कृषि भूमि से आवासीय भूमि में परिवर्तन: भराई, नींव लागत और प्रक्रिया

  • Erstellt am 06/01/2025 01:09:44

11ant

13/01/2025 00:35:26
  • #1

जैसा कि मैंने कहा, मैं यह अपेक्षित नहीं करता, बल्कि एक समानांतर रेखीय भराई चाहता हूँ:

... तो जमीनों के बीच कोई ढलान न होना सही नहीं है।
.

सही है, अस्थायी रूप से भी बिना भरी हुई पड़ोस की ज़मीन पर नाली नहीं निकाली जा सकती। इसलिए नाली घाटी की ओर सीमा पर बनानी होगी।
 

hanghaus2023

13/01/2025 09:24:38
  • #2


छोटे गड्ढे को भर दिया जाना चाहिए। घर को कम से कम 2 सीढ़ियाँ सड़क की सतह से ऊँचा होना चाहिए। जब यह निर्माण क्षेत्र पूरी तरह से बन जाएगा तो मेरा मानना है कि वह गड्ढा नहीं रहेगा।



यदि TE बाड़ लगाता है, तो पानी पड़ोसी जमीन पर नहीं जाएगा।
 

hausbauen101

18/02/2025 23:46:13
  • #3
अपडेट्स:
हम अब तक दो स्थानीय हाउसबाउफिर्मेन और Viebrockhaus पर गए हैं।
- Massivhaus Wonnegau: यह फोरम में अच्छा साबित हुआ, लेकिन हम इसे आगे नहीं verfolgen कर रहे क्योंकि वे KFW55 बनाते हैं।
- Weton Massivhaus: सलाह-संवाद हमें अच्छा लगा और मुझे निर्माण शैली (42cm Poroton ईंट) भी पसंद आई। कीमतों का अभी इंतजार है, वे संभवतः अतिरिक्त लागत (~80k बनाम Viebrockhaus ~130k) को कम आंका है।
- Viebrockhaus: यह बहुत ठोस प्रभाव देता है। हमारे लिए नुकसान: शायद थोड़ा महंगा, केवल 16cm पोरेनबेटोन की दीवार और 16cm फर्श की प्लेट मुझे पसंद नहीं, कुल मिलाकर कम लचीला क्योंकि यह सिस्टमहाउस है।
- Roth Baumeister-Haus हमारी सूची में था, लेकिन अभी तक इसे आगे नहीं बढ़ाया।

पानी संबंधी मुद्दा/मिट्टी भराई अब मुझे कम परेशान करता है। Weton कंपनी ने प्राकृतिक बजरी के साथ मिट्टी भराई के लिए लगभग 10k का अनुमान दिया था। इस राशि के साथ मैं पहले के लिए संतुष्ट हूँ।

लेकिन इसके लिए एक नई परेशानी है:
स्पार्कासे के अनुसार, प्रवेश केवल स्टिचस्ट्रेसे के माध्यम से संभव है। "मुख्य सड़क" के पास पार्किंग स्थल और पेड़ नियोजित हैं, Grundstücks तक कोई प्रवेश संभव नहीं है।
यह हमारी पहली पसंद वाली योजना, उत्तर में एक गैराज बनाने की (चित्र 1) विफल करता है।
वैकल्पिक रूप से इसे दक्षिण में बनाया जा सकता है (जैसे चित्र 2)। ध्यान दें कि चित्र में आयतों का आकार केवल अनुमानित है।

चूंकि मांग बहुत बड़ी नहीं है, हम अंधाधुंध खरीदारी करने के बजाय प्रतीक्षा करेंगे। विशेष रूप से, अभी भी विकास के लिए कोई समय सारिणी उपलब्ध नहीं है।

 

K a t j a

19/02/2025 06:58:22
  • #4

यह लगभग एक अस्वीकृति मानदंड होगा।

अगर ऐसा है, तो मुख्य सड़क से पहुँच के साथ एक पूर्व-प्रश्नावली प्रस्तुत की जा सकती है और देखा जा सकता है कि क्या वास्तव में यह इतनी बड़ी समस्या है। मैं इसके लिए एक कारण भी लिखूंगा और यह भी स्पष्ट करूंगा कि अन्यथा यह आपके लिए रूचि का विषय नहीं है। इसके अलावा ऐसा लगता है कि दक्षिण की ओर के बीच में स्थित भूखंडों को वैसे भी मुख्य सड़क से ही पहुँच प्रदान करनी होगी।
 

ypg

19/02/2025 10:00:02
  • #5

क्यों? फिर भी यह एक सुंदर आवासीय योग्य भूखंड रहता है।
मुझे यह पूछताछ अनावश्यक लगती है, क्योंकि पूरी तरह से पार्किंग स्थल भी निर्माण योजना में एक भूमिका निभाते हैं।

मैं पूर्वी ओर की सीमा पर गैरेज देखता हूँ। तब दक्षिण और पश्चिम में एक सुंदर बगीचे का टुकड़ा बचता है, जिसे बाड़ से घेरा जा सकता है।
 

11ant

19/02/2025 10:57:02
  • #6

यहाँ स्पष्ट रूप से सार्वजनिक पार्किंग स्थल निर्धारित किए गए हैं ...

... जो कम से कम "WA1" ब्लॉक के मध्य भूखंड के लिए अन्यथा संभव नहीं है, लेकिन समस्या यह है: इसके लिए योजना में एक पार्किंग स्थल बलिदान करना पड़ेगा (जो संभव है) और पेड़ों के छाँव में निकलना होगा (जो दुर्घटना-प्रवृत्त है)। किसी तरह यह इस बात से टकराता है कि चौराहों पर दृश्य त्रिकोणों को ध्यान में रखा जाए। यह निर्माण नियोजन के लिए इंजीनियरिंग कार्यालय की प्रशिक्षु योजना जैसा लगता है।
 

समान विषय
28.02.2023सेविंग्स बैंक ब्याज प्रस्ताव का मूल्यांकन17
10.02.2025हैम्बर्ग में मासिवहाउस प्रदाता Viebrockhaus के विकल्प?19

Oben