9.2 किलोडब्ल्यूपी सिस्टम - बैटरी स्टोरेज का आकार?

  • Erstellt am 30/03/2022 09:37:31

DASI90

30/03/2022 11:24:29
  • #1


मूल्यांकन के लिए धन्यवाद। यह समझदारी भरा लगता है। समस्या यह है कि फिलहाल मुझे बिल्कुल भी अंदाजा नहीं है कि रात के दौरान Verbrauch किस स्तर पर स्थिर होगा :). लेकिन मैं इसे अंदाज लगाने की कोशिश करता हूँ।

संशोधन: मैं यह दावा करूँगा या अनुमान लगाऊँगा कि हम लगभग 7.65 kWh की रात के दौरान (18:00 - 06:00) उपयोग में हैं। तब शायद 6 kWh की Batterie बेहतर होगी।
 

Deliverer

30/03/2022 11:28:39
  • #2
200 चक्रों को हीट पंप और ई-कार के साथ प्राप्त करना मेरी राय में बहुत आशावादी है। यदि आप निश्चित रूप से ई-कार को स्टोर से चार्ज करते हैं (जो बिल्कुल बकवास होगा) तो यह संभव है।
फिर आपकी गणना में वह इनपुट सब्सिडी शामिल नहीं है, जो आप खो देते हैं, 3-4 सेंट टैक्स और फिर सब कुछ पर 20% स्टोरेज लॉस।
लेकिन अच्छा है, अगर आपको पता है कि यह लाभकारी नहीं है और आप पर्यावरण की मदद नहीं कर रहे हैं, तो मुझे कोई आपत्ति नहीं है यदि आप स्टोरेज खरीदते हैं। मैं भी एक चाहता हूँ... ;-)
फिर आकार की बात करते हैं: अधिक चक्र प्राप्त करने के लिए दो चीजें साथ आनी चाहिए। एक खपत, जो (जैसा कि ने पहले कहा है) गर्मियों में स्टोरेज को खाली कर दे और एक उचित अनुपात इंस्टालेशन साइज और स्टोरेज साइज के बीच हो ताकि इसे साल में जितना संभव हो उतना भरा जा सके। यहाँ कम से कम 2:1 कहा जाता है। बेहतर है 3:1।
यदि आप अपनी जनरेटर क्षमता बढ़ाने का इरादा नहीं रखते, जो मैं आपके प्रोफाइल के हिसाब से बहुत, बहुत सलाह दूंगा, तो लगभग 5 kW का स्टोरेज आकार सही होगा। थोड़ी मेहनत और किस्मत से आप इसे जीवनकाल में ब्रेक-ईवन पर ला सकते हैं।
आपातकालीन पावर पूरी तरह से एक अलग विषय है जिसमें कई चर होते हैं।
 

Benutzer200

30/03/2022 11:34:30
  • #3

इसके लिए तुम्हें कोई स्टोरेज की ज़रूरत नहीं है - 80kWh कार बैटरी और 10kW से कम घर की बैटरी एक साथ मेल नहीं खाते। धूप वाले दिनों में फोटovoltaिक सिस्टम से सीधे कार को पूरी तरह चार्ज करना ही सही है।

वाह, तुम्हें इतनी बिजली किस लिए चाहिए? और सर्दियों में तुम स्टोरेज को कैसे फिर से भरते हो?
 

DASI90

30/03/2022 11:36:48
  • #4


आखिरी वाला सालाना खपत का एक त्वरित अनुमान था और नेटवर्क में दी गई जानकारी के अनुसार लगभग 43% उस समय की जरूरत होती है। हाँ, ठीक वही बात सर्दियों और बड़ी बैटरी की मेरी शुरुआती चिंता भी थी।
 

Deliverer

30/03/2022 12:09:39
  • #5
सर्दियों (Nov-Dez-Jan) में आपकी छोटी बैटरी भी ज्यादातर खाली रहती है। वॉटर पंप लगातार चलता रहता है, गर्म पानी और धोने/धोने का काम आप दिन के समय भी करना चाहते हैं, और अगर फिर ई-कार भी आ जाती है, तो कई बार कुछ बचा ही नहीं होता। मेरे छत पर लगभग 30 kWp है और सचमुच में बहुत कम ही कार के लिए बचता है। (तीन महीनों के औसत में मैं रोजाना 27 उत्पादित kWh में से 3 ई-कार को चार्ज कर सकता था। और लगभग हर दिन 14 बजे से बिजली पर रहती थी) फरवरी से यह फिर बेहतर हो जाएगा। तब उत्पादन पूरी तरह से लगभग 20 किमी/दिन की जरूरत के लिए पर्याप्त होगा।

संक्षेप में: बड़े, पूर्ण छतों से बेहतर कुछ नहीं। मैं अभी दक्षिणी दीवार और गैरेज को 20-25 kWp से सुसज्जित करने की योजना बना रहा हूँ।
 

i_b_n_a_n

30/03/2022 13:04:23
  • #6

सही है, चाहे अन्य कुछ भी कहें। वर्तमान में, अगर संभव हो तो बिना किसी चिंता के लगभग 35 kWp तक छत पर लगाएं। जो चाहे वह रात के समय आवश्यक बिजली के लिए लगभग 6 kWh की छोटी बैटरी भी लगा सकता है। यह भाग्य से एक देर से शून्य संतुलन (ब्लैक नल) तक पहुँच सकती है (जब तक यह बैटरी अत्यधिक बढ़ी हुई लेकिन वर्तमान मांग वाले दामों पर खरीदी न गई हो)। इसे एक बड़े हाइब्रिड इन्वर्टर से जोड़ा जाना चाहिए और 29.99 kWp पर 70% नियम के कारण रोक लगाई जानी चाहिए।

मैं ऐसे छत के लिए क्या कुछ न दे दूं जो यह संभव कर सके :oops:
 

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