新建建筑的电动交通推广

不需要额外的电表。在最坏的情况下，这也可以放在充电站内。如果需要进行结算，FA会认可这一点。

或者作为安装在导轨上的校准表，如果WB没有带的话？

这正是我不理解的地方。
据我所知，Wallbox 自带内部计量表。尽管如此，我们的电网供应商（Westnetz）仍然要求额外安装一个计量表，并且说内部的计量表不够用。我对此一头雾水，倾向于置之不理，而不是现在为了一个大大的问号投入1200欧元。

这正是我不理解的地方。
据我所知，壁挂充电桩都带有自己的内部计量表。但我们的电网供应商（Westnetz）仍然要求安装一个附加计量表，并说内部计量表不够用。我搞不清楚状况，有点想不管了，不想现在花1200欧元买个大大的问号。

你确定Westnetz要求单独计量表吗？这不应该只适用于免费使用电动出行接口的情况吧？

是的， ，你说得对。但我关心的正是这个问题。
最初有人（电话中）极力推荐我直接申请免费的电动出行接入，后来我才知道必须有额外的电表才能使用，否则接入对我毫无意义，因为我以后将不能使用充电墙盒……

所以我想问的是：
- 免费接入Westnetz，然后投资大约1,2千欧元购买更大的电表箱以“面向未来”，还是
- 正常支付接入费用（约700-800欧元）以保持独立，也许以后被迫改装电表箱以安装电表，从而使用充电墙盒的专用费率。

哦，现在才看到你就是那个问Westnetze问题的用户 :D

这700到800欧元的接线费用是从哪里来的？
你说的是普通的家庭电源接入费吗？还是如果你在申请家庭接入时注明要安装充电桩而产生的附加费用？！那听起来有点高。

我觉得你应该正常申请建筑用电，申请时注明你以后也会用充电桩。
很可能这样不会有额外费用。

如果你日后想要单独的电表，还可以再计算一下是否划算。