एक परिवार के लिए घर, चारख़ाना छत - सुधार के सुझाव?

  • Erstellt am 23/12/2019 14:46:12

ypg

23/12/2019 21:02:16
  • #1
कम से कम यह नहीं कहा जा सकता कि योजनाकार वार्डरोब की अपराधप्रतिबंधिता को छुपाना चाहता है।

किसी डिज़ाइन की समस्या हमेशा विवरण में छिपी होती है। लेकिन अगर हमारे मापन तकनीशियन पहले से ही एक आवश्यक तहखाना की बात कर रहे हैं, तो तुम डिज़ाइन को फेंक दो।
यहाँ विवरणों पर अब चर्चा करने की जरूरत नहीं है।
 

Aldo889

24/12/2019 15:21:08
  • #2
प्रथम तो तेज़ जवाबों के लिए हार्दिक धन्यवाद। मैं सब कुछ जवाब देने की कोशिश करता हूँ।
पहले चरण में ग्राउंड प्लान के मुद्दों पर, दूसरे चरण में ढलान के विषय पर।


1. इच्छित फर्नीचर: ठीक है, अभी तक प्लानर द्वारा मानक फर्नीचर को ही डाला गया है। बहुत कुछ अभी ज्ञात नहीं है क्योंकि जैसा कहा, हम शुरुआत में ही हैं। मैं इसे देखता हूँ और मौजूदा से तुलना करता हूँ।
2. पैंट्री: हाँ, हम भी ऐसा ही सोचते हैं। हमारी दृष्टि में हम घर के कामकाजी कमरे और पैंट्री के बीच की दीवार को हटा देंगे और दोनों के लिए जगह चाहेंगे। क्या इसमें कोई समस्या है?
3. OG: इसमें भी हम खुश नहीं हैं - यहाँ एक नया समाधान चाहिए।


1. बजट: मुख्य ठेकेदार कहता है कि यह हमारे लिए पर्याप्त है (घर के लिए!)
2. प्रवेश का गंदगी क्षेत्र: क्या आपका मतलब है कि गार्डरॉब दरवाज़े से बहुत दूर है? हाँ, यह हमें भी ठीक नहीं लगता। मैं इसे दरवाज़े के बाईं ओर चाहता हूँ, जहाँ अभी गेस्ट WC शुरू होता है।
3. सीढ़ी की दिशा: दूसरी दिशा संभव है - मुझे इसे 3D में देखना होगा। पहली नज़र में मेरा कहना है कि यदि सीढ़ियां वर्तमान दिशा में हों तो प्रवेश कम संकरा लगेगा।
4/5. गेस्ट WC / पैंट्री: इसमें भी हम खुश नहीं हैं - यहाँ एक नया समाधान चाहिए। उदाहरण के लिए आइडिया कुछ इस तरह हो सकता है (पैंट्री और घर के कामकाजी कमरे को जोड़कर)।


6. "व्यर्थ" जगह:
6.1 सीढ़ी के पास हवादार जगह - हमने इसे एक मॉडल हाउस में देखा और हमें यह बहुत पसंद आया। हालांकि, यह एक ऐसा बिंदु है जिसे हटाया जा सकता है।
6.2 EG में एरकर - इसका कारण हमारा विचार है "खिड़की के पास पढ़ने का कोना"। कुछ ऐसा:


7. किचन आईलैंड: किचन के संबंध में अभी तक कुछ भी ठोस योजना नहीं है - हमें यह जल्दी तय करनी चाहिए।
8. ड्रेसिंग रूम: समझ गया, इसके लिए कोई अलग समाधान चाहिए।


1. सीढ़ी: प्लानर ने इसे रखा है, हमारे पास कोई प्राथमिकता नहीं है। मुझे लगता है कि बड़ी सीढ़ी संभव है - क्या यह उचित होगा? ऊपर हवादार जगह का संदर्भ देखें।
2. OG में कामकाजी कक्ष: इसमें भी हम खुश नहीं हैं - एक नया समाधान चाहिए।
3. ड्रेसिंग रूम: शयनकक्ष के लिए मार्ग के रूप में सोचा जा सकता है, तब ड्रेसिंग रूम बड़ा हो सकता है। हम इसे आगे बताएंगे।
4. OG का मार्ग: इसमें भी हम खुश नहीं हैं - नया समाधान जरूरी है।
5/6. कामकाजी कक्ष और पैंट्री: ऊपर देखें, हम इसे संयुक्त करना चाहेंगे यदि कोई आपत्ति न हो।
7/8. टेरेस और रसोई तक रास्ता: मेज के चारों ओर घुमना जरूरी नहीं लगता, मुझे यह ठीक लग रहा है। लेकिन जैसा कहा, रसोई के संबंध में अभी कुछ निश्चित योजना नहीं है।
9. एरकर: ऊपर देखें।
10. सोफा: ऊपर देखें।
11. काम की खिड़की: समझ गया, इसे आगे बढ़ाएंगे।
12. मुख्य दरवाजा: इससे कोई फर्क नहीं पड़ता, खासकर क्योंकि सड़क पर ढलान के कारण कोई दरवाजा देख नहीं पाएगा।
13. कारपोर्ट का निकासी कमरा: समझ गया, इसे आगे बताएंगे।
 

