xMisterDx
09/08/2022 21:23:31
- #1
जहाँ तक ऐसे फोरम्स के मूल्य का सवाल है, उसे भी ज़्यादा आंके नहीं, ये कहना जरूरी है। भले ही यहाँ केवल विशेषज्ञ ही जवाब दें, यह हमेशा दूर से देखा गया नजरिया रहता है, जिसमें अधिकांशतः 10% ही माहौल की जानकारी होती है... और केवल एक ही दृष्टिकोण सुना जाता है, वह है बिल्डर का, जो आमतौर पर गैर-विशेषज्ञ होता है।
ऑटोफोरम में भी सवाल "मेरा गOLF VI का इंजन खराब हो गया है, 1,50,000 किमी चला है... क्या इसे बदलना सही रहेगा?" पर केवल राय दी जा सकती है, विशेषज्ञता नहीं, क्योंकि बाकी वाहन की जानकारी कई मायनों में गायब होती है।
और खुदकेन्द्रीयता चाहे जैसी भी हो। ऐसे "डौडल" का होना भी जरूरी है, जो हर जाल में पूरी तरह अंधाधुंध फंस जाते हैं, और अंत में शायद सच में 2,00,000 यूरो तक खर्च कर चुके हों... क्योंकि एक बात तो निश्चित है:
जब कंक्रीट की संरचना तैयार हो जाए, तो किसी जनरल कंपनी या किसी अन्य कामगार के हाथ में होता है। क्योंकि वे सभी यह सोच कर काम करते हैं कि "उसने पहले ही इतना निवेश कर दिया है, वह वापस नहीं जाएगा, उससे मैं लगभग कोई भी कीमत निकाल सकता हूँ..."
हम भी इसी तरह करते हैं... जब हमें पता होता है कि ग्राहक (उद्योग) केवल हमे ही ले सकता है, तब कीमत पर मेहनत शुरू होती है...
ऑटोफोरम में भी सवाल "मेरा गOLF VI का इंजन खराब हो गया है, 1,50,000 किमी चला है... क्या इसे बदलना सही रहेगा?" पर केवल राय दी जा सकती है, विशेषज्ञता नहीं, क्योंकि बाकी वाहन की जानकारी कई मायनों में गायब होती है।
और खुदकेन्द्रीयता चाहे जैसी भी हो। ऐसे "डौडल" का होना भी जरूरी है, जो हर जाल में पूरी तरह अंधाधुंध फंस जाते हैं, और अंत में शायद सच में 2,00,000 यूरो तक खर्च कर चुके हों... क्योंकि एक बात तो निश्चित है:
जब कंक्रीट की संरचना तैयार हो जाए, तो किसी जनरल कंपनी या किसी अन्य कामगार के हाथ में होता है। क्योंकि वे सभी यह सोच कर काम करते हैं कि "उसने पहले ही इतना निवेश कर दिया है, वह वापस नहीं जाएगा, उससे मैं लगभग कोई भी कीमत निकाल सकता हूँ..."
हम भी इसी तरह करते हैं... जब हमें पता होता है कि ग्राहक (उद्योग) केवल हमे ही ले सकता है, तब कीमत पर मेहनत शुरू होती है...