ᐅ Photovoltaik steht an - Optionen: 19 kwp, 25 kwp, 30kwp, Speicher?

seit 10. März trotz Heizung komplett autark unterwegs...

Pitiglianio schrieb:

... einen Hybrid WR gönne, kann ich in ein paar Jahren einfach einen ... Speicher problemlos einbauen, ...??

Die Wahrscheinlichkeit, dass der dann noch passt, ist gering. Hier gibts die üblichen 3-Jahres-Zyklen, danach passt die Software nicht mehr. Wäre ja auch zu einfach... ;-)

Wenn sie mal wirklich günstig sind, einfach AC-seitig anschließen, halte ich für einfacher.

Ich würde den WR mit DC Ausgang trotzdem nehmen, kostet wahrscheinlich nicht viel mehr. Verlieren kannst du dabei ja nichts.

Ich hoffe aber in 3 Jahren kann ich meinen Stromspeicher mit 4 Rädern ans Haus anschließen...befürchte aber es dauert eher 30 als 3...

Martial.white schrieb:

Ich würde den WR mit DC Ausgang trotzdem nehmen, kostet wahrscheinlich nicht viel mehr. Verlieren kannst du dabei ja nichts.

Schön wärs. Das Angebot eines Solarteurs verlangt 1k Aufpreis für den Hybrid

Deliverer schrieb:

Wenn sie mal wirklich günstig sind, einfach AC-seitig anschließen, halte ich für einfacher.

Geht dass denn so einfach?
Warum dann überhaupt Hybrid WR?

Das geht natürlich nicht so einfach. Die Speicher sowohl in Autos als auch für Photovoltaik Anlagen gehen alle mit DC.

Der Hybrid steuert also die Speicherladung und speist DC vom Dach in den DC Speicher. die Wandlung auf AC macht er dann natürlich auch und geht damit ins Hausnetz. Der Hybrid hat eigentlich nur eine Funktion in der Steuerung und der Kommunikation mit dem Batteriemanagmentsystem des Speichers.

Bidirektionales Laden, also den PKW als Speicher nehmen, geht auch schon. Bei VW sollte es ab 01/2022 möglich sein. Ansonsten geht der Ioniq 5 oder auch der Nissan Leaf. Eigentlich keine schlechte Sache. Wird sicherlich noch 2 Jahre dauern aber es wird irgendwie kommen.