जा जा। ये फिर से वे उत्साही लोग हैं, जो हर बैटरी सेल को सुप्रभात की कहानी सुनाते हैं और गर्मियों में रोजाना 2-3 घंटे इस ऊर्जा को इस तरह मोड़ने में बिताते हैं कि भंडारण अगली सुबह फिर से खाली हो जाए। कार चार्ज करना, 2,000 लीटर पानी गर्म करना, 500 किलोग्राम जैम बनाना आदि।
फिर शायद यह "लाभकारी" हो...
आटो नॉर्मल, जो ऑटोमैटिक नियंत्रण को छोड़ देता है, गर्मियों में हमेशा भरा हुआ, सर्दियों में हमेशा खाली और संक्रमण काल में आंशिक रूप से उपयोगी भंडारण रखता है, जिसके लिए उसने बहुत महंगा भुगतान किया है...
वही बेपरवाह बहसें ई-कार के फैंस ... माफ़ कीजिए ई-कार फोरम में होती हैं ... सब बढ़िया, निर्माता सब सही कर रहे हैं, शक की स्थिति में उपयोगकर्ता बेवकूफ, अनिच्छुक, अक्षम या बस एक दाहिने पंथ का जलवायु परिवर्तन नकारने वाला होता है...
जो बात अक्सर नजरअंदाज की जाती है, वह है 5-6% वित्तपोषित खरीद मूल्य, मूल्य ह्रास, रखरखाव के लिए चल रही लागत और निश्चित रूप से मरम्मत/नई खरीद के लिए संचित राशि...