双车库与街道垂直

这也适用于错位车库。根据我对他的GÜ和建筑师的了解， 也有这种情况。
你们为什么不直接把车库门开在街道那边？

因为我们必须在车库前面留出5.50米的储物空间。遗憾的是，我们的地皮太小了。

我们的地皮可惜太小了。

那么，要么是想建的房子选错了地皮，要么就是反过来。

那么，要么是为了想要的房子选错了地块，要么反过来

地块已经没法改了，那块地是我们的。那房子就只有这样了：不合适的地方，就得改合适！

我看不到真正的优势。所谓的“行人交通”交叉，停在门口的车。这不更好吗，直接从家门走出去，不用注意交通吗？如果至少离街道建5米，6米宽的双车库，那门前也至少有两个停车位。否则，房子前面的区域应该更宽敞。

什么行人交通交叉？我们这里每隔几周门口才停一到两辆车，否则我对我的车道非常满意。

引用Jochen的话：
“用偏移车库也行。@@Speedy-OTW 也是这样，我熟悉他的建筑师和设计风格。
你们为什么不把车库门直接朝向街道呢？”

你说得完全正确。我们有一个车库和房子之间的通道。

能否一概而论需要多少调车空间？

不，没有一个固定的理论转弯半径计算方法……否则你得按照比例把汽车画在布局图上（房屋放置在上面），然后稍微玩玩调车的方法。至少我是在我们这里这么做的，大致估算足够了，我们的院子在接待客人时完全没有交通问题，也不用前前后后调车。不过我们也不怕倒车。对于车库来说，无论是横向街道还是平行街道，情况都是如此……

特别是车库车道的长度这里会很有意思。

长度对你的问题不重要，关键是前面的空间面积。

我可以问问你为什么会有这个想法吗？

我看不到真正的优点。要穿过“行人流量”，门口停车。更舒服的是可以直接从门口走出去，不用担心交通状况。
如果你必须离街道至少五米，六米宽的双车库，那么车库前面至少还有两个停车位。

Marc和Jochen，这种情况其实并不罕见。在我看来这反而更实用，因为你在使用自家的院子，这也给院子带来结构。一座车库贴着房子建固然常见，但通常意味着车库和入口之间的距离更长，同时前院或车道变得单调和长方形。

车库直接通向房子，因此出口的设计选择不多。

其实你们还是有很多选择的。不过我不明白为什么建筑师会画出这样的设计。
你们完全可以考虑其他更常见的方案：
车道朝北偏东，车库设在东北侧，背后设垃圾区，入口朝东，整体空间布局调转一下，让西侧阳光照进房子。

我也不明白为什么一定要朝南。我们的露台朝西，我们对此非常满意。晚上舒适地坐在露台上，喝一杯葡萄酒，晚些时候欣赏日落，这就是奢华（为了继续平行帖中 的描述）。夏天中午时分，我很庆幸阳光没有直射到我的露台。春天或秋天吃午饭时，南侧有一个小地方。