अनुभव वैकल्पिक मार्ग अधिकार / फैसले

  • Erstellt am 08/11/2019 09:57:14

Rosmarin

08/11/2019 09:57:14
  • #1
सभी को नमस्ते,

क्या आप में से किसी को नोटवेगरैख्ट (Notwegerecht) के विषय में पहले से कोई अनुभव है,
खासकर कोई फैसले या न्यायिक निर्णयों के संदर्भ में?

पृष्ठभूमि इस प्रकार है:

मेरे Grundstück के पास एक निजी सड़क गुजरती है, जो तीन पक्षकारों के बराबर हिस्सों में है (हरे तीर)।

एक पीछे स्थित, पहले बगीचे के रूप में उपयोग किये गए Grundstück पर, अब एक WBG द्वारा एक बहुमंजिला आवासीय भवन बनने वाला है (काले खांचे में, नियोजित बहुमंजिला भवन)।

इस Grundstück तक कोई सार्वजनिक सड़क द्वारा सीधा Zugang या Zufahrt नहीं है।
कोई Geh-und Fahrrecht दर्ज नहीं है।
पूर्व मालिकों (20+ साल पहले) को मौखिक समझौते के आधार पर कृषि उपकरण के साथ निजी सड़क के माध्यम से ऊपर स्थित Grundstück तक जाने की अनुमति थी।
ध्यान दें: और वह मौजूदा (सिर्फ ट्रैक्टर चलाने योग्य) Zufahrt (पीले निशान) के माध्यम से था।

अब वास्तविक समस्या की ओर:
WBG पहले या बाद में नोटवेगरैख्ट के लिए आवेदन करेगी और संभवतः मुकदमा भी करेगी।

WBG के ड्राफ्ट में अब यह स्पष्ट है कि एक TG Zufahrt और अन्य सतही पार्किंग स्थल (संतरी निशान) नियोजित हैं।
लेकिन इन्हें सीधे रास्ते (हरे तीर से पीले मौजूदा Zufahrt तक) से नहीं पहुंचा जा सकता, बल्कि केवल आंगन क्षेत्र (संतरी तीर) के माध्यम से।

एक नोटवेगरैख्ट को शायद अनिच्छा के साथ स्वीकार करना होगा।
लेकिन यह कि रोजाना 8+ कारें पूरे आंगन क्षेत्र से गुजरेंगी और इसे हमारे पार्किंग या पौधारोपण के लिए उपयोग नहीं किया जा सकेगा, मैं स्वीकार नहीं करना चाहता।

क्या किसी के पास अनुभव है कि क्या नोटवेगरैख्ट के सीधे रास्ते पर कायम रहा जा सकता है?
क्या यह उचित है कि अगर जरूरत पड़ी तो मुकदमा करना चाहिए?

निर्माण कानून की सरकारी धाराएं दुर्भाग्यवश बहुत अस्पष्ट हैं:

Bürgerliches Gesetzbuch (Baugesetzbuch)
§ 917 Notweg


(1) यदि किसी Grundstück के पास सार्वजनिक मार्ग से उचित उपयोग के लिए आवश्यक कनेक्शन नहीं है, तो मालिक पड़ोसियों से मांग कर सकता है कि दोष दूर होने तक वे अपने Grundstücks के उपयोग को आवश्यक कनेक्शन के निर्माण के लिए सहन करें। नोटवेगरैख्ट की दिशा और उपयोग के अधिकार का विस्तार जरूरी होने पर निर्णय द्वारा निर्धारित किया जाएगा।
(2) उन पड़ोसियों को जिनके Grundstück से नोटवेगरैख्ट गुजरता है, मुआवजा के रूप में धनराशि दी जाएगी। § 912 Abs. 2 Satz 2 और §§ 913, 914, 916 के नियमों का उचित अनुप्रयोग होगा।

"दोष ठीक होने तक..."
यदि सार्वजनिक सड़क से कनेक्शन कभी योजनाबद्ध ही नहीं है, तो दोष कभी समाप्त नहीं होगा।

सभी सुझावों के लिए आभारी रहूंगा।

 

Nordlys

08/11/2019 10:00:29
  • #2
नोटवेजरेखट को सीमित अवधि के लिए रखना। हाँ, अगर तब तक कुछ और बनाया गया हो।
वकील! अभी ही सलाह लें !!!!
 

