约160平方米无地下室的城市别墅平面图

我们当然应该稍微高出街道路面，因为地块从街道方向轻微上升。还是你指的是别的什么？也许这就是两个都认为可以不用基座的原因。

我们肯定能稍微高出街道水平，因为地块从街道那边轻微上升。或者你说的是什么意思？也许这也是他们俩认为不用高台的原因。

BU说的“没有高台”是指有一个小高台。没有楼梯[emoji6]，高台深度是一米。这样整个房子左侧的车道部分就消失了——无论是车库还是车棚。
私下说一句：入口区域非常重要。入口！门厅！那里应该有一个台阶。可以放花盆、花朵……门厅要设计，应该让来访者感到欢迎。

我说的“在客厅前面”当然是指车道和客厅窗户之间……那里空间足够。

好的，我还以为那里真的有足够的空间。入口区域确实如此，应该是很有吸引力的。嗯，我们肯定会再考虑一下的。

如果我们在车库和房子之间留1到1.2米的空间，左边到邻居的距离可能也够用。那样的话，到边界就是5米。带露台的话可能有点紧。但可能值得考虑一下。

嗯，我用言语表达确实比用笔更好。只是为了大致形象地说明一下我更喜欢怎样做。

此外，客厅/餐厅的窗户还需要调整，但那是另一个问题。

总体来说，我把入口门左边的设计压缩了，右边则拉长了，因为我觉得这样在以后布置家具时更实用，而且我也更喜欢这样设计的衣帽区。

关于通往花园的通道一切都说过了：它应该优先于汽车停车位。这是我的个人看法。

Chand，我相信你的提议已经被理解了，不过由于露台空间不足，被拒绝了。

总体来说，最初的设计几乎没有什么变化。这条直梯的缺点，比如长而窄的走廊、下面的空间未被利用、拿着购物袋走向厨房的路程很长、楼梯占用的空间最大，导致起居空间减少，这些缺点全部保留了。但显然这些都不重要。

紧凑的正方形基底和直梯——几乎是一个无聊的灾难。对我来说，这整个设计总让人觉得像是想把一个正方形通过一个太小的洞孔推动过去。它永远不会合适，因为在我看来，这两者本就不属于一起。

不过每个人都有自己的优先考虑。房子因此不会倒塌。

唉。如果我用一端四分之一转角的楼梯替换原有楼梯，那将从更多方面改变整个平面图，而不仅仅是这里拉长那里压缩。

我看不出能把责任归咎于业主。所以还是尝试修复系统，而不是整个系统本身。否则最后投入很多却一无所获。

我觉得我的想法比TE最后展示的那个更好。通过调整一些优先级，可以腾出空间。当然不是坐视不理。

我自己不会这样建。特别是楼梯被高估了。有充足空间的人可以这样做，没有的人应该三思而行。

公平地说，我也见过明显更差的设计，那些设计被TE死死地捍卫着。