ᐅ Energieeffizienz bei 36,5 Stein schlechter?
Erstellt am: 04.07.19 07:39
Joedreck schrieb:
Verfügt der Ytong über eine Membrane, oder warum soll der atmungsaktiv sein?Der japst förmlich nach Luft. Keucht, röchelt, hustet. Besprühst ihn mit Pfeffi, atmet er durch.Mottenhausen schrieb:
U-Werte lt. Ubakus.de:
36,5er Ytong: 0,26
36,5er Poroton: 0,21
24er Ytong +12WDVS: 0,18
24er Poroton +12WDVS: 0,16BMW: 240PS
Mercedes:190PS
Audi: 210PS
VW: 170PS
Kannst doch so nicht pauschal schreiben. Kommt auf die Modelle darauf an.
Und was davon teurer ist, ist mehr von Region und Verarbeiter abhängig denn von der Pauschalen Annahme das eine sei günstiger als das andere.
Grundsätzlich ist aber natürlich richtig erst mal zu überlegen was einem besonders wichtig ist.
BMW 61 tsd. Euro, Mercedes 62 tsd., Audi, 61500, VW 45000. Wer hat den ökonomischeren PS Wert gleich U Wert? Monolithisch mit Ytong ist in Norddeutschland nun mal am günstigsten, dann sch...auf 10,- Euro mehr Heizkosten im Monat. Bis ich den Aufpreis zu all dem u Wert kfw Gedönss raus habe bin ich tot.
N
Nissandriver11.07.19 06:51Guten Morgen,
sorry das ich erst jetzt schreibe !
Also Heizart sollte eine Luft-Wasser-Wärmepumpe oder Erdwärme mit Kombination Fußbodenheizung
Zum Theman Wärmedämmend.. du schreibst der Ytong ist mittelmäßig und der Poroton ist gut wärmedämmend. Da habe ich wieder rum was anderes gelesen Was denn nun ? Gibt es irgendwo ein Bericht bzw. Test ??
Aber trotzdem danke
Bei den heutigen Automodellen sind die Motoren leider überzüchtet.. Was bringt mir ein 1,4 L mit 170 PS ? Vorher hatte der 2,0L 150-170PS.. -> Mehr Verbrauch und kürzeres ableben des Motors
Was ich bei Benz24 gesehen habe, nimmt es sich auf die Summe nicht wirklich was zwischen Poroton und Ytong..
PS: Edit: Wobei ich gerade sehe, dass der Ytong 365 sogar günstiger wäre ..
Guter Einwand =)
sorry das ich erst jetzt schreibe !
Mottenhausen schrieb:
weshalb er vielleicht dachte, euch sei Energieeffizienz sehr wichtig
womit er an sich nicht Unrecht hat:
U-Werte lt. Ubakus.de:
36,5er Ytong: 0,26
36,5er Poroton: 0,21
24er Ytong +12WDVS: 0,18
24er Poroton +12WDVS: 0,16
kann man pauschal ohne Heizart etc. zu kennen nicht sagen, aber A+ ist natürlich mit 24er Poroton und 12cm WDVS leicht zu erreichen, während man mit einem schlechten (schweren/günstigen) 36,5er Y-ton wahrscheinlich eher im Bereich D zufrieden sein muss. Das klingt jetzt alles nicht unrealsitisch (U-Werte oben mit einem Mitteldichten Ytong gerechnet)
Ist normal am Bau: frag 5 Leute und du hast 10 Meinungen. jeder weiß es natürlich ganz genau und alle anderen haben keine Ahnung.
Bevor du dir Gedanken um den Wandaufbau machst, solltest du deine Anforderungen an den Wandaufbau festlegen:
soll es: möglichst schalldämmend, möglichst günstig, möglichst dünn, möglichst atmungsaktiv, möglichst wärmedämmend, ... sein? Oder eine Kombination aus diesen Zielgrößen?
Daraus kann man dann den idealen Wandaufbau für euch finden!
- monolithisch Ytong 36,5er wäre z.B. nicht sehr gut schalldämmend, mittelmäßig wärmedämmend, eher günstig, durchschnittlich dick und gut atmungsaktiv
- monolithisch Poroton 36,5er mittelmäßig schalldämmend, gut wärmedämmend, etwas teurer... usw.
- ... usw.
Also Heizart sollte eine Luft-Wasser-Wärmepumpe oder Erdwärme mit Kombination Fußbodenheizung
Zum Theman Wärmedämmend.. du schreibst der Ytong ist mittelmäßig und der Poroton ist gut wärmedämmend. Da habe ich wieder rum was anderes gelesen Was denn nun ? Gibt es irgendwo ein Bericht bzw. Test ??
Aber trotzdem danke
face26 schrieb:OT:
BMW: 240PS
Mercedes:190PS
Audi: 210PS
VW: 170PS
Kannst doch so nicht pauschal schreiben. Kommt auf die Modelle darauf an.
Und was davon teurer ist, ist mehr von Region und Verarbeiter abhängig denn von der Pauschalen Annahme das eine sei günstiger als das andere.
Grundsätzlich ist aber natürlich richtig erst mal zu überlegen was einem besonders wichtig ist.
Bei den heutigen Automodellen sind die Motoren leider überzüchtet.. Was bringt mir ein 1,4 L mit 170 PS ? Vorher hatte der 2,0L 150-170PS.. -> Mehr Verbrauch und kürzeres ableben des Motors
Was ich bei Benz24 gesehen habe, nimmt es sich auf die Summe nicht wirklich was zwischen Poroton und Ytong..
PS: Edit: Wobei ich gerade sehe, dass der Ytong 365 sogar günstiger wäre ..
Nordlys schrieb:
BMW 61 tsd. Euro, Mercedes 62 tsd., Audi, 61500, VW 45000. Wer hat den ökonomischeren PS Wert gleich U Wert? Monolithisch mit Ytong ist in Norddeutschland nun mal am günstigsten, dann sch...auf 10,- Euro mehr Heizkosten im Monat. Bis ich den Aufpreis zu all dem u Wert kfw Gedönss raus habe bin ich tot.
Guter Einwand =)
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