फोटोवोल्टाइक स्टोरेज - अनुभव? सुझाव?

लेकिन सबसे पहले छत पर जितना हो सके सोलर सेल लगाने होंगे और जितना छत की स्थिरता और आपके खाते की स्थिति अनुमति देती है।

क्या यह गंभीरता से कहा गया था?
बिल्कुल, आप छत पर जितना बड़ा हो सके फोटोवोल्टाइक सिस्टम लगा सकते हैं। लेकिन चूंकि नई प्रणाली के लिए विद्युत फ़ीड-इन टैरिफ बहुत कम है, इसलिए फोटोवोल्टाइक प्रणाली सबसे अधिक अपने स्वयं के उपयोग से ही लाभदायक होती है। मतलब, एक अधिक बड़ी प्रणाली के साथ आप अपनी अधिकांश उत्पादन कम कीमत पर ग्रिड में भेजेंगे (जब तक कि कोई स्टोरेज ना हो) और आप लंबे समय तक ब्रेक-ईवन तक नहीं पहुंचेंगे।
इसलिए मेरी राय में, प्रणाली को व्यक्तिगत उपयोग के हिसाब से अच्छी मार्जिन के साथ बनाना चाहिए - लेकिन मेरी राय में छत को आखिरी सेंटीमीटर तक पूरी तरह से ढकने की जरूरत नहीं है।
हालांकि - शायद आप इससे संबंधित थे - निर्माण लागत प्रति किलोवाट पीक जितनी बड़ी प्रणाली होगी उतनी ही कम होती है, क्योंकि (सोलर सेल के अलावा) अन्य सभी घटकों (इन्वर्टर, केबल, पूंजी विन्यास आदि) को भुगतान करना ही पड़ता है।

आपकी सबसे बड़ी "समस्या" इन्वर्टर होगी, क्योंकि उसे "स्टोरेज" भी संभालना होगा।

हां - अगर आप स्टोरेज लगाना चाहते हैं तो इन्वर्टर को स्टोरेज-सक्षम होना पड़ेगा। ऐसा कुछ थोड़ा ज्यादा खर्चीला होता है। यदि आप अभी से ऐसा इन्वर्टर लगवा रहे हैं, तो यह निश्चित नहीं कि यह भविष्य में आने वाले स्टोरेज सिस्टम के लिए उपयुक्त होगा।

मेरी अटकल यह है: ई-कारों को इस समय ज़ोरदार प्रोत्साहन मिल रहा है। कमजोरी: स्टोरेज। इस क्षेत्र में काफी शोध हो रहा है और टेस्ला इस साल एक स्वीकार्य रेंज वाली ई-कार बाजार में लाने वाला है, अन्य भी पीछे नहीं रहना चाहते। घरों में स्टोरेज की मांग भी बढ़ रही है। ये दोनों अधिक बिक्री, उत्पादन और बेहतर क्षमताओं के साथ कम कीमतों की ओर ले जाते हैं, जैसे फोटोवोल्टाइक सिस्टमों के साथ हुआ। 20 साल पहले ये लगभग असंभव थे, अब स्थिति पूरी तरह बदल गई है।

टेस्ला के पास पहले से ही बहुत अच्छी रेंज वाली ई-कारें हैं। हालांकि वे बहुत महंगी हैं। जो वाहन वे जल्द ही बाजार में लाने वाले हैं, वह आम मध्यमवार्ग के लिए होगा।
टेस्ला की स्टोरेज उत्पादन खास तौर पर दिलचस्प है। क्योंकि टेस्ला पिछले साल से (मुझे लगता है) घरेलू स्टोरेज समाधान बना रहा है। चूंकि टेस्ला इसे बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए बना रहा है (मेरी जानकारी के अनुसार इस साल बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू होना है), इसलिए कीमतें बहुत अच्छी हैं। "Tesla Powerwall" खोज कर देखें। मैं यह नहीं जानता कि उनकी उत्पादन/वितरण कितनी अच्छी है।
आपको ठीक से जांच करनी चाहिए कि बैटरी इन्वर्टर के साथ कितनी संगत है। मेरा एक जानकार पावरवॉल लेना चाहता था। लेकिन उसका (स्टोरेज के लिए डिजाइन किया गया) इन्वर्टर संगत नहीं था, इसलिए उसने उसे लेने से इंकार कर दिया या फिर कहीं और से बैटरी मंगाई।
टेस्ला की कम कीमतों के कारण अब दूसरे कुछ खिलाडी भी कीमतों को कम करने के लिए मजबूर हैं। इससे आगे और विकास होगा। कुछ नए जैसे डेमलर भविष्य में इसमें शामिल होना चाहते हैं (जब टेस्ला ने पावरवॉल पेश की थी, तो मीडिया में इसकी खबर आई थी)।

मॉइन,

हालांकि - शायद तुम इसका संदर्भ भी दे रहे हो - निर्माण लागत प्रति kWp घटती है, जैसे-जैसे सिस्टम बड़ा होता है, क्योंकि

जिप, मेरा सोच स्पष्ट रूप से मूल्य/प्रदर्शन अनुपात की दिशा में है, जैसा कि तुमने मुझसे बेहतर कहा है:

इसलिए, मेरी राय में, सिस्टम को व्यक्तिगत खपत के अनुसार अच्छी ऊपरी मर्यादा के साथ बनाया जाना चाहिए - लेकिन मेरी राय में छत को आखिरी सेंटीमीटर तक पूरी तरह से भरने की जरूरत नहीं है।

मेरे इलेक्ट्रिशियन ने बताया कि वह अपने ग्राहकों को [Tesla Speicher] नहीं देता क्योंकि वे बहुत भारी हैं और उन्हें एक अतिरिक्त फोर्कलिफ्ट के साथ दीवार पर ऊँचा करना पड़ता है। इसलिए यह आमतौर पर कई घरों में मुश्किल होता है।

क्या कोई इसे पुष्टि कर सकता है?

उसे बेहतर नाश्ता करना चाहिए - वह हिस्सा 100 किलोग्राम वजन का है। गाबेलस्टैपलर....*हँसी*

मॉन्टेज़ निर्देशानुसार 115 किग्रा उठाने और एक निश्चित ऊंचाई पर स्थापित करने के लिए एक उठाने वाले उपकरण या उचित सहायक बलों की सिफारिश की जाती है।

तो अब यह पूरी तरह से बकवास नहीं है।

स्पष्ट है कि यह बकवास है - यह लगभग 100 किलोग्राम है, आप इसे 2-3 लोगों के साथ कर सकते हैं और काम हो जाएगा।

खासकर, क्योंकि वह कहता है कि गेबेल्स्टापलर चाहिए - तो उसका मतलब है कि इस हिस्से को तहखाने में तो अब लगा ही नहीं सकते।