Planification de l'allée et du carport

  • Erstellt am 05.11.2013 20:47:50

Haiko

05.11.2013 20:47:50
  • #1
Salut !

Après que la construction de notre maison jumelée ait déjà avancé jusqu’au stade de l’enduit, nous commençons la planification extérieure. Malheureusement, cela s’avère plus compliqué que prévu. Nous avons tellement de questions.

Tout d’abord, quelques mots sur le terrain. Il y a environ 1,60 m entre la route et le niveau de la terrasse. Notre voisin de droite a un garage situé directement à la limite (malheureusement pas en pierre, mais en tôle). Nous voulons faire monter l’entrée jusqu’au niveau de la terrasse. Du côté du garage se trouve aussi la cuisine (petite fenêtre pleine hauteur), par laquelle nous voulons aussi accéder à l’allée.




Notre plan grossier. Une fosse de lumière en blocs en L sera encore installée devant la fenêtre du sous-sol à droite, puis une mur d’un mètre de haut sera construit sur toute la largeur de la façade côté rue. Ensuite, nous voulons remblayer le terrain devant la maison. Pour l’instant, tout va bien. L’entrée est le point intéressant.

Nous voulons installer un carport à droite de notre maison, environ 3,5 m de large et 6,5 m de long. Juste à côté se trouve le garage du voisin. Là, nous voulons faire poser des blocs en L. La maçonnerie pourrait sans doute aussi être faite par l’entreprise du gros œuvre en même temps que la pose de la chambre de visite. Mais... comment faire pour le carport ? Les poteaux peuvent-ils être posés directement sur les blocs en L du garage ? Ou faut-il prévoir des fondations ? Comment devons-nous préparer cela au mieux maintenant pour que le constructeur de carport ne doive pas ensuite arracher tous les blocs en L ?

Par ailleurs, la solution de l’architecte pour l’entrée ne fonctionnera probablement pas comme ça. Il était sans doute trop optimiste. Nous aurons plutôt besoin d’une entrée en pente. Comment pourrait-on le faire au mieux pour que nous puissions entrer (sans beaucoup de marches devant la porte de la cuisine) ?

Ce n’est pas si simple...







 

BauPaar

07.11.2013 02:11:05
  • #2
je ne suis pas tellement expert, je laisse cela à d'autres - mais ce n'est pas parce que l'architecte peut monter avec son SUV que c'est réaliste pour un 'normal' Pampersbomber...
 

AallRounder

07.11.2013 08:03:38
  • #3
moin,
désolé de poster mon avis très personnel sans soutenir le scénario souhaité :

Voulez-vous vraiment combler la pauvre maison de devant ? Ensuite tout le théâtre avec les coûteux éléments en béton en L, les puits de lumière, les travaux de terrassement et enfin les efforts pour l’entrée. Maintenant, vous avez encore au sous-sol plus ou moins un espace habitable complet (je ne sais pas à quoi cela ressemble à l’intérieur), mais si tout est comblé, commence l’obscurcissement et le risque d’humidité. Quand des pièces sont - même partiellement - aménagées sous terre, le climat intérieur change toujours vers celui d’un « bunker ». Cela commence dès le sous-sol semi-enterré, quand les pièces ne sont qu’à 1m de profondeur dans le sol et ont des fenêtres complètement hors sol. Je le sais par expérience personnelle de vie. Là-bas, tout était isolé et étanchéifié et pourtant ce n’était pas un espace habitable complet.

Le niveau de la rue ne pose pas de problème d’après les photos, un socle massif de 30-50 cm de haut avec une grille en fer forgé dessus délimiterait selon moi suffisamment vers la rue. Derrière, alors, le jardin devant la maison, qui peut être un peu plus bas que la rue, peut-être en 1 ou 2 terrasses peu profondes, creusé plus bas qu’un soi-disant jardin en dépression. Ce genre de choses était très apprécié par nos ancêtres aisés, les jardins en dépression étaient toujours très estimés pour leur microclimat propre. Ensuite, on aurait depuis les grandes fenêtres du sous-sol une super vue sur la végétation et les fleurs locales plutôt que sur des puits de lumière comblés tout autour.

Le garage pourrait être construit de plain-pied - comme celui du voisin -, en pente vers la rue et aussi prononcée que possible sans grands éléments en L et remblaiements. Mais il faudrait alors mordre dans la pomme amère que l’accès se fasse par les marches indésirables à l’intérieur du garage par la fenêtre de la cuisine. Mais faire tous ces efforts juste pour éviter les marches…?

C’était juste une remarque, si ça ne plaît pas, ignorez simplement...

Cordialement
 

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