Photovoltaik-Anlage in Betrieb nehmen und E-Auto laden.

[Stefan2.84]

Hoffe du hast vor der Bestellung von der Wallbox die Förderung beantragt

Ja, habe ich vor 2 Monaten beantragt. Wie ich hörte, ist der Topf wohl leer. Aber alle Beantragten (und genehmigten) bekommen die Förderung ja noch. Also Glück gehabt. Ich nehme eine von SMA weil der Rest auch von SMA ist. Wollte im System bleiben. Die hat zwar 22kW, wird aber wohl gedrosselt und ist damit Förderfähig.

Hatte damals den GTE auch auf einer Leasing Schnäppchenplattform gefunden und darauf hin einige VW Händler angeschrieben. Kamen nur unverschämte Angebote zurück. Außer ein Händler fast vor der Haustüre ging auf das Online Angebot aus Bayern ein.

Dann werde ich das auch so machen. Was solls. Entweder ja, oder nein. Man hat ja nichts zu verlieren und auch nichts zu verschenken.

Zunächst einmal ist es sehr wahrscheinlich, dass Du nur quartalsweise die Voranmeldung machen musst (ein Jahr lang, danach jährlich).

Dachte in den ersten 2 Jahren monatlich? Vielleicht lasse ich das auch alles über meinen Steuerberater machen. Er meint, er hätte da eh fixe Termine für andere Kunden. Und es wären preislich Peanuts was er da nehmen würde. Trotzdem kann es nicht Schaden wenn ich mich selbst damit beschäftige.

Wahrscheinlich (sehr wahrscheinlich) reicht oftmals der normale Stromverbrauch des Haushaltes aus, um den kompletten Strom der Photovoltaik-Anlage abzugreifen.

Kann man denn da Prioritäten setzen was zuerst bedient wird? Bei den wenigen Sonnenstunden im Winter könnten die doch komplett für die Wärmepumpe genutzt werden da eh niemand zuhause ist. Wobei ich natürlich größere Verbraucher wie Wasch- und Spülmaschine nur tagsüber laufen lassen will. Aber vielleicht hat da jemand anderes schon Erfahrungen gesammelt.

Finde ich grds. toll, wenn denn die Reichweiter größer wäre (fahre z.T. 40tkm im Jahr).

Das ist wohl war. Mein Ziel wäre es, das Auto am Wochenende voll zu bekommen. Es wird an den Wochenende zu 90% nicht bewegt. Damit dann min. 3 Tage zur Arbeit fahren. Und den Rest kann ich mit Fahrgemeinschaft abdecken. Für alle Familienfahrten würden wir den Firmenwagen meiner Frau nehmen.

Und die Leasingraten sind der Hammer.

Ich bin da vielleicht etwas altmodisch, aber Leasing war und ist eigentlich für mich ein Tabu Thema. Die Vorstellung 250-300 Euro/Monat (Und das ist ein eher kleines Fahrzeug) für das Mieten eines Fahrzeugs zu bezahlen bereitet mir Bauchschmerzen. Wenn ich jetzt noch an die anfallenden Raten für höherpreisige Fahrzeuge denke..... Für mich ist aber ein Auto auch nur ein Mittel zum Zweck. Wobei es schon Bequem sein muss :-)

 

[nordanney]

Dachte in den ersten 2 Jahren monatlich? Vielleicht lasse ich das auch alles über meinen Steuerberater machen.

Nur, wenn er es für gaaaaaanz kleine Geld macht. Ich habe in den letzten Tage meine Voranmeldung für Q2 gemacht. Hab die Zeit zwar nicht gestoppt, es waren aber weniger als zwei Minuten. Ich habe nur eine Zahl angepasst.
Bei meinem FA nur ein Jahr quartalsweise. Bei der letzten Anlage vor ca. 5 Jahren waren es noch 12 monatliche Meldungen, bevor es auf jährlich gewechselt ist (dasselbe FA). Höre es aber von vielen, dass nur noch vier Voranmeldungen im ersten Jahr gemacht werden müssen.

Kann man denn da Prioritäten setzen was zuerst bedient wird?

Ist mir egal, da mir zwei Zähler mit dem ganzen Drumherum einfach zu teuer sind. Es gilt, wer zuerst kommt, bekommt zuerst den Strom von der Photovoltaik Anlage. Steuern kannst Du bestimmt viel - dafür brauchst Du dann aber Regeltechnik, die Geld kostet.

Die Vorstellung 250-300 Euro/Monat (Und das ist ein eher kleines Fahrzeug) für das Mieten eines Fahrzeugs zu bezahlen bereitet mir Bauchschmerzen.

Dafür bekommst Du einen neuen ID3, der innen kein kleines Fahrzeug ist. Voll familientauglich. Inklusive Wartung. Was will man mehr?

 

[Stefan2.84]

Das ist eigentlich immer auch ein ganz normaler Händler, der dahinter hängt. Da ist nichts unseriös. Aber ich habe das Gefühl, dass gerade ggü. Privatkunden beim örtlichen Händler oft geradezu unverschämte Angebote gemacht werden.

Aber das ist doch eigentlich kontraproduktiv. Man muss bei den Online Angeboten natürlich immer aufpassen. Die ganzen Super Hammer Dinger gelten oftmals nur in Verbindung mit irgendeinem Haken. Die "normalen" Online Angebote sind aber dennoch oftmals deutlich günstiger.

 

[driver55]

Die Vorstellung 250-300 Euro/Monat (Und das ist ein eher kleines Fahrzeug)

Hängt natürlich stark von Fzg und km-Leistung ab. Der Privatmann darf hier aber „bluten“.

 

[Tolentino]

Die Vorstellung 250-300 Euro/Monat (Und das ist ein eher kleines Fahrzeug) für das Mieten eines Fahrzeugs zu bezahlen bereitet mir Bauchschmerzen

Da bist du aber nicht mehr up to date.
Du kannst als Privatperson ab 100 EUR einen Kleinstwagen leasen und als Gewerbetreibender (der du ja bald bist, mit Photovoltaik) für 50-60 teilweise sogar für null EUR (dank Förderung) teilweise Kompaktklasse.

Für 250-300 EUR kannst du nen Kleinstwagen als Vollleasing kriegen, d.h. inkl. Werkstatt und Versicherung. Da zahlst du nur noch den Sprit.

@nordanney war schneller und sogar mit Bsp. Ist das für Privat oder Gewerbe?

 

[opalau]

Steht im Screenshot: Nur Privatkunden.