建设规划距离及停车位数量

大家好，

我需要一些关于解读一份建设规划的帮助。

这是关于车库部分：

根据《建筑使用规定》第12条第6款，建设区内及可建设地块范围内外允许设置停车位、车库和车棚。与交通用地必须保持至少5米的距离。

此外，还规定每个住宅单元必须在地块上证明有2个停车位，其中也包括车库停车位。

我的理解是：

必须有两个停车位，并且这两个停车位都必须距离马路有5米的距离，比如说双车库带5米车道。

我的理解还得到了建设规划说明中该条款的支持：

根据《建筑使用规定》第12条第6款，建设区内及可建设地块范围内外允许设置停车位、车库和车棚。

与交通用地必须保持至少5米的距离，以确保在地块上能提供额外的汽车停放空间。

此外，还规定每个住宅单元必须在地块上证明有2个停车位，其中也包括车库停车位。

这一规定确保不会因停放在街道上的汽车导致交通阻塞。

该建设区为交通缓行区，没有其他停车场地。

因此，我认为其意图是业主的汽车应停放在车库内，访客则停放在车道上。

然而，实际上也建了许多单个车库，当我谨慎询问这是否符合建设规划时，得到的回答都比较含糊，说我理解错了，读法不同等等。

所以我的问题是：我真的是错了吗？单个车库加5米车道足够吗？

相关的建设申请也被政府接受了（或者可能没人认真审查）。

但如果我说的是对的，双车库之类的确实是必要的，如果政府真的想执行建设规划，对单个车库业主来说最坏的情况会是什么？

提前感谢。

奥特马尔

所以我的问题是：我真的弄错了吗？一个单车库加上5米的车道够用吗？

依我理解，不够。每个停车位之间必须保持5米距离。我们有类似的规定。这不仅仅是针对访客停车位，也涉及到车库门。我们这里，电动车库门则不需要保持距离。（当被问及车棚的情况时，得到的回答是“车棚算作车库”……但我们车道有一点延伸，所以距离自然就有了）

相关的建筑申请确实被市政府这样接受了（或者没人真正仔细查看）。

还有所谓的“知晓手续”（至少在我们巴符州有，其他地方不清楚），那里没人检查是否正确，只是确认所有材料是否三份齐全。否则也不能排除建筑部门对规划图不够熟悉的情况。

如果地方政府真有这个想法，要推动建设规划，那对单个车库的拥有者来说会是最坏的情况吗？

那么他们大概在单个车库或车棚旁边还有一小块地方，可以称作停车位。不论是规划并已实施，还是规划了但未实施。