单户住宅坡地平面图

或者用房子的挖掘土填满车库。

在军事训练场之外也有自然的坡地。

或者用房子挖出来的土填满车库。

我们目前认为挖掘出来的土并不多（坡度相当陡峭），用这些土最好可以把花园弄平……一位建筑师也是这样看的。但我们还没进入详细设计阶段，这个假设可能会改变。

是的，地形确实挺有趣的，没错。:D

请你们解释一下关于分离式车库的建议吗？是因为地形的高低起伏吗？还是因为否则车库和房子对齐会很贵？还是有其他原因？谢谢！

军营训练场外也有天然坡地

是的，不过这里的自然环境一定非常曲折多变——而且是猫儿不在家的那种 ;-)

我们目前认为并不会堆积太多（土坡相当陡峭），用它来平整花园效果最好……

我也觉得这里大部分要靠搬运来处理。但我得给你泼两盆凉水：第一，真的每一铲挖土都要花钱——哪怕是那些带“自有土壤”的铲子；第二，体积并不是一比一填回去，至少得补偿（我估计大约四分之一）“压实损失”。

请你们解释一下关于分离车库的建议吗？是因为地形高度差？还是说如果把车库和房子弄平的话成本太高？

关于@haydee的动机我只能猜测，我的想法是：1. 地形起伏越大，要准确找出一个合适的共同基准面越复杂 ;-) 。如果车库是分离的，倒车会容易些。2. 我认为车库最理想的位置是在（北）边界。可是地方建筑规范限制了邻居那边“中墙高度”，据我所知一般是基于原始地形的。地形高度基准通常取决于[ I ]建模前[ /I ]的地面，而我觉得此规划方案的例外只对房子有效。如果你把房子死死地连到车库上，而车库又是基于原始地形的高度限制，那么你就失去了本地规划灵活性本应有的自由。其况，如果在车库下方填土建筑地下室，还会获得额外的利益牌照。我觉得为了一扇门把两个建筑硬连在一起，代价实在太大。按照老威利的逻辑，这种门简直就是“多此一举”。我还没测量——真该死——但我家门口到车库门的距离超过500米，自然没有遮挡 ;-)

我只能同意11ant的观点

我一直支持并将继续支持楼层交换以及更好地利用顶层阁楼。对于行动不便的人，有座椅电梯。

楼上画廊和空间看起来像是在僵硬地利用一个不想要的区域。

可惜。:( 这是最受欢迎的区域之一。

在每个平面图中总是按比例画出所有家具。模拟日常生活。

我将来会这样做！

我看到相对于房子，车库向街道方向偏移了半米（20、30厘米？），地势也较低，车道略有坡度（这对Bircorinne来说应该没问题）。

坡度不是会极大不利于排水吗？可能冬天还有积雪/结冰的问题？
建筑师甚至提到要试着把房子抬高一些以防水，我想他当时也考虑了车库。

非常感谢你详细解释隔离，这对我帮助很大！ :)

第二，我认为车库最合适的位置是在（北）边界处。但此处受国家建筑法规限制，“邻墙中间高度”有规定，据我所知，主要参考的是原始地形。

嗯，到目前为止，我得到的关于车库的规定如下（是的，我们也在北边看到了车库）：车库外墙与邻居的距离不得超过25平方米（如果是临界车库），必须从街道退缩5米，且从街道一侧看高度（不管指的是哪个水平面）不得超过3米。
到目前为止，我们还没看到把车库往右移2.5米可能带来的问题，如果外部面积过大，可以在左侧靠边界处做一个停车位或者放垃圾桶的空间？

我坚持认为应该交换楼层，更好地利用阁楼。硬骨头的人可以使用楼梯升降机。

记下了。 :)

下降在排水方面不是非常不利吗，冬天可能还会有积雪/结冰的问题？
建筑师甚至提到过尝试把房子抬高一点以防水。我想他也考虑到了车库。

关于水的问题，我说的是Bircorinne（车库前）。我也倾向于（但不一定）把房子抬高一些——不过：抬得越高，我越觉得“支持地下室住户”的阵营会“胜出” :)

目前我们还没看到问题，如果外部空间太大，也许可以把房子向右移2.5米。

两米半意味着巴符州吗？
我不太能判断，图中没有标注地块的尺寸。