单户住宅斜屋顶 - 改进建议?

  • Erstellt am 2019-12-23 14:46:12

ypg

2019-12-23 21:02:16
  • #1
至少不能说设计师想隐瞒更衣室无法通行的问题

设计的难点总是在细节上。但如果我们的测量技术员 已经说需要一个地下室,那么你可以把这个设计稿扔进垃圾桶。
这里不需要再讨论细节了。
 

Aldo889

2019-12-24 15:21:08
  • #2
首先非常感谢您快速的回复。我会尽量回复所有内容。第一步回复关于平面图的要点,第二步再回复关于坡地的问题。


1. 期望的家具:好的,目前设计师图纸上标注的是标准家具。许多细节因为我们还处于初期阶段所以还不太清楚。我会再审核并与现有家具做对比。
2. 储藏室:是的,我们也有同感。我们倾向于拆除家务间与储藏室之间的墙,将空间合并共用。对此有异议吗?
3. 上层楼(OG):我们也不满意这里,需要新的解决方案。


1. 预算:总承包商说预算是够用的(针对整栋房子!)
2. 入口脏区:你是指衣帽间离门太远吗?是的,我们对此也不太满意。我希望衣帽间能直接设在门的左侧,现在客用卫生间的位置。
3. 楼梯方向:换个方向当然是可行的——我得用3D模型看看。从直觉来看,楼梯保持当前方向时,入口会比较宽敞。
4/5. 客用卫生间/储藏室:我们也不满意这里,需要新的方案。想法是比如这样(包括储藏室和家务间合并)。

6. “浪费的”空间:
6.1 楼梯间空旷——我们在样板房见过,很喜欢。但这确实是可以取消的设计项。
6.2 一层飘窗——原因是我们想在窗边设置“阅读角”。

7. 厨房岛台:关于厨房,我们目前还没有具体规划,应该尽快做出具体方案。
8. 衣帽间:明白,必须有新的方案。


1. 楼梯:设计师随意放的,我们没有特别偏好。大楼梯完全可能实现——合理与否见上文关于楼梯空地的说明。
2. 上层家务间:我们也不满意,需要新方案。
3. 衣帽间:作为主卧的通道是可行的,衣帽间也可更大。我们会反馈这个想法。
4. 上层走廊:我们也不满意,需要新方案。
5/6. 家务间和储藏室:如上文,如果没有异议,我们想合并使用。
7/8. 通往露台的路径和厨房:绕餐桌走我觉得没问题,但正如所说,厨房还没具体规划。
9. 飘窗:见上文。
10. 沙发:见上文。
11. 工作间窗户:明白,会反馈。
12. 入户门:没关系,毕竟地势斜坡,街道上也看不到门。
13. 车棚储物间门:明白,会反馈。
 

Aldo889

2019-12-24 15:45:39
  • #3
现在谈谈关于坡地的话题。
我们知道这块地形有点复杂。但对我们(作为外行人)来说,看起来并不是特别极端。

我先解释一下背景:
我们现在的地块原本是三块小地块(见建设规划图):
1. 119/1
2. 119/2
3. 120

119/1 曾经是一条从马路到地块后方田间小路的支路。无论是田间小路还是这条支路都未被使用,因此我们能从市政府购买这条支路。我们的想法是,将这条原来的支路作为一种车道来使用,因为其他两块地显著高于马路,除非有这条车道,否则很难到达。

119/2和120是两块建筑用地,已经合并。由于这两块地明显高于街道,并且街道边的斜坡遮挡,因此从街道上几乎看不见。斜坡后面是一块(对我们外行人来说)稍微倾斜的坡地。根据测量员的说法,斜坡在大约30米宽的对角线上高差有2.5米。我们计划房子也建在这里(这是我们的愿望)。

图片胜过千言万语:



1. “有些”是指上方那个——我称之为高台。也许用“有些”不太准确,但绝不是5米。

2. 你说的短斜坡是指119/1和119/2之间那个?傻问题:这个地块建地下层是建议吗?

3. 总包商知道测量结果。我不知道他有没有在设计里考虑这些。我们会和他谈谈。

4. 总包商在黑森州,我还专门问过(因为我不太相信),他确认1个完整楼层是没问题的。


1. 以上解释够吗?那是一条田间小路,实际上就是草地,长满了杂草,因为没人用。
2. 我们还没确定用什么材料建造。
3. 关于两层建筑,见上文。


1. 更衣室:懂了。
2. 设计扔掉吗,我不知道。但也许先听听针对地块的建议更有意义。
 

Escroda

2019-12-25 11:23:20
  • #4

好的,那换个问法:完成后的地板顶面(完成地板顶面)应该处于什么高度?
这是地块上的设计草图:

如果你想尽量保持现有的车道不变,那么完成地板顶面应该在大约346.70米的位置。凸窗附近的地面现状是349.15米,相差2.45米,几乎是地下一个楼层的高度。
现有车道坡度约6%,无障碍,但完全可以堆高到15%。那么完成地板顶面可以提高一米,达到347.70米。为了在南侧建造露台,依然需要移动大量土方。
所以建议将车库与住宅分开。那就

不再适用。

那么完成地板顶面的中间高度是348.50米?那么花园在离南界限10米的范围内上升1.30米。可行,但土方量不少。通往车库需要设楼梯,因为至少需要跨越1.20米,如果车道不改动则需要跨越2.20米。
你看,有很多选择,但这个设计方案绝对行不通。

是的,也是,尤其是通往道路的那段坡。

是的。


很好,他已经注意到了这点。我对计算结果很感兴趣。也许空中空间可以挽救计算思路,因此在重新设计考虑时不应忽视这一点。
 

ypg

2019-12-25 12:20:16
  • #5


这通常就是问题所在。但你们的图纸确实规定了高度。
 

Aldo889

2019-12-26 15:31:41
  • #6

好的,明白了!这是我们最初的想法。就是说车道尽可能堆高,然后露台部分再削低,或者把花园分成两个平层。但是,是的,这确实需要挖动很多土方。

把车库与住宅分开是一个我们肯定会接受的折中方案。这是我们可以考虑的一个方案。车库维持在现有车道的较低水平,住宅在上方,通过楼梯连接。我们会进一步仔细考虑这个方案。


你能不能再详细说明一下这个想法?完成地板顶面会处于什么位置?车库和地下层会在同一水平面吗?

房子会坐落在很靠西的地方。我们希望露台/花园主要朝南/西方向(因为傍晚有阳光……)。但这也应该可以很容易地往后移吧?

我现在又想到以下方案(关于地下层)。这是个好想法/可行吗?
- 车库和住宅尽可能往东北方向靠
- 车库的完成地板顶面与现在车道高度相同(约346.50米)
- 地下层及入口区域处于同一水平面
- 入口位于车库右侧地下层位置
- 一层的完成地板顶面约为349.30米,大致与拜尔克处原地面水平一致。



当然,为地下室要挖动不少土方(这必须算作地下室……)。但这样房子可以做小一些,不需要堆太多土方。需要补充地下层(我们能接受地下层包括入口区、设备间(目前在一层和阁楼)、书房(目前在一层)、可能还有客卫)。

顺便非常感谢你/你们详细的回复——即使在节假日期间——这非常有帮助,我很高兴能在这里发布我们的项目。


是的,我们现在也发现了这个问题。但图纸和测量是在买房后才委托进行的。
 

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