Aldo889

24/12/2019 15:45:39
  • #3
अब हांग विषय पर।
यह भूमि थोड़ी कठिन लगती है, यह हमें पता है। पर हमारे लिए (शौकिया के रूप में) यह ज्यादा गंभीर नहीं दिखती।

मैं पहले पृष्ठभूमि समझाता हूँ:
हमारी वर्तमान भूमि पहले तीन छोटी जमीनों से बनी थी (देखें भवन योजना):
1. 119/1
2. 119/2
3. 120

119/1 सड़क से उस खेत की ओर जाने वाली रास्ता था जो भूमि के पीछे है। ना तो खेत का रास्ता और ना ही यह छोटा रास्ता उपयोग में था, इसलिए हमने उस छोटे रास्ते को नगरपालिका से खरीद लिया। हमारा विचार है कि पुराने छोटे रास्ते को एक तरह की गाड़ी के प्रवेश द्वार के रूप में उपयोग किया जाए, क्योंकि अन्य दो जमीनें सड़क से काफी ऊपर हैं और वहां पहुंचना मुश्किल होगा।

119/2 और 120 दो निर्माण भूमि थीं और उन्हें जोड़ दिया गया। उन्हें सड़क से ठीक से नहीं देखा जा सकता क्योंकि वे सड़क से काफी ऊपर हैं और ढलान के कारण सड़क से दिखाई नहीं देते। ढलान के पीछे उनके पास (हम शौकिया हैं) थोड़ा सा ढलान है। मापक के अनुसार, यह 2.5 मीटर है विकर्ण में लगभग 30 मीटर चौड़ाई पर। वहां घर भी बनाना है (हमारी इच्छा अनुसार)।

तस्वीरें हजार शब्दों से अधिक कहती हैं:




1. "थोड़ा" ऊपर के - मैं इसे प्लेटो कह सकता हूँ - उस पर लागू होता है। हो सकता है कि यह “थोड़ा” भी सही न हो, लेकिन यह 5 मीटर नहीं है।

2. तुम्हारा छोटा ढलान से मतलब 119/1 और 119/2 के बीच के ढलान से है? एक हल्का सवाल: क्या भूमि के साथ तहखाना विषय एक सलाह है?

3. GU मापन का परिणाम जानता है। क्या उसने इसे अपनी योजना में शामिल किया है, मैं नहीं कह सकता। हम इस बारे में चर्चा करेंगे।

4. GU हसेन में है और मैंने खास पूछताछ की (क्योंकि मुझे यकीन नहीं हुआ)। उसने मुझे फिर पुष्टि की कि 1 पूर्ण मंजिल संभव है।


1. ऊपर की व्याख्या पर्याप्त है? यह एक खेत का रास्ता है, या घास क्षेत्र जो बंद हो चुका है क्योंकि इसका उपयोग नहीं होता।
2. हम क्या बनाएंगे, यह अभी पूरी तरह तय नहीं है।
3. दो मंजिल के बारे में ऊपर देखें।


1. अनक्लाइड: समझ लिया गया।
2. डिज़ाइन को पूरी तरह छोड़ना, यह मैं नहीं कहता। लेकिन हाँ, शायद पहले जमीन के लिए सलाह पर चर्चा करना सही होगा।
 

