एनआरडब्ल्यू में बाधाओं के साथ फुटपाथ घटाना - बिल कैसे बनाएं?

  • Erstellt am 25/09/2018 21:10:31

quisel

02/10/2018 08:43:21
  • #1
क्या आप केवल एक और प्रवेश (3 मि) के लिए आवेदन करना चाहते हैं और पूरे मामले को प्रवेश द्वार में गाड़ी घुमाकर हल करना चाहते हैं, क्या यह संभव नहीं है? मैं इसे उन सज्जनों से व्यक्तिगत रूप से चर्चा करने की सलाह दूंगा जो शहर या काउंटी से संबंधित हैं और जो इसका निर्णय लेते हैं। संभवतः व्यक्तिगत बातचीत में दोनों पक्षों के लिए स्वीकार्य एक समाधान मिल सकता है, जिसमें गैराज शामिल न हो।
 

Escroda

04/10/2018 08:07:32
  • #2

मेरे पोस्ट #13 के बारे में तुम्हारी कोई राय नहीं है?

यह अस्वीकार करने का कारण नहीं है, बल्कि "सड़क सुरक्षा और यातायात की सुगमता बनाए रखने" का मामला है। संभवतः इसका मतलब है कि और अधिक प्रवेश और निकास यातायात के कारण यातायात का प्रवाह बाधित होगा और एक अतिरिक्त खतरा उत्पन्न होगा। कि क्या यह निर्णय लेने के लिए पर्याप्त तौल-तुल है, यह अंततः केवल अदालत ही स्पष्ट कर सकती है।
मेरी विनम्र राय में, मौजूदा प्रवेश द्वारा तुम्हारे संपत्ति के जुड़ाव का कानूनी अधिकार पूरा हो चुका है। एक और प्रवेश मार्ग §18 StrWG के तहत विशेष उपयोग होगा, जिसकी अनुमति प्राधिकरण के विवेकाधिकार में है। यहां तुम्हारे व्यक्तिगत हितों और सार्वजनिक हितों का तौल करने की जरूरत है। प्रशासनिक पत्र में मैं इस तौल-तुल प्रक्रिया को नहीं देख पा रहा हूँ। यदि StVO के अनुसार सड़क में पार्किंग निषिद्ध है, तो तुम प्राधिकरण के बजाय एक बहुत विस्तृत लिखित तौल-तुल तैयार कर सकते हो (पार्किंग दबाव में कमी, पार्किंग खोज यातायात की रोकथाम, कम गलत पार्करों के कारण सुरक्षा में वृद्धि, सील किए गए क्षेत्र के विस्तार को न्यूनतम करना, पड़ोसियों के समान व्यवहार, ...) और उच्च स्तर पर अपील कर सकते हो — अंतिम उपाय के रूप में याचिका दायर करना।
या तुम एक गैराज के लिए निर्माण आवेदन कर सकते हो।
या तुम पड़ोसी से पूछ सकते हो कि क्या तुम उसके प्रवेश मार्ग का उपयोग कर सकते हो (शर्त: बहुत अच्छा पड़ोसी संबंध)।
 

Baumi87

05/07/2019 21:48:40
  • #3
सभी के लिए सूचना। आज बहुत आग्रह करने के बाद अनुमति मिली।
 

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