§34 के अनुसार निर्माण - घर की स्थिति पर प्रभाव

अनुमति प्राधिकारी की राय के खिलाफ योजना बनाना एक लंबा रास्ता है। यदि आपका वास्तुकार अपने तर्कों से सफलता प्राप्त नहीं करता है, तो आप निश्चित रूप से अपनी इच्छानुसार निर्माण आवेदन जमा कर सकते हैं। उसे अस्वीकृत कर दिया जाएगा और आप इसके खिलाफ मुकदमा दर्ज कर सकते हैं। सफलता की संभावनाओं का मूल्यांकन करना एक फोरम में, खासकर छोटे योजना खंड के साथ, मुश्किल है।

मैं भी हमेशा सोचता हूँ कि प्राधिकरण अपनी राय कैसे बनाता है। क्या संबंधित अधिकारी कैटास्टर योजना देखता है या स्थल पर जाकर वस्तुनिष्ठ रूप से निर्णय लेता है? मेरी राय में ऐसी कोई बात बड़े मंडल द्वारा निर्णय लेना चाहिए। मैंने एक बड़ा योजना खंड संलग्न किया है।

हाँ। "व्यवहारिक निर्माण सीमा" की अवधारणा होती है। यदि पड़ोसी निर्माणों के सामने वाले हिस्से व्यापक रूप से जुड़े हुए हैं और एक अधिक या कम समान रेखा दिखाई देती है, तो आपको इस निर्माण सीमा से आगे नहीं जाना चाहिए। निचले स्तर के निर्माण भागों पर चर्चा की जा सकती है, लेकिन आपकी स्थिति में ऐसा नहीं किया जाएगा।

मैं बार-बार आश्चर्यचकित होता हूँ कि विशेष रूप से नए आवासीय क्षेत्रों में असामंजस्य होता है और घर अक्सर एक लाइन में नहीं होते। पुरानी बस्तियों में ऐसा क्यों बहुत ध्यान दिया जाता है, जबकि नए में अक्सर नहीं?

कम जानकारी के आधार पर मेरी राय: सड़क से 7 मीटर की दूरी पर घर बनाना असहनीय कठिनाई नहीं है, इसलिए कानूनी प्रक्रिया एक विकल्प नहीं है। मैं वास्तुकार के साथ फिर से भवन विभाग जाऊंगा और हर सेंटीमीटर की बातचीत करूंगा। बातचीत का परिणाम मैं योजना संबंधी पूर्वनिर्धारित उत्तर के साथ प्राप्त करूँगा और फिर निर्माण आवेदन करूँगा।

यह निश्चित रूप से असहनीय कठिनाई नहीं है, फिर भी घर बनाने वाले को अपनी व्यक्तिगत पसंद के अनुसार घर लगाने का अवसर छीन लिया जाता है, जो उसकी स्वतंत्रता में हस्तक्षेप है और बाद में छाया, अंधेरे में बैठने, कम "सूरज का बगीचा" आदि के परिणाम होते हैं। ऐसी स्थिति में एक समान रेखा व्यक्तिगत आवास अनुभव से अधिक महत्वपूर्ण क्यों है?

§34 की मूल अवधारणा तो स्थानांतरण अनिवार्यता है। इसलिए यह स्वाभाविक है कि भवन निरीक्षण प्राधिकरण इमारत की दूरी के कुछ नियमों का पालन भी अपेक्षित करता है। ऐसी चीजें यहाँ सामान्य होती हैं, अपवाद नहीं, और इन्हें ज़मीन चुनते समय ही ध्यान में रखा जाना चाहिए।
बेशक, हर नियम का एक अपवाद होता है, लेकिन उसे हासिल करना (महंगा) संघर्षपूर्ण होगा। अपवादों को आमतौर पर पसंद नहीं किया जाता, क्योंकि वे क्षेत्र की संरचना को स्थायी रूप से बदल देते हैं।
सामने क्या स्थिति है? क्या वह भी सड़क से 7 मीटर है? नंबर 4 को मुझे लगता है कि कोने के कारण सड़क के और करीब है?

