边界建筑 > 3.0米新的距离区域？

你好，

简单介绍一下我自己：理想的地块已经找到，资金也确定了，房子款式也选定了。基本上一切都清楚了，只剩下建筑申请。申请已经提交了，但是市政府有些问题……

关于附上的草图：
红色 = 建筑线
黄色 = 计划中的车库，长9米，高3米。

[*]我原本以为车库可以靠近转弯广场的边界。事实证明我错了。车库必须按图示位置放置，因此深入地块内部。
[*]所有地块都是从街道向后斜坡下降的。由于我希望车库保持街道平面，通过填土建筑的平均高度为3.7米。

邻近地块仍归市政府所有。如果仅仅是填土，作为所有者的市政府会同意我的申请。但现在说，由于3.7米高的临界建筑带来了新的距离要求，因此邻近地块的条件会因此变差。有人能给我解释一下吗？

这是否意味着未来的邻居必须把房子建在距离边界3.7米而不是3米的位置？如果他也做填土，这种情况会消失吗？（因为迄今为止大家都是这么做的/计划做的）？还是这是永久性的建筑负担？我不懂这些，想在下次与政府部门会面前做好准备。非常感谢！！！

问候，
罗宾

你好，Robin，

不幸的是，这是（城市）规划者自找的问题，因为没有为该建设区确定规划的目标高度。

市政府本可以在建设规划中确定一个目标地面高度，那么所有建筑的高度都会参考该高度，这样车库恰好高出规划高度3米，一切都好。如果没有做出这样的规定，则以原始地面高度为准，在你的情况下，车库最初实际上会高达3.7米，因此会引发对邻近地块的建设负担。

事情的矛盾之处：

1. 根据建设负担，邻居确实可以建他们的车库，但只要他不同时填高自己的地块，他的建筑与自己的车库/建设负担之间必须至少保持3米的距离。

2. 然而如果邻居进行填地（这很可能发生），经过一段时间（对此有不同的判决/观点）新的地表高度在法律上也将成为新的规划/参考高度，建设负担可应申请被取消，因为届时车库的高度只有3米。

也就是说，建设负担先被登记，所有建筑竣工后，大概率可以被取消。

一些市政当局也意识到这除了产生费用别无益处，因此采用土地所有者之间的相互义务协议。不过市政当局对此不太乐意，因为如果义务未被履行，他们可能被迫通过司法强制执行建设负担及其他事项。这相当耗时，且市政当局总是被视为“坏人”。

尤其是，市政府希望避免强制新买主将地块填至你的高度。可能新的买主不愿意这样做，或者认为其建设项目不需要此举，这样高度差就会（部分）保留，建设负担也会继续存在。

你可以反驳说，这建设负担会减小邻居地块的价值（确实如此，因为这限制了邻居的建筑，使其可用建设范围缩小，除非他把地块提升到你的高度），市政府这样做实际上是损害了自己，这个问题确实是规划者（市政府）自己制造的，结果要由你自己承担。

最好的解决方案是尽快出售后方地块，并由两位私人业主共同约定双方将地块提升至相同的xy高度，并以此作为新的规划高度。

此致
Dirk Grafe

你好，Dirk，

谢谢你的澄清和详尽的解释。现在我比以前明白多了。

但是 - 只要他不把自己的土地也填高 - 他的建筑至少必须距离自己的车库/建筑负担3米

这就是说，他的房子必须距离地界6米，因为我超过了允许的高度0.7米？建筑负担总是额外需要3米的间距。我理解得对吗？

问候，
Robin

在这种情况下是的。但先试着避免进行建筑负担登记。你的建筑项目反正需要一位当地的官方授权测量工程师进行放线和最终的建筑物测量。也许他可以和市政府沟通。试着查一下是谁在那里做的分区（市政府还是当地的测量员？）

也许该地区的其他建设者也遇到了同样的问题。如果是的话，找出他们是怎么解决的，以及由哪位官方授权测量工程师负责了建筑项目。

祝你成功！
Dirk Grafe

非常感谢！
Robin