ᐅ Dämmung 70er Vgl. zu heute, moderne Dämmung, Heizkosten

Jetzt wirds spannend

Meecrob schrieb:
Jetzt wirds spannend

Na ja, von der Anlagentechnik als Solches versteh ich ja nichts
Ich kann deshalb nur aus logischer Sicht heraus fragen und ggf. den Vergleich zu einem Kraftfahrzeug (von dem ich wieder etwas verstehe) herstellen.
Was nützt mir der schönste Spardiesel, wenn ich 200 fahren will und hierzu die Kiste ständig volle Lotte treten muss? Dann ist's gleich vorbei mit der Ersparnis.
Ein etwas stärkerer Motor wirkt da manchmal Wunder...

Ne ne so meinte ich das nicht. Nur, dass das Thema immer hitzige Diskussionen verspricht : )
Zu deinem Beispiel (was ich auch sehr gerne mag): Speed Limit ist 100. Dein Auto, was 200 fahren kann ist überdimensioniert.
Anders - mit der Heizung willst du nicht den Kick (28°C), sondern von A nach B kommen (gemütlich warm).

Gemütlich warm ist halt relativ und liegt im Auge des Betrachters. Haben wir grad in einem anderen Thread

Genau diese persönlichen Bedürfnisse fließen in eine Planung mit ein. Ist dir zu kalt, ist deine Heizung _unter_dimensioniert. Überdimensionierung ist dagegen unnötig und ineffizient.

€uro kann sicher die Ineffizienz besser erklären, aber ich versuchs mal als Laie.

Beim Auto kannst du das Gas dosieren.
Zumindest bei unserer Heizung geht das nicht.
Der Brenner springt an, heizt voll los und und 3 Minuten später ist schon wieder Schluss.
Um beim Auto zu bleiben, zum einen würde das ständige An-und Ausschalten über den Anlasser gehen.
Außerdem verbraucht dein Auto beim Kaltstart auch mehr Sprit.
Das Gleiche sollte bei der Heizung geschehen.