¿Cobertizo para coche o garaje, qué tiene más sentido?

  • Erstellt am 16.05.2021 06:45:07

hanghaus2000

17.05.2021 13:09:42
  • #1

No, eso es solo uno de muchos argumentos a favor de la puerta de garaje.

El seguro más barato tiene sus razones. ¿De dónde sacaste los 3,50?
 

hanghaus2000

17.05.2021 13:22:51
  • #2

El seguro te ofrece un descuento por minimizar algunos posibles casos de daños. Para mí, un menor riesgo de daño es un argumento a favor de la puerta del garaje. Aquí no se trata solo de 3,50 sino, por ejemplo, de 300 euros de franquicia. Dejando aparte la molestia.
 

pagoni2020

17.05.2021 13:30:27
  • #3

Pero entonces tampoco se debería dejar conducir al cónyuge ni que este te deje conducir a ti, a los niños o a otras personas, de todos modos nunca :D
Al menos para mí, este caballo de batalla del seguro lo araría al revés, es decir, primero identificar la necesidad y luego el seguro adecuado y necesario para ello.
Aquí también cada tipo de construcción tiene sus ventajas y desventajas, o surgen para cada usuario diferentes criterios con los que fundamenta una decisión de este tipo.
 

hanghaus2000

17.05.2021 13:44:05
  • #4

¿Y qué tiene que ver eso con la puerta del garaje? Justamente por esos riesgos la aseguradora te cobra un extra. También por el menor riesgo de un vehículo estacionado en el garaje con un descuento. No construyo el garaje para el seguro, sino para que mi auto esté seguro entre otras cosas.
 

pagoni2020

17.05.2021 13:57:26
  • #5
Ya entiendo lo que quieres decir, solo que al menos yo no dejaría que una decisión a favor o en contra en el área de garaje/cochera esté influenciada por las indicaciones o cálculos de un seguro, ni siquiera en el tema del garaje.
 

askforafriend

17.05.2021 13:58:08
  • #6


3,50 es una expresión coloquial para = el argumento no vale debido a la insignificancia ;)

Pero lo calculé para ti: por ejemplo, con la HUK pagas exactamente 11 euros más al año si el coche no está en un garaje cerrado. Aunque las condiciones del seguro dicen que también debe haber estado cerrado; eso tienes que demostrarlo.

Estoy completamente de acuerdo con el argumento de que el garaje es más bien un espacio de uso que aporta un valor añadido al coche. Otro vecino, por ejemplo, tiene un viejo Serie 3 Touring (probablemente vale aún entre 5 y 6 mil euros); el coche está afuera, mientras que dentro tiene un banco de trabajo, etc. Ahí sí vale tu argumento del robo, si se trata, por ejemplo, de herramientas.

La mayoría de los que conozco no usan el garaje como garaje, sino como espacio útil para trabajar. Como dije arriba: es una cuestión de tipo; por el coche casi nadie lo hace.
 

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