मैं सब समझ सकता हूँ, लेकिन कभी-कभी मुझे प्रतिबंधों में थोड़ी और संवेदनशीलता की कामना होती है। यह बात अलग होती है कि अगर किसी ज़मीन की सड़कमुखी सीमा 15 मीटर हो और 7 मीटर उत्तर दिशा में मुक्त रखना पड़े, या अगर सड़क की सीमा 25 मीटर हो, तब उत्तर दिशा में 70 वर्गमीटर और अनुपयोगी क्षेत्र हो जाता है।

भवन प्रशासन के अनुसार सामने वाली ज़मीन को ध्यान में नहीं रखा जाता, केवल नंबर 6 और 7 महत्वपूर्ण हैं। नंबर 4 सड़क से लगभग 5 मीटर दूर है, लेकिन उस पर काम करने वाली अधिकारी ने भी आश्चर्य व्यक्त किया था कि इसे कैसे मंजूरी मिली (संभवतः बहुत पहले की बात है)। असल में नंबर 4 को भी सड़क से लगभग 7 मीटर दूर होना चाहिए, लेकिन वह ज़मीन विचित्र तरीके से तिरछी है, इसलिए शायद यह संभव नहीं है।

और वहाँ ऐसा लगता है कि आपकी निर्माण सीमा मौजूदा इमारतों के कोनों के चारों ओर एक कल्पित डोरी से निर्देशित होती है।

कार्यालय की महिला के अनुसार केवल संख्या 6 और 7 महत्वपूर्ण हैं, संख्या 4 का निर्माण सीमा निर्धारण में कोई भूमिका नहीं है। इसे निश्चित रूप से इस तरह देखा जा सकता है।
सबसे अच्छा तो यह होगा कि संख्या 6 और संख्या 4 के बीच कोई मध्य मार्ग अपनाया जाए, लगभग सड़क से 6 मीटर दूर, लेकिन बाकी सभी मकान (7, 8, 9) कम से कम सड़क से 7 मीटर दूर हैं।
साथ में फिर से кадастр योजना संलग्न है।

यह तो बहुत बढ़िया और आदर्श है, जो तुमसे उम्मीद की जाती है: उत्तर में पर्याप्त जगह बचती है, ताकि वहाँ एक संडाउनर-2-टेरस बनाई जा सके। इस संभावना को कम मत समझो!

उत्तर में एक टेरस, क्या ऐसा करना ठीक है? कुछ घरों की सड़क से दूरी केवल 3 मीटर से 5 मीटर होती है, वहाँ वास्तव में बहुत कम किया जा सकता है। शायद 7 मीटर वास्तव में इतना खराब नहीं है, क्योंकि वहाँ कम से कम एक बड़ी जगह होती है, जहाँ कुछ किया जा सकता है...

हाँ, गलत हो गया, खरीदने से पहले इसे स्पष्ट कर लेना चाहिए था। §34 को अक्सर "फ्री राइड पास" समझ लिया जाता है।

मैं कोई फ्री राइड पास नहीं चाहता, बल्कि सिर्फ स्वाभाविक समझदारी के साथ एक निर्णय चाहता हूँ और यह नहीं कि नियमों को जबरदस्ती लागू किया जाए। हमें तो जमीन की परिस्थितियों का ध्यान रखना चाहिए।

एक उत्तर की छत की टेरेस को शाम को पश्चिमी सूर्य मिलता है। सात मीटर के नियम से तुम्हारे धूप में बैठने के विकल्प सीमित नहीं होते। दक्षिण-पश्चिम में भी काफी जगह है, केवल दक्षिण-पूर्व में थोड़ी तंगी है, लेकिन बिल्कुल भी ज़्यादा नहीं। यहां असाधारण अनुमति पर बहुत कम सफलता मिलेगी। तुम इसे तर्कसंगत तरीके से कैसे समझाओगे? मुझे सड़क के करीब बनना ज्यादा पसंद है, ऐसा हो ही नहीं सकता। 34 के नियम के तहत निर्माण को इसी तरह कड़ाई से स्वीकृति देनी पड़ती है, सोचो अगर तुम्हारे पश्चिम में वाला वाला घर टूटकर नया बना और सड़क के 4 मीटर में आ गया, तो तुम कितना गुस्सा होते, तुम्हारी शाम की धूप चली जाती। इसलिए, कोई जोखिम नहीं, प्राधिकारी केवल सड़क में शांति बनाए रखता है। कार्स्टन