संपत्ति पहुंच योजना से जोड़ें

मेरे मन में वह समाधान है जैसा कि मैंने पहले चित्रित किया है,

हाँ बिल्कुल, फ्रीस्टैंडिंग पार्किंग स्थल भी ज़रूर चलेंगे ...

अस्थिरता सहारा दीवार के कारण है या बाद में गैराज या कारपोर्ट की अनुमति के संबंध में।

... लेकिन आप बाद में किस कारपोर्ट की बात कर रहे हैं - वे कहाँ होने हैं?

एक (1) कारपोर्ट, जहाँ दोनों वाहन खड़े हैं। सीमा गेराज के कारण मुझे देखना होगा कि यह कितना संभव है, लागत, आकार आदि।
शुभकामनाएं, एन्सन

एक (1) कारपोर्ट, जहाँ दोनों वाहन खड़े हैं।

आप शायद ग्रे रंग के बारे में बात कर रहे हैं, यानी Q5 और (तंग) स्प्रिंटर। मैं विकास योजना की धारणाओं को इस दिशा में अधिक व्याख्यायित करता हूँ कि गैरेज या कारपोर्ट के लिए एक स्थान केवल चौड़ाई में सीमा तक विस्तारित बिल्डिंग विंडो में चुना जाना चाहिए। इसके अतिरिक्त, मैं इस संपत्ति को "आर्किटेक्ट की आवश्यकता" वाली मानता हूँ, यानी "या ड्राफ्ट्समैन" पर्याप्त नहीं है।

कैसे इसे कौन सा नाम दिया जाए या पुकारा जाए यह स्वाद की बात है, और यह भी स्पष्ट है कि एक वास्तुकार को पूरी योजना बनानी चाहिए। मुझे ऐसा कोई पता नहीं है कि जिसने अपनी निर्माण अनुमति खुद बनाई/डिजाइन की हो वह बिना परेशानी के सफल रहा हो।

सादर, Anson

यह इस बात पर है कि वास्तव में एक आर्किटेक्ट होना चाहिए, जो घर/गेराज/कारपोर्ट के बारे में सोच-विचार करे। और केवल एक निर्माण संबंधी Sachbearbeiter des GUs नहीं होना चाहिए, जो अपने ही ऑफर से एक स्टैंडर्ड घर को एक Grundstück पर रखता है और उसके नीचे एक Keller जोड़ देता है।

प्रारूप खाका गेराज के संबंध में दुर्भाग्यवश अनुपयुक्त है। जमीन सर्पेंटाइन के लिए बहुत छोटी है।

अगर मैं घर को नीचे सेट करता तो घर का निर्माता नमी के कारण (लकड़ी का मकान, ठोस निर्माण) हड़ताल कर देता।

वह हड़ताल इसलिए कर रहा है क्योंकि कंक्रीट बनाने वाले को तब ज्यादा कमाई होगी और उसे कम।
नीचे कारें पार्क करो और भारी सामान के लिए एक ढलान लिफ्ट बनाओ और आवश्यकता पड़ने पर खुद को भी लिफ्ट से परिवाहित कर सको।
दृश्य के साथ ढलान शानदार है। एक नया खाका बनवाओ। पहला खाका दुर्भाग्यवश बेकार है।