क्या डिज़ाइन के बावजूद भवन भार संभव है?

  • Erstellt am 16/06/2015 14:46:35

sirhc

16/06/2015 14:46:35
  • #1
नमस्ते,

मेरे पास एक सवाल है, जो विडूमंग (Widmung) से संबंधित है।

निम्नलिखित परिदृश्य: दो भूखंड एक-दूसरे के बगल में स्थित हैं।
एक भूखंड निर्माण भूमि (Bauland) है।
दूसरा भूखंड बगीचा भूमि (Gartenland) है और उस पर एक विडूमंग लागू है।

क्या निर्माण भूमि के उस पक्ष पर जो बगीचा भूमि से सटा है, तीन मीटर की सीमा दूरी (Grenzabstand) को कम किया जा सकता है, यदि वही बगीचा भूमि खरीदी जाए ("खुद को एक Baulast देना")?

विडूमंग के बिना इसे साफ़ "हाँ" में उत्तर दिया जा सकता है, लेकिन मैं जानना चाहता हूँ कि क्या इस संदर्भ में विडूमंग का कोई रोल है। मुझे पता है कि आप Umwidmung/Entwidmung के लिए प्रक्रिया कर सकते हैं, लेकिन इसमें लागत और - जो कि सबसे ज्यादा बुरा है - कम से कम आधे साल का समय लगता है।

आखिर में, निर्माण सिर्फ निर्माण भूखंड पर ही होता है, लेकिन ऐसे बहुत से अद्भुत मामले होते हैं जिन्हें एक गैर-विशेषज्ञ कल्पना भी नहीं कर सकता...

धन्यवाद और शुभकामनाएँ
 

SirSydom

16/06/2015 16:11:05
  • #2
गार्टेनलैंड किसके लिए समर्पित है?
रेलमार्ग?
 

DG

16/06/2015 16:30:27
  • #3
हलो sirhc,

समर्पण के लिए एक विवरण होना चाहिए, संभवतः एक स्केच भी, जिससे पता चले कि संपत्ति का कौन सा भाग समर्पित किया गया है। अगर पूरी संपत्ति या निर्माण सहायता का क्षेत्र प्रभावित है, तो निर्माण विभाग के साथ यह चर्चा करें कि क्या निर्माण सहायता समर्पण को प्रभावित करती है।

सादर
डिर्क ग्राफे
 

sirhc

16/06/2015 17:50:47
  • #4
सही है, रेलवे।
यह पूरी संपत्ति से संबंधित है।

निर्माण विभाग ने एक निर्माण पूर्वानुमति अनुरोध को अस्वीकार कर दिया है या स्वीकार नहीं किया है, यह कहते हुए कि सीमा दूरी का उल्लंघन हुआ है, क्योंकि मैं (अभी) बगीचे की जमीन का मालिक नहीं हूँ।

इसलिए मुझे पहले खरीदना होगा, ताकि निर्माण विभाग से एक उत्तर मिल सके, जो अंत में "नहीं, हम सीमा दूरी के उल्लंघन को अनुमति नहीं देते, क्योंकि उस पर एक नियोजन लागू है" के साथ समाप्त होगा।
 

SirSydom

16/06/2015 20:44:25
  • #5
रेलवे कानून एक कठिन विषय है, जिसमें कई जटिलताएं होती हैं। आमतौर पर 08/15 वकील को इसके बारे में कोई जानकारी नहीं होती।
पहले कई नगर पालिकाओं और जिलों ने इससे काफी नुकसान उठाया है और लाखों यूरो खर्च करके सड़कें फिर से तोड़ी और फिर से पटरी बिछाई। मंत्रालयों ने ऐसे क्षेत्र रिक्त घोषित कर दिए जिन्हें रिक्त घोषित नहीं किया जाना चाहिए था, न्यायाधीशों ने प्रथमदृष्टया इसे वैध घोषित किया आदि।
इसलिए: सावधानी बरतें!

मैं मानता हूँ कि रेलवे लाइन बंद कर दी गई है और पटरी हटा दी गई है?

फिर भी हो सकता है (और मैं निश्चित रूप से नहीं जानता, मैं रेलवे कानून का विशेषज्ञ नहीं हूँ) कि कोई दूरी नियम हो, जो भवनों को रेलवे परिसर से दूर रखने के लिए हो। ऐसा ही नियम राज्य और राष्ट्रीय सड़क तथा हाइवे के लिए भी होता है।

यह भी निर्भर करता है कि यह संघीय रेलवे है (जो सामान्य मामला है) या राज्य का रेलवे। मैंने विभिन्न रेलवे कानूनों में कुछ दूरी संबंधी नियम खोजे हैं। ये नियम वहां लागू हैं या नहीं - पता नहीं, पर हो सकता है।
 

sirhc

16/06/2015 21:10:21
  • #6
तो ट्रैसे भूखंडों के पीछे से गुजरती है और बंद नहीं है। लेकिन निर्माण योग्य भूखंड का एक निर्माण खिड़की है और हम उसी में काम करना चाहते हैं - केवल सीमा दूरी को कम करना है। दूसरा भूखंड जिसका उपयोग निर्धारित है, वह बाग़ की ज़मीन है और वैसे भी उस पर निर्माण नहीं किया जा सकता।
 

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