Escroda

25/12/2019 11:23:20
  • #4
ठीक है। तो इसे अलग तरह से पूछता हूँ: तैयार फर्श की ऊपरी सीमा (ओबरकांटे फर्टिगफूसबोडेन) किस ऊँचाई पर होनी चाहिए? यहाँ भूखंड पर ड्राफ्ट दिया गया है: यदि आप मौजूदा ड्राइववे का अधिकतर हिस्सा बिना बदलाव के उपयोग करना चाहते हैं, तो फर्श की ऊपरी सीमा लगभग 346.70 पर होनी चाहिए। एरकर के पास मौजूदा स्थल की ऊचाई 349.15 है, जो जमीन के लगभग 2.45 मीटर नीचे या लगभग एक मंजिल के बराबर है। मौजूदा ड्राइववे लगभग 6% ढलान के साथ बाधारहित है, लेकिन इसे आसानी से 15% तक बढ़ाया जा सकता है। तब फर्श की ऊपरी सीमा एक मीटर ऊपर, यानी 347.70 पर हो सकती है। इसके लिए अभी भी बहुत सारी मिट्टी को हिलाना होगा ताकि दक्षिण की ओर एक टैरेस बनाई जा सके। इसलिए गेराज को आवासीय भवन से अलग कर दें। तब निरर्थक हो जाएगा। तो फर्श की ऊपरी सीमा औसतन 348.50 होनी चाहिए? तब बगीचा 10 मीटर की दूरी पर दक्षिण की सीमा तक 1.30 मीटर ऊपर चढ़ेगा। संभव है, लेकिन कम नहीं है। गेराज तक पहुँचने के लिए एक सीढ़ी की आवश्यकता होगी, क्योंकि कम से कम 1.20 मीटर, और बिना ड्राइववे को बदले तो 2.20 मीटर चढ़ना होगा। आप देख सकते हैं, कई विकल्प हैं, लेकिन ड्राफ्ट इस तरह काम नहीं करेगा। हाँ, वह भी, लेकिन खासतौर पर सड़क की ओर की ढलान। हाँ। अच्छा है कि वह इस पर ध्यान देता है। गणना दिलचस्प होगी। शायद श्वास क्षेत्र गणना के दृष्टिकोण को बचाएगा, इसलिए पुनर्निर्माण पर विचार करते समय इसे ध्यान से न भूलें।
 

ypg

25/12/2019 12:20:16
  • #5


यह अक्सर समस्या होती है। लेकिन आपकी आकृति ऊंचाई को निर्धारित करती है।
 

Aldo889

26/12/2019 15:31:41
  • #6

ठीक है, समझ गया! यह हमारा पहला विचार था। इसका मतलब ड्राइववे को जितना संभव हो उतना बढ़ाना और टैरेस के क्षेत्र में मिट्टी हटाकर या बगीचे को दो तल पर बनाना। लेकिन हाँ, यह वास्तव में बहुत ज्यादा होगा।

गेराज को मकान से अलग करना एक समझौता होगा, जिसे हम निश्चित रूप से स्वीकार करेंगे। यह एक तरीका हो सकता है जिसे हम अपना सकते हैं। गेराज तब नीचे के स्तर पर होगा जैसे वर्तमान ड्राइववेयर, और मकान ऊपर, सीढ़ी से पहुँचा जाएगा। हम इसपर और विचार करेंगे।



क्या आप मेरी इस सोच को थोड़ा और समझा सकते हैं? Fertigfußboden की ऊपरी सतह तब कहाँ होगी? गेराज और बेसमेंट एक ही स्तर पर होंगे?

मकान फिर बहुत पश्चिम की तरफ होगा। हम टैरेस/बगीचे को मुख्य रूप से दक्षिण/पश्चिम में रखना चाहेंगे (शाम की धूप के कारण...)। लेकिन इसे पीछे की ओर आसानी से खिसकाया जा सकता है, है ना!?

मेरे मन में अभी एक और विचार आया (बेसमेंट के बारे में)। क्या यह विचार है/क्या इसे लागू किया जा सकता है?
- गेराज और मकान संभवतः उत्तर-पूर्व में जितना हो सके उतना रखा जाए
- गेराज का Fertigfußboden वर्तमान ड्राइववे के स्तर पर (लगभग 346.50)
- बेसमेंट के साथ प्रवेश क्षेत्र उसी स्तर पर
- प्रवेश बेसमेंट में गेराज के दाहिनी ओर होगा
- ग्राउंड फ्लोर का Fertigfußboden लगभग 349.30 होगा, जो कि Erker पर जमीन की सतह के बराबर होगा।




बेसमेंट के लिए भी ज़रूर बहुत सी मिट्टी हिलानी पड़ेगी (और इसे बेसमेंट माना जाना चाहिए...)। इसके बदले मकान छोटा हो सकता है और बहुत मिट्टी नहीं भरनी पड़ेगी। फिर हमें एक बेसमेंट जोड़ना पड़ेगा (हम इस बारे में सोच सकते हैं, जिसमें प्रवेश क्षेत्र, गृह उपयोग कक्ष (जो अब ग्राउंड और एटीक में है), कार्य कक्ष (जो अब ग्राउंड में है), और संभवतः अतिथियों के लिए बाथरूम होगा)।

वैसे भी आपके / आपके समूह के विस्तृत जवाबों के लिए धन्यवाद - और वो भी छुट्टियों के दौरान - यह बहुत मददगार है और मैं खुश हूँ कि मैंने हमारा प्रोजेक्ट यहाँ पोस्ट किया।



हाँ, हम अब इसे महसूस कर रहे हैं। ड्राइंग या नाप तो हमने खरीद के बाद ही बनवाई है।
 

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