Garaje de ladrillo de arena y cal o Ytong

Así que en marzo estamos en un día del constructor. Allí se muestra cómo se hace un muro y también se pueden hacer preguntas. Ahí voy a tratar el tema con piedra caliza celular o Ytong y luego decidiré. Ambos tienen ventajas y desventajas, todavía no puedo decidirme.

El garaje debe servir más tarde como garaje, además como lugar de entrenamiento y también a veces como lugar para fiestas. Ahora depende de si la protección acústica es más importante o si las propiedades térmicas del Ytong. Mi idea era construir el garaje con bloques de arena caliza de 17,5 cm. Arriba un anillo de amarre y un techo a cuatro aguas encima. La empresa constructora me recomienda más bien usar Ytong. Si no quiero de 17,5 cm, entonces hacer el muro con Ytong de 24 cm.

Puedes construir un garaje según la Ordenanza de Ahorro de Energía 1648, donde nadie se preocupa por el aislamiento térmico. Amueblarlo para cada fiesta de barbacoa con bancadas cerveceras no es un problema, pero usarlo como sala de fitness lo convierte en una sala habitable y pone en riesgo su privilegio de construcción limítrofe, además no cumpliría con una posible exigencia de plazas de aparcamiento. Un techo a cuatro aguas provoca más costes adicionales de los que podrías compensar con construirlo tú mismo. En cuanto a la idoneidad para constructores aficionados, aquí serían incluso mejores los bloques de encofrado: usa para un edificio anexo algo que puedas conseguir al precio de un plato del día, no necesita una piedra de platino moldeada a mano. Solo debe ser bloque de encofrado o planblock, para albañiles aficionados siempre sin juntas horizontales. La arena caliza es una tontería: aunque el mundo se termine de forma noble, es un garaje, y se puede exagerar todo también (pero no es necesario).

No me uniría a la recomendación de los bloques de encofrado, ya que preparar el concreto es laborioso o, en el caso del concreto entregado, falta la herramienta necesaria. El bloque de arena caliza no es en absoluto una tontería, sino la opción ideal, ya que para el garaje aporta las características más importantes. Estabilidad, para poder colgar cosas de manera segura, y ahorro de espacio. Al albañilar por uno mismo, la única ventaja del hormigón celular es que es más fácil de trabajar con sierra.

El ladrillo de cal y arena no es para nada una tontería, sino la opción adecuada, ya que aporta las propiedades más importantes para el garaje. Estabilidad, se pueden colgar cosas con firmeza, y ahorra espacio.

Con tontería me refería a algo exagerado. Y también dije que se tome tranquilamente lo que esté en el menú del día. Cuando leo estos elogios al ladrillo de cal y arena en comparación con ladrillos porosos u otros similares, siempre pienso en la "buena mantequilla" que las personas nacidas en la época del imperio preferían por principio frente a la margarina. Estamos hablando de un garaje, donde incluso el carnicero estaría satisfecho con el tofu. En el garaje se cuelgan bicicletas en la pared, pero no motocicletas (y mucho menos con sidecar) - y si lo hiciera: seguro que también hay algo para eso en el surtido de Artur Fischer.

Puedes construir un garaje según la ordenanza de ahorro energético 1648, ahí nadie exige aislamiento térmico. Amueblarlo con mobiliario de cervecería para cada fiesta de barbacoa no es un problema, pero usarlo como sala de fitness lo convierte en una sala de estar y pone en peligro su privilegio de construcción en el límite, además no cumpliría con una posible exigencia de plazas de aparcamiento. Un tejado a cuatro aguas causa más gastos que los que podrías compensar con la construcción propia. En cuanto a la idoneidad para los albañiles aficionados, aquí serían mejores los bloques de encofrado; usa para un edificio auxiliar algo que puedas conseguir al precio de una sopa del día, no necesita piedra de platino hecha a mano. Solo debería ser bloque de encofrado o bloque planificado, para albañiles amateurs siempre sin juntas de apoyo. La piedra caliza arenosa es una tontería: aunque el mundo esté condenado de forma noble, es un garaje, y se puede exagerar con todo (pero no es necesario).

Como sala de entrenamiento me refería más bien a algo como colgar un saco de boxeo, o colocar un maniquí para boxeo, saltar la cuerda, etc. El garaje no debe estar completamente lleno de cosas. Además, tengo cuatro plazas de aparcamiento delante del garaje.
Los bloques de encofrado no son una opción, solo se van a construir las primeras dos filas con ellos porque tenemos que levantar la construcción.
También se trata de la piedra caliza arenosa como Ratio Planstein, que ahora se pega sin junta. La colocación es similar al Ytong, solo que el corte es un poco más complicado.

Mi tendencia ahora mismo se inclina hacia la piedra caliza arenosa de 17,5 cm.

También se trata del ladrillo de arena caliza como ladrillo de ratio Planstein que ahora se pega sin junta. La colocación es similar a Ytong, solo que cortar es un poco más complicado.
Mi tendencia en este momento es hacia el ladrillo de arena caliza de 17,5.

Además de que lo considero innecesario, el ladrillo de arena caliza tampoco es una mala opción aquí. 17,5 es más que suficiente. Los ladrillos planificados generalmente se pegan en la junta de almacenamiento en lugar de enlucirse con mortero, y omitir la junta de encuentro pronto será cosa del pasado. No subestimes el peso, la diferencia con el hormigón celular es más significativa que en la trabajabilidad. Aquí todavía tenemos un hilo sobre el tema deporte en el garaje: