क्या कहा जा सकता है कि रैंगीयरफ़्लäche (रेंजर क्षेत्र) की कितनी ज़रूरत होती है?
नहीं, थेयोरेटिकल टर्निंग रेडियस कैलकुलेशन्स तो हैं...इसके अलावा, आपको कारों को स्केल के अनुसार साइट प्लान (जिसपर घर स्थित है) पर ड्रॉ करना होगा, और थोड़ी बहुत रैंगीयरिंग करनी पड़ेगी। मैंने कम से कम अपने यहाँ ऐसा ही किया है, मोटे तौर पर इतना काफी था और हमारे यार्ड में ट्रैफिक की कोई समस्या नहीं होती जब वो मेहमानों द्वारा इस्तेमाल किया जाता है, और न ही हमें बार-बार आगे-पीछे करके जगह बदलनी पड़ती है। लेकिन हमें पीछे चलने से डर नहीं लगता। गैरेज के मामले में ऐसा होता ही है: चाहे सड़क के मुँह के सामने हो या साथ-साथ...
यहाँ खास तौर पर गैरेज की ड्राइववे की लंबाई दिलचस्प होगी।
लंबाई तुम्हारे सवाल के लिए महत्वपूर्ण नहीं है। असली बात तो उसके सामने की जगह पर निर्भर करती है।
क्या मैं पूछ सकता हूँ कि तुम्हें ये विचार क्यों आया?
मैं इसमे कोई खास फायदा नहीं देखता। "पैदल यातायात" को पार करना, पार्क की हुई सामने वाली दरवाज़े तक। यह तो ज़्यादा अच्छा होता है अगर आप घर का दरवाज़ा खोल कर सीधे बाहर आ सकते हैं, बिना ट्रैफिक को ध्यान में रखे। अगर सड़क से कम से कम 5 मीटर दूर बनाना हो, 6 मीटर चौड़ी डबल गैरेज, तो गैरेज के सामने कम से कम दो पार्किंग स्थल भी होंगे।
मार्क+जोचन, इतना कम ही तो होता है। और मेरे हिसाब से यह ज़्यादा व्यावहारिक है, क्योंकि तुम अपने यार्ड का इस्तेमाल करते हो और यह भी इस तरह से व्यवस्थित होता है। एक गैरेज को सीधे घर से जोड़ना आम बात है, लेकिन इसका मतलब अक्सर गैरेज और मुख्य दरवाज़े के बीच लंबे रास्ते और नीरस/आयताकार आगंतुक क्षेत्र/ड्राइववे होता है।
गैरेज से सीधे घर के अंदर जाने की वजह से unfortunately बहुत ज़्यादा विकल्प नहीं बचते कि आप निकासी को कैसे डिज़ाइन करें।
नहीं, आपके पास कई विकल्प हैं। फिर भी मैं सोचता हूँ कि आर्किटेक्ट ने ऐसा डिज़ाइन क्यों बनाया। आपके लिए वास्तव में अन्य सामान्य विकल्प उपलब्ध हैं। उत्तर की ओर पूर्व की तरफ ड्राइववे, नोर्थ-ईस्ट में गैरेज, उसके पीछे कूड़ा कूड़ेदान स्थान, पूर्व में मुख्य प्रवेश द्वार, और पूरी जगह की दिशा को थोड़ा उलट कर पश्चिम की तरफ से घर में रोशनी आने देना।