entonces, si leo todo esto, los 2000 € son en todo caso innegociables. Un derribo / cambio (al menos lo veo así) sería necesario pero jurídicamente muy, muy difícil de hacer cumplir (proporcionalidad)
¿Podemos aclarar cuánto cuesta una solución de remodelación aceptable? ¿20.000 - 30.000??
¿Se puede hablar de proporcionalidad ahí?
El fin de semana nos dimos cuenta de que la medida interior de la cochera doble es 20 cm demasiado estrecha en ancho.
¿Dónde faltan los 20 cm? En NI rige: o exactamente en la línea divisoria o al menos 1 m de distancia. Si faltan esos 20 cm en la línea divisoria, también debe encontrarse una solución para ello.
no pude resistirme y acabo de medir (en mi Golf 7 / Sportsvan). ¡La puerta está exactamente a 1 m! por encima del borde exterior cuando está completamente abierta. Nada de 70 cm ni nada así. Eso hubiera sido divertido de todos modos. No importa si faltan 20 cm ahora. Ya se han propuesto soluciones pragmáticas (vender el segundo coche, comprar una bicicleta eléctrica como por ejemplo una Babboe ...)
es "solo" una pared para desplazar aproximadamente 20 cm.
Concretamente: la losa de cimentación probablemente debe ampliarse. No es muy fácil, pero es posible. El anillo de cimentación podría reforzarse con un "Überzug2" y un nuevo anillo de cimentación también podría conectarse con el antiguo. Levantar la nueva pared y listo. No es necesario demoler completamente el garaje y construir uno nuevo. Los ladrillos aún no están levantados. Por lo tanto, es bastante factible en términos de costo/beneficio. En contraste, un garaje demasiado pequeño con el que se va a molestar durante los próximos 30 o 40 años. Porque es poco probable que los coches se hagan más pequeños.
Si se mantiene la versión estrecha y se quiere aparcar ambos coches dentro a toda costa: uno hacia adelante, el otro en marcha atrás, entonces hay suficiente espacio cómodo para subir en el medio, los pasajeros simplemente suben después de salir del garaje. No es el máximo confort pero aún así se puede acostumbrar bastante bien.