imsi123
24.02.2019 10:38:13
- #1
Buenos días, nuestra solicitud previa de construcción fue recientemente rechazada. Es una historia larga y, en resumen: la oficina de urbanismo está molesta con nosotros. No se hacen excepciones al plan de ordenación urbana. Incluso si son objetivamente razonables y más bonitas. Problema: debemos demostrar 4 plazas de aparcamiento para 4 unidades habitacionales (teníamos 6). El plan de ordenación establece que estas deben estar dentro de los 18 m desde la calle, y los garajes mínimo 5 m detrás del límite. Incluso dice que las excepciones son posibles. 4 de los 7 vecinos inmediatos en este lado de la calle tienen el garaje en parte aún más atrás. Ahora nuestro terreno tiene una pendiente y una gran pendiente (-4,5 m) al norte aprox. 25-30 m desde el límite y se accede desde el sur. Queríamos colocar una estructura de aparcamiento de acero sobre la pendiente y aparcar allí los autos. Solo ventajas: el jardín en el sur queda libre, no hay autos visibles desde la calle/acera, no hay casas detrás que puedan molestar visualmente, los vecinos tampoco son molestados porque la plataforma de aparcamiento está más baja. Problema: las plazas de aparcamiento están EN PROMEDIO a 29 m detrás del límite y por eso se rechaza (desde un punto de vista urbanístico). Alternativa: se nos dice que construyamos un garaje subterráneo en lugar del sótano... Pero eso no es una opción para nosotros. El motivo del rechazo es por lo tanto pura arbitrariedad. El miércoles tenemos cita para hablar en la oficina. La pregunta ahora es si podríamos hacer también 2 plazas delanteras y dos traseras. La afirmación de que las plazas "en promedio" están demasiado atrás lo deja entrever. Pero si eso también es una posibilidad "puede ser" será rechazada también. O intentamos demostrar 2 plazas (sin garaje) una detrás de otra. Entonces habría que mover el coche siempre. Para nosotros no sería un problema, ya que como familia nos mudamos a la casa. Pero teóricamente podrían vivir extraños. Ahí la oficina podría decir que no es práctico. La siguiente alternativa sería un carril de aparcamiento en el camino hacia atrás en el límite del terreno para 2 autos donde también sería posible el paso, más 2 plazas más. Todo eso estaría dentro de los 18 metros, pero sería extremadamente feo. Simplemente tenemos que demostrar un mínimo de 4 plazas. Además, también debemos verificar hasta qué punto debemos mantener vías de rescate para los bomberos libres. ¿Alguien puede decir algo al respecto o dónde puedo leer algo sobre esto (2 plazas una detrás de otra / plazas EN PROMEDIO)? Saludos soleados, Benjamin