कृषि भूमि से आवासीय भूमि में परिवर्तन: भराई, नींव लागत और प्रक्रिया

वहाँ स्पष्ट रूप से सार्वजनिक पार्किंग स्थल vorgesehen हैं

हाँ, अभी तो। ;D

क्यों? यह फिर भी एक सुंदर निर्माण योग्य ज़मीन है।

दक्षिण से पहुँच कर, फिर पश्चिम में मुख्य सड़क के पास निर्माण करना? निश्चित रूप से हर चीज से कुछ न कुछ बनाया जा सकता है। लेकिन यह सवाल उठता है कि योजनाकार जानबूझकर ज़मीनों को खराब क्यों करते हैं।

दक्षिण से आकर फिर पश्चिम में मुख्य सड़क के पास निर्माण करना?

मैं व्यक्तिगत रूप से पश्चिम में "Hauptstr" के पास निर्माण नहीं करना चाहूंगा, और मैं व्यक्तिगत रूप से पश्चिम में कोई वाहन प्रवेश भी नहीं चाहता।
अब मुझे ऐसी किसी बात पर चर्चा का कारण भी नहीं दिखता जो समुदाय ने वर्षों से स्थापित किया है।

. जो कम से कम "WA1" ब्लॉक के मध्य भूखंड के लिए अन्यथा संभव नहीं था,

अगर ध्यान से देखा जाए तो वहां कोई पार्किंग स्थल भी नहीं चिह्नित किए गए हैं। केवल बीच में एक पेड़ है, लेकिन योजना के अनुसार यह स्थानिक प्रतिबद्ध नहीं है।

वहाँ भी कोई पार्किंग स्थल चिह्नित नहीं किया गया है, अगर ध्यान से देखा जाए।

भवन के सामने दो, कुल मिलाकर तीनों भूखंडों के सामने सात पार्किंग स्थल हैं। क्या किसी का इरादा भी पार्किंग स्थल स्थापित करने का नहीं है?

जमीन के सामने दो, सभी तीन जमीनों के सामने कुल सात। क्या किसी के मन में पार्किंग स्थल बनाने का इरादा नहीं है?

यदि आप चाहें तो आप नेट पर भी ओरिजिनल प्लान्स देख सकते हैं।

अगर तुम चाहो तो नेटवर्क पर मूल योजनाओं को भी देख सकते हो।

मैं यह नहीं देख पा रहा हूँ कि खुलासे के दौरान लालित्य रेखांकित ("अनिवार्य नहीं") सड़क के किनारे के पेड़ों और पार्किंग क्षेत्रों के खिलाफ कोई बदलाव सुझाया गया हो। इसलिए मैं मानता हूँ कि परिषद ने फरवरी 2022 में योजना को मंजूरी दी।

मैं इसलिए मानता हूँ कि परिषद ने फरवरी 2022 में योजना को मंजूरी दी थी।

मुद्दा तो वह नहीं है। बात केवल चिन्हित पार्किंग स्थानों की है।