Problème de deuxième issue de secours à cause des volets électriques

Et s'il y a un incendie dans la maison et que tout est enfumé, je devrais au cas où encore brancher la manivelle et maniveler à la main ? Logique étrange des pompiers. Ce n'était pas un problème dans notre ancienne maison non plus - tout est électrique.

Je me serais justement inquiété davantage de la fumée que du courant manquant. On peut sortir rapidement chez nous, en théorie. En cas de coupure de courant, c'est différent. Il faut que je parle avec mes deux commandants de pompiers.

Ce n'est pas vraiment une solution, je voulais juste mentionner que chez moi, j'ai réglé que si les détecteurs de fumée se déclenchent, tous les volets roulants s'ouvrent afin que je puisse sortir rapidement de partout. Je suppose fortement qu'à ce moment-là, il y aura encore de l'électricité.

Avez-vous déjà regardé les lamelles des volets roulants ? Le ressort casse si on les regarde de travers une fois, nous avons des volets roulants en aluminium, ils ne résistent à rien... en hiver, le moteur a été arraché parce qu’ils étaient givrés.
Je veux dire par là que ces trucs peuvent être cassés par un adulte normal. Tous les autres ont non seulement les volets roulants comme obstacle mais aussi le seuil de la fenêtre ou le garde-corps.

En temps normal, les détecteurs de fumée devraient se déclencher avant que tout ne soit enfumé, alors je peux soit prendre le chemin par l’unique escier vers la sortie, soit je ferme la porte de la chambre et je fais signe à la fenêtre pour demander de l’aide...

Nous ne sommes pas à Hollywood ici, où il s’écoule 10 secondes entre le déclenchement du détecteur de fumée et un incendie généralisé, et où au bout de 15 secondes les échangeurs de chaleur explosent...

Il y a aussi une différence entre l'auto-sauvetage et le sauvetage par autrui [außerhalb des Baurechts benannt mit „Fluchtweg“ und „Rettungsweg“]. Le second chemin de secours n'est généralement pas conçu pour l'auto-sauvetage (par exemple, saut depuis le [DG]), mais pour le sauvetage par autrui. Il est prévu que quelqu'un vienne uniquement de l'extérieur pour aider.

Ce n'est pas une véritable solution, je veux juste mentionner que chez moi, j'ai réglé que si les détecteurs de fumée se déclenchent, tous les volets roulants s'ouvrent pour que je puisse sortir rapidement partout. Je suppose fortement qu'à ce moment-là, il y a encore de l'électricité.

C'est probablement le cas pour tous ceux avec un système BUS. MAIS un incendie provient très souvent d'appareils électriques et ceux-ci peuvent déjà provoquer une "coupure de courant". Si une installation photovoltaïque avec batterie s'y ajoute, c'est encore plus intéressant. Je pense que l'idée de connecter le moteur de la deuxième voie de secours à l'onduleur (câble séparé !) n'est pas une mauvaise idée.

Oui, si on en a la possibilité, c'est certainement une idée judicieuse.
J'avais mal compris ton message à ce sujet auparavant.

Il est intéressant de voir à quel point certaines personnes surestiment leur capacité de réaction en cas d'incendie.
En règle générale, on ne vit jamais ce genre de situation, ou alors une seule fois dans sa vie. Mille choses traversent la tête et une bouffée de fumée suffit à vous faire tomber à terre.
Le chemin d'évacuation est destiné au sauvetage par des tiers, comme il a été écrit. Personne ne doit en sortir en sautant comme un ninja. La fumée qui s'infiltre (effet cheminée et autres explications) est le moindre mal. S'il y a de la fumée dans la cage d'escalier, on n’a aucune chance d’en sortir soi-même. Se faire repérer pour un sauvetage externe est la méthode à privilégier.