclos deben darse dos cosas. Un consumo que (como ya dijo ) vacíe el almacenamiento en verano Y una relación adecuada entre el tamaño de la instalación y el tamaño del almacenamiento para llenarlo el mayor número de veces posible al año. Aquí se dice al menos 2:1. Mejor 3:1.
Así que si no planeas aumentar la potencia de tu generador, lo que recomendaría mucho, mucho, dada tu perfil, un tamaño de almacenamiento de alrededor de 5 kW sería razonable. Con un poco de esfuerzo y suerte, lo conseguirás en el tiempo de vida para estar en números negros.
El suministro eléctrico de emergencia es otro tema completamente diferente con muchas variables.

así como la Wall-Box para el coche eléctrico.

Para eso no necesitas almacenamiento - una batería de coche de 80kWh y una batería doméstica de menos de 10kW no encajan. Deja que la fotovoltaica cargue completamente el coche en los días soleados, eso es sensato.

Edit: Yo diría o estimaría que probablemente usamos alrededor de 7,65 kWh por la noche (18:00 - 06:00). Entonces posiblemente sería mejor una batería de 6 kWh.

Wow, ¿para qué necesitas tanta electricidad? ¿Y cómo llenas nuevamente el almacenamiento en invierno?

Para eso no necesitas almacenamiento: una batería de coche de 80 kWh y una batería doméstica de menos de 10 kW no encajan entre sí. Deja que la energía fotovoltaica en días soleados se cargue completamente en el coche, eso tiene sentido.

Vaya, ¿para qué necesitas tanta electricidad? ¿Y cómo recargas el almacenamiento en invierno?

Esto último fue una estimación rápida sobre el consumo anual y el dato en la red de que se usa aproximadamente el 43% en ese período. Sí, exactamente, lo del invierno y la batería grande también fue mi preocupación inicial.

En invierno (nov-dic-ene) la batería pequeña suele quedarse vacía la mayor parte del tiempo. La bomba de calor consume constantemente, quieres usar agua caliente y lavar/fregar también durante el día y, si además llega el coche eléctrico, ya no queda nada hace mucho tiempo.
Tengo casi 30 kWp en el techo y realmente sólo queda muy rara vez algo para el coche. (En promedio durante los tres meses pude cargar 3 de 27 kWh generados por día en el coche eléctrico. Y casi todos los días estuvo conectado a la corriente a partir de las 14 horas)
A partir de febrero esto mejora otra vez. Entonces la producción es suficiente completamente para la demanda de aprox. 20 km/día.

En resumen: No hay nada mejor que techos grandes y llenos. Ahora mismo estoy planeando equipar la fachada sur y el garaje con 20-25 kWp.

...Tengo casi 30 kWp en el techo y realmente casi nunca queda algo para el coche. (En promedio de los tres meses, pude cargar 3 de 27 kWh generados por día en el coche eléctrico. Y casi todos los días hubo electricidad desde las 14 horas)
A partir de febrero volverá a mejorar. Entonces la producción será suficiente para la demanda de unos 20 km/día.
En resumen: No hay nada mejor que techos grandes y completos. Ahora mismo estoy planificando equipar la fachada sur y el garaje con 20-25 kWp.

Correcto, sin importar lo que digan otros. Actualmente sin problemas, si es posible, hasta unos 35 kWp en el techo. Quien quiera puede añadir una pequeña batería para la electricidad necesaria por la noche de unos 6 kWh. Con suerte esta puede alcanzar un punto de equilibrio tardío (si no se compró esta batería a precios excesivos pero actualmente exigidos). Todo ello conectado a un inversor híbrido grande y regulando a partir de 29,99 kWp por la regla del 70%.

Qué daría por tener un techo así que lo hiciera posible :oops: