¿Cobertizo para coche o garaje, qué tiene más sentido?

Si viajas en coche durante las vacaciones o estás de camino, un ladrón ve de inmediato que el carport está vacío. La puerta de garaje cerrada al menos implica un riesgo de que haya un coche dentro.

Entonces, cuando estamos de vacaciones, un coche está en la puerta y otro en la cochera. No sé, no entiendo el argumento del robo :D

Si es posible, siempre construiría un garaje cerrado. Sirve como espacio de almacenamiento para accesorios de coche, bicicletas, herramientas de jardín, decoraciones navideñas, maletas, etc., si no tienes espacio en la casa. Puedes incluso montar un pequeño taller... El coche está más protegido (la humedad no es un problema en un garaje bien construido), y sobre todo en invierno evitas tener que rascar el hielo del parabrisas.

Un colega siempre deja las ventanas del garaje entreabiertas por la humedad. Yo nunca construiría un garaje.

Rascar se elimina con el coche eléctrico, porque todos tienen calefacción estacionaria. Estoy de acuerdo contigo, la puerta del garaje también me molestaría.

Pero: si eres alguien a quien le gusta trastear o ni siquiera usas el garaje para el coche (el vecino está afuera y el garaje es almacenamiento de respaldo, todo se acumula y ni siquiera puede entrar si quisiera), entonces construye un garaje. Si ya tienes dudas, probablemente no seas el tipo de persona que necesita garaje.

Tenemos un mando a distancia para la puerta del garaje, que está abierta hasta que me pongo delante de ella. ¿Por qué debería molestar?

El colega siempre deja las ventanas del garaje entreabiertas, por la humedad.

Las puertas modernas de garaje se abren precisamente por eso automáticamente unos 5 cm, para permitir un intercambio de aire cuando sea necesario.

Así que creo que hay muchos argumentos a favor y en contra para ambas variantes. Según el gusto y el uso previsto, el garaje o el carport son mejores.

Queríamos plazas de estacionamiento largas y altas con protección contra el sol y la lluvia. Para eso construimos el [Carport], debajo del cual también cabe la autocaravana. Dependiendo del tiempo, a veces están unos vehículos, a veces otros. Normalmente, los coches no necesitan protección contra el clima; solo los tractores y los vehículos con capota de tela se benefician especialmente en días de lluvia. Por lo demás, somos nosotros los conductores quienes queremos subir a vehículos sin nieve, secos y que no estén excesivamente calentados.

Las puertas de garaje modernas se abren automáticamente aproximadamente 5 cm precisamente por eso, para permitir un intercambio de aire si es necesario.

Así que creo que hay muchos argumentos a favor y en contra para ambas variantes. Según el gusto y el uso previsto, es mejor la cochera o el garaje.

Exacto, todo depende completamente del uso. Para un coche, una cochera es suficiente. Muy pocas personas utilizan un garaje solamente como estacionamiento para el coche. Para eso es demasiado valioso y muy caro.

Para mí, el garaje es una sala de hobbies ampliada y un espacio seguro para almacenar cosas. Nunca querría comprar una casa sin garaje.

Si es posible, siempre construiría un garaje cerrado. Se obtiene espacio de almacenamiento para accesorios de coche, bicicletas, herramientas de jardín, decoración navideña, maletas, etc., cuando no se tiene espacio en la casa. Se puede montar un pequeño taller... El coche está mejor protegido (la humedad no es un problema en un garaje bien construido), y sobre todo en invierno se evita raspar el hielo de los cristales.

Buenas consideraciones, pero eso ya está resuelto: hay una caseta de jardín para herramientas y bicicletas por separado. Los espacios de almacenamiento/taller están en la casa. Tampoco hay que raspar el hielo en el carport.