如何最好地后续建造双车库?

  • Erstellt am 2021-04-02 17:53:14

Ralle90

2021-04-02 22:19:20
  • #1
光伏发电的电力足够给电动汽车充电吗?无论如何,你肯定还需要一个储能装置。汽车通常很可能只在晚上停在车库里充电。电动门驱动器也是如此。你确定仅靠光伏发电没有电源连接就能这样运行吗?
 

StuttgartDHH

2021-04-02 22:44:09
  • #2


我觉得电量应该够用。不过我也担心储能装置的问题。不过我们开车不多,也不频繁。每年大约行驶1万公里。因此汽车充电可以比较慢。
但仅仅因为电动门驱动,还是必须要有储能装置。储能装置应该放在车库里。
 

MM1506zzzz

2021-04-02 23:01:33
  • #3
我确实是车库的粉丝,但我对你的项目持以下批评意见:

你确定宽度真的是5.45米吗?
根据位置图,我看到三个停车位宽度为7.10米,每个停车位约2.36米。加上“车库位”2.98米,总共只有5.34米。
还要减去墙体厚度,例如砂灰石墙为17.5厘米。
室内宽度只剩下5.01米。门的净通行宽度可能只有4.60米。
对于两辆车来说,这可是相当紧凑的空间...

打算用什么纯电动车?
大众ID3基础版电池容量是48 kWh,特斯拉Model 3基础版是52 kWh。
为了用光伏系统充电,按照我快速在网上查到的情况,光伏系统至少应为10 kWp,更大的系统可能根本装不下车库屋顶。
网络上的报价大约为16,000欧元。

你的用车习惯是怎样的?
电动车通常在晚上充电,因为那时睡觉或在工作地,不开车。
而光伏系统晚上几乎不发电,甚至一次也没有。
因此,你需要车库内有一个电池,当光伏系统产电时不断充电,而且容量足够为汽车充电。
我在网上看到的价格是800欧元每千瓦时(!!!)。

你有考虑过这些问题吗?
也许你打算买一辆雷诺Twizzy(6.1 kWh)……
 

StuttgartDHH

2021-04-02 23:33:42
  • #4
关于宽度:我不完全确定。你测量的尺寸是对的。
但我不太清楚为什么空间会不够。一个车位因为车库墙而特别宽。如果变成双车库而不是单车库,我并不会因此多出车库墙。还是说墙必须加倍厚?
我说的双车库不是指带两个单门的车库,而是指带一个宽门的车库。

将会是一辆宝马iX3。不过,我觉得16000欧元的光伏系统价格太高了。这就没戏了,或者我可能得问问邻居,看是否能在步行道下铺设电缆。
没错,肯定需要一个电池。但可能不必那么大,因为车辆不是每天开。所以不要求汽车一夜之间从0充到100。
 

Ralle90

2021-04-02 23:50:35
  • #5
那边其他的车库有电吗?有没有可能从街道铺设一根电缆?不过我不知道如果车库有独立的电表和电力接入,费用会是多少。
 

ypg

2021-04-02 23:52:04
  • #6

减去车库右侧的安装间隙。
 

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