Rosmarin

08/11/2019 10:22:56
  • #3
धन्यवाद तुम्हारे उत्तर के लिए।
एक वकीली सलाह पहले से ही योजना बनाई गई है।
नॉटवेगरेच्ट की सीमा निर्धारित करना मैं अफसोस करता हूँ कि अप्राकृतिक मानता हूँ।
 

Mottenhausen

08/11/2019 10:26:06
  • #4
तथ्य स्थापित करना: जहां हवा से ली गई तस्वीर में 2 कारें खड़ी हैं, वहां जल्द से जल्द एक संभवतः मजबूत बाड़ लगानी चाहिए, जिसमें पौधे लगाने और उसके पीछे एक हरियाली क्षेत्र शामिल हो, आवश्यकतानुसार बिना अनुमति के साइकिल शेड आदि। ताकि वहां पर आपके आंगन के माध्यम से आने-जाने का सवाल ही न उठे। पीछे के घरों तक रास्ता अब केवल घर और नई हरियाली क्षेत्र के बीच से होगा।
 

Rosmarin

08/11/2019 10:34:10
  • #5
उत्तर के लिए धन्यवाद।
लगभग 1 मीटर ऊँची पेलिसेड दीवार के साथ 80 सेमी गहरा फूलों का गमला
कारों और बहुमंजिला भवन के नियोजित भूखंड की सीमा के बीच स्थित है।
मुझे केवल यह डर है कि निर्माण के दौरान काफी मात्रा में मिट्टी हटाई जाएगी (बहुमंजिला भवन का भूखंड आंगन की सतह से लगभग 1.50 मीटर ऊँचा है।
भूखंड सीमा पर स्थित सहारा दीवार, जिसके पास पेलिसेड और गमला हैं, शायद गिरा दी जाएगी।
फिर भी, बाड़ आदि के साथ यह एक अच्छा और महत्वपूर्ण विचार है।
 

Zaba12

08/11/2019 11:25:02
  • #6
: इसका क्या फायदा होगा? जैसे ही निर्माण अनुमति मिल जाएगी, यह मामला समाप्त हो जाएगा।

मेरा अनुमान है कि आप यह आपातकालीन मार्ग अधिकार स्थायी रूप से स्वीकार कर लेंगे। एक समय सीमा कोई तथ्य नहीं बनाती। उदाहरण के लिए, इसके बाद रहने वाले 20 वर्षों के समय सीमा के बाद वहां हेलीकॉप्टर से नहीं उतरेंगे, है ना? क्योंकि जैसा तुमने लिखा है "समस्या" कभी ठीक नहीं होगी।
उनकी ज़मीन पर जो होता है वह तुम्हारा मामला नहीं है, चाहे वे अपनी ड्राइववे या पार्किंग स्थान कहीं भी बनाएं। जब तक कोई विकास योजना नहीं है जिसमें घर और गैराज के लिए निर्माण सीमाएँ निर्धारित हों जिन्हें पालन न किया गया हो।

आपातकालीन मार्ग अधिकार के खिलाफ मुकदमा करना केवल सब कुछ टालने और पैसे जलाने के सिवा कुछ नहीं होगा। मेरी जगह में मैं इस मामले को मुआवजे के रूप में बहुमूल्य बना लेता। क्योंकि अगर तथ्य बन चुके हैं और आप उनकी ड्राइववे को अपनी कारों से ब्लॉक करते हैं, तो कानूनी विवाद में आपकी कोई सफलता नहीं होगी।

जैसा कहा गया यह सब केवल एक अनुमान है।
 

समान विषय
13.09.2014बहुत परिवारों वाला घर: आवासीय इकाइयों, पेड़ों आदि की व्यवस्था।35
03.11.2015फ्रीस्टैंडिंग एकल-परिवार के घर के नीचे बहु-पारिवारिक घर के लिए भूमिगत गैरेज13
13.01.2016क्या 4 मीटर का प्रवेश मार्ग गेराज के लिए पर्याप्त है?13
09.06.2016परियोजना बहुदल मकान: लागत और प्रक्रिया के बारे में प्रश्न24
02.12.2016कोलोन में ज़मीन केवल बिल्डर के माध्यम से?54
20.04.2017मल्टीफ़ैमिली हाउस के लिए विकास योजना16
06.06.2017स्थानीय बैंक जमीनों का विपणन करता है - संयोजित सौदा26
11.10.2018ढलान वाले स्थान पर पार्किंग स्थल / प्रवेश मार्ग की समस्या (सड़क से ऊपर की ओर)12
22.03.2019जमीन विभाजन: अलग भूखंड के माध्यम से साझा प्रवेश मार्ग29
23.05.2019भूमि चयन पर प्रतिक्रिया24
07.11.2019अनुभव पड़ोसियों से पूछकर जमीन खोजने का10
10.11.20202 (सपनों की) संपत्तियाँ - वित्तपोषण अस्पष्ट। अपनी पूंजी बचाएं?40
04.11.2020मल्टीफैमिली हाउस की योजना - लागत अनुकूलित करना73
20.01.2022जमीन पर पार्किंग स्थान / कारपोर्ट की स्थिति42
05.08.2021खुद से जमीनों को बांटना और विकसित करना24
12.01.2022दो भूखंडों का विलय - निर्माण क्षेत्र को नया ढंग से निर्धारित करें?20
16.05.2022इस निर्माण क्षेत्र में सबसे अच्छे भूखंड कौन से हैं (योजना के साथ)?17
05.09.2023नई निर्माण क्षेत्र के लिए आवेदन: भूमि का चयन41
14.04.2025नया बहुउद्देश्यीय आवासीय भवन का नक्शा जिसमें 3 आवासीय इकाइयां हैं, आवासीय क्षेत्र लगभग 350 वर्ग मीटर72

Oben