Quel garage à quel coût ?

Vous êtes déjà renseignés sur le fait que construire en parpaings pourrait aussi fonctionner ? Chez nous, ce n'était pas vraiment plus cher mais il y avait beaucoup plus de possibilités de conception.

Nous nous sommes beaucoup efforcés de trouver une entreprise qui nous construise un garage en parpaings. Après d'innombrables demandes, nous avons abandonné. Aucune entreprise n'était intéressée à construire un garage pour un particulier. Certains influenceurs ont également souligné que cela était impossible, car les entreprises ne s'intéressent qu'aux gros chantiers et en plus, les magasins de bricolage sont quasiment saturés.

Qu'est-ce que "pas cher" signifie ? Un garage complètement maçonné avec un toit plat et l'équipement coûte plus de 40 000.

Qu'est-ce que cela signifie "pas cher" ? Un garage entièrement en maçonnerie avec toit plat et équipement coûte plus de 40k.

50m² + 10m² d'extension (Poroton 17,5 cm), fondation, porte roulante de 4m, 2 fenêtres, porte coupe-feu et porte d'entrée secondaire, toit plat et électricité

~ 42k (Cependant comme "addon" à la construction neuve)

Cependant en tant que "addon" sur la nouvelle construction

Cela dit tout.

Quoi qu’il en soit, hier l’entreprise Rekers est venue sur place avec un grutier et ont pris des mesures. Malheureusement, le garage ne peut pas être installé ainsi. Le garage ou plutôt l’enduit du voisin dépasse de 3 cm à un endroit et toute la bordure du toit est pratiquement gonflée à cause de l’humidité. Une installation est donc impossible.

Cela signifie que soit le voisin doit refaire son enduit, soit c’est fini avec un garage prêt à monter. Il a été proposé que ce qui pourrait fonctionner serait de réduire la largeur du garage à 2,84 m, mais alors il y aurait à peine de la place à l’intérieur pour sortir. Ou alors enlever l’enduit ainsi que l’isolation.

Assez amer, je doute fort que le voisin refasse l’enduit qui s’effrite de son garage juste à cause de notre projet. Nous allons l’aborder dans les prochains jours :(

Les garages Hoffmann doivent-ils aussi être collés et enduits de l’extérieur ?

ah oui, un poteau du voisin est également en travers et devrait aussi être enlevé. Je n’ose même pas demander :(

Le garage ou le crépi du voisin dépasse de 3 cm à un endroit et tout le bord du toit est presque gonflé à cause de l'humidité. Un agencement est donc impossible. [...] Il a été suggéré que ce qui pourrait fonctionner serait de réduire la largeur du garage à 2,84 m, mais alors il y a à peine de la place à l'intérieur pour sortir. [...] Les garages Hoffmann doivent-ils aussi être collés et enduits de l'extérieur ?

"Collés" avec quoi ? - je ne les connais à l'extérieur que enduits, et à l'intérieur peints, badigeonnés ou bruts. Les planches en pierre ponce sont maçonnées. Hoffmann peut aussi construire en limite en pente, si le garage du voisin est 3 cm plus large à une extrémité et pas à l’autre. Les planches en pierre ponce sont toutefois apparemment plus épaisses que les murs des garages préfabriqués en béton, qui ont selon moi généralement environ 8 cm d'épaisseur.

Il n'y a qu'un seul endroit accessible pour notre projet, d'environ 5 m de long. Des garages, une clôture et une cabane de jardin se trouvent alors sur le chemin. Cela signifie en principe que les planches en béton cellulaire ne peuvent pas être rejointoyées/enduites de l'extérieur. De plus, enduire est aussi une forme de protection pour le béton/béton cellulaire. Ainsi, l'humidité peut s'infiltrer sans obstacle.

Ce qui ne nous plaît pas chez Hoffmann, ce sont les prix élevés pour les portails, portes, moteurs, etc. Par exemple, Hoffmann demande plus de 300 € de plus pour la même porte secondaire que Rekers. Un moteur de portail à 200 € coûte 800 € et chez Rekers, j'obtiens pour ce prix le meilleur moteur que Hörmann propose actuellement, et cela se répète pour d'autres articles.

Même tous les câbles électriques doivent être fournis par le client, y compris celui pour le moteur. L'enduit intérieur n'existe qu'en gris foncé, ce qui est très laid et assombrit encore davantage le garage. Je ne comprends pas pourquoi ils ne proposent pas d'enduit blanc.