L'accès à la propriété par la route est autorisé uniquement aux véhicules jusqu'à 20 tonnes

Bonjour chère communauté du forum,

nous avons acheté un terrain et voulons maintenant construire.
Notre route privée est malheureusement, selon l’architecte, accessible uniquement aux véhicules de 20 tonnes. Selon la description des travaux de notre entreprise de construction, nous aurions besoin de 40 tonnes, mais comme l’accès à la route est très étroit, l’entreprise utilisera au maximum un camion à 3 essieux pour se rendre sur le chantier et transportera par exemple les briques avec un chariot élévateur. Néanmoins, la route pourrait s’affaisser, car le camion à 3 essieux pèse parfois plus de 20 tonnes.
L’architecte dit que la route peut supporter plus, mais il ne nous le confirme bien sûr pas par écrit. Les pierres doivent pouvoir supporter 40 tonnes. L’entreprise de construction se dégage évidemment de toute responsabilité. Voir texte ci-dessous.

On pourrait encore poser des plaques en acier dessus, mais cela coûterait environ 7 500 €. Nous réfléchissons donc à prendre le risque et, le cas échéant, réparer les dommages ensuite.
Comment évaluez-vous ce risque ? Par exemple, si la bande roulante s’affaisse ou si les pierres se déplacent ? Quels coûts cela pourrait-il entraîner ?
La route mesure environ 40 m de long (environ 180 m²). J’ai joint une photo des pierres.

Voici la clause de la description des travaux qui prend en compte la visite de la route, nous n’avons pas encore signé, mais l’entreprise fait beaucoup d’efforts (véhicules plus petits, passages plus fréquents sans frais supplémentaires, appel téléphonique avec l’architecte) :

Que feriez-vous ? Payer 7 500 € (il n’est pas garanti qu’aucun dommage ne survienne et nous n’avons pas financé cela) ou prendre le risque (même si j’aimerais pouvoir évaluer ce risque d’une manière ou d’une autre) ?

Le prestataire attire expressément l’attention du maître d’ouvrage sur le fait que la route privée servant d’accès au chantier du maître d’ouvrage n’est pas adaptée pour supporter les véhicules lourds et engins de chantier nécessaires à la réalisation des travaux ; par conséquent, des dommages peuvent survenir lors du passage des équipements susmentionnés sur la route.
Le maître d’ouvrage dégage le prestataire et ses sous-traitants de toute responsabilité vis-à-vis de tiers pour les dommages résultant du passage du prestataire et/ou de ses sous-traitants sur la route susmentionnée avec des véhicules lourds et engins de chantier.
Le prestataire ne garantit pas l’état de la route ; en particulier, il ne garantit pas l’aptitude au passage des engins lourds ou autres équipements.
Le prestataire s’efforce de limiter autant que possible le passage à des équipements légers afin de prévenir d’éventuels dommages.

Bonjour,

On pourrait encore poser des plaques d'acier dessus, mais cela coûte environ 7 500 €. Nous réfléchissons maintenant à savoir si nous prenons le risque et, le cas échéant, faisons réparer les dommages par la suite. ...La rue mesure environ 40 m de long (environ 180 m²). J'ai joint une photo des pierres. Que feriez-vous ? Payer 7 500 € (il n'est pas garanti qu'aucun dommage ne se produise et nous ne l'avons pas financé) ou prendre le risque (bien que j'aimerais d'une manière ou d'une autre évaluer le risque) ?

Tu joues à la roulette russe si ton financement ne couvre pas le pire scénario. "Normalement", la pose d'un chemin coûte 80 € le m² – chez toi, il faudrait ajouter les coûts pour l'enlèvement des dégâts/éventuellement la reconstruction de la couche de base. En tout, environ 20 000 € si tout le pavage devait être renouvelé. Les plaques d'acier – 1 m² coûte environ 500 € neuf, donc la location est correcte – elles tiennent sûrement mieux que la valeur du risque. Parle avec ton assurance pour savoir comment elle se comporte si tu loues les plaques d'acier.

Je ne m'engagerais pas dans des "si, mais, et peut-être".

Just my two coins

Bonjour lechon,

d'une part, je comprends ton inquiétude, d'autre part, en tant que voisin, je réfléchirais et, le cas échéant, chercherais d'abord des dommages, juste pour être bien sûr - il me *semblerait* que tu veux t'assurer que personne ne remarque tes dégâts (c'est-à-dire ceux que tu as causés)...

Désolé, je pense simplement de manière 'pessimiste', en théorie, *je* m'en tiendrais aux photos à ta place.

Bonne chance,

Maik.