अगले 3-5 वर्षों में निर्माण लागत का विकास

  • Erstellt am 01/08/2019 13:51:08

HilfeHilfe

02/08/2019 08:50:50
  • #1


हाँ, लेकिन ज्यादातर वेतन में बहुत अंतर होता है और/या ग्रामीण इलाकों में पर्याप्त काम नहीं होता।

अच्छा, मैं एक कॉर्पोरेशन में काम करता हूँ और एक मध्यम आकार की कंपनी में मैं लगभग 30 हजार / सकल वार्षिक वेतन कम कमाऊँगा समान पद पर। तो यात्रा करना बनाम वेतन।

मैं वेतन चुनता हूँ अर्थात फिर सस्ते में "ग्रामीण इलाकों" में रहना।
 

HilfeHilfe

02/08/2019 08:53:11
  • #2


सही! और चलो बर्लिन लेते हैं जहां कई स्टार्टअप्स ने अच्छे युवा लोगों की भीड़ को इंटर्न के रूप में रखा था। शुरू में यह काम कर सकता है, लेकिन फिर वे भी परिवार बसाना चाहते हैं, प्रॉपर्टी खरीदना या किराये से बड़ा घर लेना चाहते हैं और फिर ये चक्र घूमने लगता है।
 

guckuck2

02/08/2019 09:01:56
  • #3


"कई हजारें" शहर के आकार के सामने बिल्कुल मामूली हैं।
 

haydee

02/08/2019 09:11:11
  • #4
ग्रामीण क्षेत्रों में जीवनयापन की लागत कम होती है।
आवागमन भी सस्ता नहीं होता। मैं कुछ लोगों को जानता हूँ जो रोजाना 70/80 किलोमीटर एकतरफा यात्रा करते हैं। जिनके पास 2008 में संकुचित कार्यकाल के दौरान भी पैसे कम नहीं हुए थे।

तो अतिरिक्त आय में से कितना बचता है?

जब मैं सोचता हूँ कि हमारे यहाँ पर, दुनिया के आखिरी छोर पर, उद्योग के बाहर एक मास्टर क्या कमाता है और इसे अपने साले के बड़े कॉर्पोरेशन में इंजीनियर वेतन से तुलना करता हूँ।
महानगर और छोटे गाँव में जीवनयापन की लागत का अंतर पूरा नहीं होता।
 

Benutzer19

02/08/2019 09:18:16
  • #5

बी, एम या हैम्बर्ग में 15 मिनट तो कुछ भी नहीं है... उसके बाद लगभग सभी बड़े शहरों के लोग यहाँ पेंडल करते हैं। मैं इन तीनों में से किसी एक के काफी बाहर रहता हूँ और औसतन 40 मिनट लगता है, मुझे यह बिलकुल ठीक लगता है। शहर में एक हैंडटॉवल तरह की ज़मीन से बेहतर।
 

HilfeHilfe

02/08/2019 09:40:50
  • #6


मैं ट्रेन से यात्रा करता हूँ, तनाव मुक्त और सस्ता।

मेरी नजर में यह समय भी व्यर्थ नहीं जाता क्योंकि मैं "धीरे-धीरे सोता हूँ", इंटरनेट पर चैट करता हूँ या पढ़ता हूँ।

पर हाँ, हर किसी के पास अच्छी सार्वजनिक परिवहन सुविधा नहीं होती।
 
Oben