计划对壁挂充电桩和热泵进行限流

所以，完全没问题。只是不应该错过让技术可调节的机会。
我觉得挺遗憾的，有这么多补贴的充电桩投入使用，却没有给公众带来任何好处。
本应直接规定调节功能或公共使用。

所有获得补贴的充电桩都集成了智能控制系统。这是能够进入补贴名单的一个条件。问题在于，这只是一个前提条件，对于最终的实施细节还没有明确的规定，也没有相关信息。稍有远见的人，除了布置一根局域网电缆外，还会预先敷设第二根数据线到充电桩。我很期待智能控制在实际中是如何实现的？

最后也许最好放弃补贴，以便在有疑问时能够永久享受全额补贴？
我觉得柏林目前根本没有针对壁挂充电桩的补贴。

智能控制的条件现在适用于大型KFW资助。当前的地方资助模式是什么样的，我无法说明。

事实上，在kfw Merkblatt中写道，只有可以后装的wallboxen才会被资助。我非常期待究竟哪个制造商最终会真正集成这一功能，尤其是哪个客户会真正启用它。那里一开始似乎并没有什么义务？！

这行不通。近年来，我们在德国几乎挖遍了每个城市和每个村庄，铺设光纤电缆。却忽视了同时铺设新的、更高效的电力电缆。效率和前瞻性的规划毕竟不是德国政府的强项。

他又来了，像瑞士手表一样可靠 :)

在光纤扩展过程中，我这里不需要更高效的电力电缆（仅仅是这个表达方式……）。我的房屋接入容量是85千瓦，因此我还可以安装五到七个11千瓦的壁挂充电桩。问题不在于配电网，而在于进入本地电网的部分，即发电厂侧和高压输电线路。

如何实际实现壁挂充电桩的远程控制将会很有趣。岳父母通过补贴在墙上安装了两个Go-e充电桩。它们虽然有无线局域网，但车库却没有。

本地电网确实是一个问题。在我们以前的公寓里，有一个近200个停车位的地下车库。即使有负载管理，地下车库也需要新的接入。旁边还有一个类似规模的地下车库。这只是汽车的数量。每栋有50-60户的建筑中，热泵也会带来相当大的接入负载。兆瓦级的额外接入也不可能随意接到现有的配电箱上。这并不意味着可以忽视高压线路和跨区域电力传输的问题，而且由于天气的不同，这个问题还会变得更加严峻。