स्टैफल्गेसच फ्लोर प्लान - क्या यह इतना व्यावहारिक है?

अभी मुझे सोच आया कि वर्कशॉप को केवल आधा आकार दिया जा सकता है। PKW1 (दायां) के सामने की दीवार को हटा दें और वहाँ साइकिलें (जो कहीं और भी रखनी होंगी) और मोटरसाइकिल को रखें, और वर्कशॉप को वर्कशॉप ही रहने दें।

एक वर्कबैंक को विभाजक दीवार की ज़रूरत नहीं होती। खासकर जब मोटरसाइकिल के कारण वाहन स्टैंडिंग और वर्कशॉप की जगह एक-दूसरे में सहजता से मिल जाते हैं, तब विभाजक दीवार न बनाना समझदारी है। दीवार केवल गुजरने की जगह के लिए अधिक जगह बनाती है, जो आगे और पीछे (यानी दोगुना) चाहिए होती है।

चौड़ाई को बढ़ाना मैं नहीं करूंगा: मोटरसाइकिल को तब भी आसानी से धकेला जा सकता है जब एक कार अंदर नहीं खड़ी हो। और बारिश में दोनों वाहन पक्षों से गेराज के अंदर या बाहर जाना भी संभव होता है, लेकिन दो कारों के साथ एक ही समय में ऐसा कम ही होता है। सभी संभावित आरामदायक दूरी जोड़ने पर भी, गेराज आसानी से मानव आवास क्षेत्र से बड़ा हो जाता है। इतने सारे मोटरसाइकिलों के लिए बनाई गई व्यवस्था के मुकाबले, इधर-उधर सब कुछ बहुत ज्यादा प्रतीत होता है। छह और आधा मीटर की अंदर की चौड़ाई जैसा कि योजना बनाई गई है, वह पहले दर्जे का ही है।

एक कार्यश्रृंखला को अंतर विभाजन की आवश्यकता नहीं होती है। खासकर जब मोटरसाइकिल के कारण वाहन पार्किंग और कार्यशाला स्थान एक-दूसरे में बिना अवरोध के मिलते हैं, तब यह समझ में आता है कि कोई अंतर विभाजन न बनाया जाए। दीवार केवल मार्ग क्षेत्र के लिए और अधिक जगह की मांग पैदा करती है, जिसकी आपको आगे और पीछे (यानी दोगुनी) जरूरत होती है।

तो क्या आप कह रहे हैं कि मैं वहां बिलकुल कोई दीवार न लगाऊं? (यानी कार्यशाला और गैरेज के बीच)

मैं चौड़ाई बढ़ाना पसंद नहीं करूंगा: अगर किसी कार के अंदर न होने पर मोटरसाइकिल को धकेल कर बाहर निकाला जा सकता है।

खैर यह असुविधाजनक है। मैं तो यह नहीं चाहता कि मोटरसाइकिल की सवारी शुरू करने से पहले कोई कार निकालनी पड़े। विकल्प तो यह हो सकता है कि पीछे से और गैरेज के इर्द-गिर्द सड़क तक निकास किया जाए, जगह तो है, हालांकि फिर शायद सब कुछ मजबूती से फिक्स करना होगा।

और बारिश के समय गैरेज के दोनों वाहन पक्षों से गाड़ी में चढ़ने-उतरने की ज़रूरत होती है, जो दो कारों के एक ही समय में होने की संभावना नहीं है। सभी संभावित आराम दूरी मिलाकर, गैरेज की चौड़ाई मनुष्य के रहने वाले क्षेत्र से थोड़ी अधिक हो जाती है। मोटरसाइकिलों को लेकर इतने तामझाम के बीच यह अनुपात में बिल्ली के आगे पूंछ हिलाने जैसा है। छह और आधा मीटर आंतरिक चौड़ाई जैसा योजना बनाई गई है, वह पहले दर्जे की है।

