将开发计划与构想结合 - 头脑风暴

我不知道BremLBO意义上的建筑物是什么，我现在也没时间去研究，况且我在这方面本来就了解不多。车库几乎不可能算，因为每个双车库6x6米，已经有36平方米了。但这些问题别人更懂——所以先等等，等专家们醒来……

BremLBO摘录：
（2）建筑物是可独立使用的、有顶盖的建筑结构，可以供人进入，且适合或旨在保护人、动物或物品。

我还不完全理解这个问题。
如果你在建筑范围内，并且遵守9米的边界建筑以及高度限制，那一切就很完美。

据我目前的理解，计划中的车间是一处约15平方米的附属设施。但这是不允许的，因为只允许最多10平方米。所以我必须要么将其重新定义为车库，要么将其整合到主屋中。

整合进房子的话，我担心费用，我女朋友担心噪音。
如果将车间改名为车库，我至少在紧急情况下必须预留真正的停车位（因此车库宽度必须超过3米）。此外，如果原本是3米的车间墙+6米的开放式车棚，改为6米的车库墙+6米的车棚，入口区域的通透性会有所降低。

我本希望通过双车棚获得一个“宽敞”的场地，用于防风雨地接送孩子、维护运动器材等。由于最大边界建筑限度的原因（6+6米），大车库+双车棚的组合不可行。我也不太愿意将房屋往西移1-2米，因为那样露台旁边就没有多少绿化带了。

与这里其他人遇到的问题相比，这无疑是一个奢侈的问题。但也许有人还有一些聪明的布局建议。（或者能在规划图中找到我忽视的漏洞）

那就直接写“[Garage]”吧。你只是想私下使用这个[Werkstatt]，对吗？

因此我必须将它们重新归类为车库，

这虽然不被允许，但几乎没人会在意。我不反对北向花园，并且更喜欢适合光伏发电的屋顶朝向，所以我把房子旋转了。但旋转并不影响停车棚和“车库”的位置：

或者把它们整合进主屋。

如果一切都要合法，似乎别无选择。不过整合的范围可以很广。跟当地熟悉情况的规划师谈谈，你们那里对扩建有什么要求。

噪音

你到底在搞什么活儿，多频繁？