nordanney
2024-07-17 00:11:50
- #1
理论……正如之前批评的，充电点通常会被重复计数两到三次。
不。为什么论坛里总是有人说这种废话。而且几乎都是同一批人……
联邦网络局统计用充电点定义：
如果我同时提供AC、CCS和CHAdeMO，我会被统计为3个充电点，但实际上可能只能供应一个。
如上所述——一个同时充电的可能性=一个充电点。按照你的（错误）定义，可能甚至有25万个充电点。
顺便说一句，充电点也包括22千瓦的充电桩……大众在交流充电时通常只用11千瓦……
是的，超过50%的电动车是这样的。趋势是上升，因为不需要22千瓦既不快也不慢。如果你晚上长时间在住宅区充电，22千瓦其实不必要。
这你怎么知道呢，你每天从家开20公里去办公室再回来。这样也不错。
不。我目前自己在家充电大约5000千瓦时电+在路上充电。下辆车等待ID7 GTX旅行版——设计里程年行驶4万公里。
但请你还是专注在你能判断的主题上，不要对那些未来将用电动车行驶数万公里的人妄加评论……因为说实话……你根本不了解……
我已经电动驾驶3年半了。但如果我看到你帖子开头一句就是假消息，其他读者也不用再考虑谁有经验了。尊重你，如果你想赢得尊重，请发出有根据的帖子，不要发表错误信息。否则还是别发了，你的信息差一眼就能看出来。