हाँ, मैं भी सोच रहा था कि बाकी लोग इतने "संकीर्ण" गैरेज कैसे संभाल लेते हैं।
लेकिन मैं बाद में पछताना नहीं चाहता कि आधा मीटर छोटा बनवा लिया सिर्फ दो हजार यूरो बचाने के लिए।
जैसा कि मैंने कहा, दाईं ओर थोड़ा जगह चाहिए ताकि वाशिंग रूम से कार्यशाला या दूसरी कार तक पहुंचा जा सके। वहां कम से कम 1 मीटर जगह होना चाहिए।
अगर मैं पहले से ही योजना बनाई गई 6.50 मीटर लेता हूँ: दोनों कारों को घटाएं (प्रत्येक 2 मीटर), बचते हैं 2.50 मीटर, दाईं ओर 1 मीटर घटाएं, बचते हैं 1.50 मीटर, कारों और बाईं दीवार के बीच बचते हैं 0.75 मीटर। यह दरवाजे खोलने के लिए पर्याप्त है। लेकिन मैं बाईं तरफ की बाहरी दीवार का उपयोग नहीं कर सकता। बाकी लोग अपने सर्दियों के टायर और अन्य सामान कहां रखते हैं?

यह भी एक अच्छा सुझाव है। फिर हमारे पास उस क्षेत्र में एक लंबा गलियारा होगा। मुझे अभी भी पता नहीं है कि यह कैसे प्रभाव डालेगा।

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इसलिए हाँ: सीढ़ी को घुमाओ।
सीढ़ी के सामने आप एक सैटिन्ड शीशा लगा सकते हैं।

बाकी सभी लोग अपने विंटर टायर और अन्य सामान कहाँ रखते हैं?

इतनी बड़ी वर्कशॉप में यह गाड़ियों के पास नहीं होना चाहिए।

तो क्या तुम्हारा मतलब है कि मुझे वहाँ कोई दीवार नहीं बनानी चाहिए? (मतलब वर्कशॉप और गैरेज के बीच)

हाँ, कम से कम कोई निरंतर दीवार नहीं। लेकिन यदि तुम अतिरिक्त एक मीटर चौड़ाई चाहते हो तो किनारों पर खंभे और एक बीम जरूर होना चाहिए।

यह तो असुविधाजनक है। मैं तो बाइक टूर शुरू करने से पहले कार बाहर निकालना नहीं चाहता।

मेरा मतलब था कि आमतौर पर दोनों कारें हर बार केवल उपयोग न होने के एक-एक घंटे के लिए अंदर नहीं लाई जातीं। ज्यादातर डबल गैरेजों में से जिन्हें मैं जानता हूँ, एक कार केवल रात को आती है और दिन में बाहर होती है। लेकिन यदि दूसरी कार वास्तव में केवल दूसरी कार है और पहली कार पर केवल विंटर रजिस्ट्रेशन है, तो स्थिति अलग होती है, और तब दोनों के बीच चौड़ी गलियारा चाहिए। मैं इस प्रकार गणना करता हूँ: एस-क्लास और गोल्फ, एक आगे और एक पीछे, यानी ड्राइवर के दरवाज़े बीच के गलियारे में; हर तरफ 40 सेमी (दर्पण की चौड़ाई सहित), जिससे (फिर भी दर्पण थोड़ा बाहर निकला हुआ) 6.50 मीटर में बीच का कमरा 2 मीटर बनता है।

तो उदाहरण के लिए ऐसे:



फिर मेरे पास अलमारी या अन्य चीजें रखने के लिए लगभग आध दीवार बचती है।

और साटन वाली शीशा, फिर सीढ़ियों के पोस्ट के पास, यानी मुख्य द्वार के बगल में केवल ऊँची।

हाउस डिज़ाइन
योजना किसने बनाई है: खुद करें,

यह उदाहरण के तौर पर प्रवेश द्वार पर देखा जा सकता है। एक सुंदर, प्रतिनिधि प्रवेश द्वार के बजाय, आप वार्डरोब देखते हैं, जिसे एक पेशेवर शायद कुछ हद तक छुपा देता।

हाउसहोल्ड रूम, रसोई और शौचालय को पेशेवर पानी की आपूर्ति और निकासी के कारण सीधे एक के साथ रखा जाता।

बैठक समूह को ऐसा दिशा में सेट करने के बजाय कि वहाँ बैठे लोगों को एक विशाल दृश्य क्षेत्र मिले, दाहिनी तरफ की और सीधे सामने की दीवार ने नज़ारे को बहुत सीमित कर दिया है। आजकल इस तरह का निर्माण सामाजिक आवास में भी नहीं होता।