Quand les frais d'aménagement pour l'extension des routes sont-ils dus ?

Salut,

ma copine et moi avons deux terrains en vue. Le premier se trouve sur une route départementale (ceci n’est pas important pour les réponses à la question).

Le second est accessible par une route communale. Il n’y a pas d’obligation de construire pour ce terrain.
Nous voulons le construire plus tard.

Voici mes questions :

Quand les contributions pour l’aménagement de la voirie et les coûts de raccordement deviennent-ils exigibles ?
Au moment de l’acquisition du terrain, seulement lors de la construction ou lorsque la route est rénovée ?

J’espère que ma question est compréhensible et que vous pourrez m’aider.

Cordialement,
SvS

Je crois avoir lu récemment quelque part sur le web que cela peut parfois prendre plusieurs années, a) avant que la route soit aménagée, et b) en plus, que la facture se fasse attendre aussi plusieurs années.

(c’est quand même une administration :rolleyes

Parfois, la commune attend si longtemps que la dernière parcelle est construite. C’est ce qui est arrivé à un collègue de travail. Après 15 ans, il a comblé la dernière lacune de construction, maintenant arrive la grosse facture pour chaque foyer (knappe 10 000€ pro Haushalt). C’est embêtant pour tous ceux qui n’ont rien mis de côté.

Cela dépend du règlement sur la participation aux frais d’aménagement de la commune. Chez nous, les coûts d’aménagement dans le nouveau lotissement ne sont prélevés qu’après l’achèvement des travaux (Kanal + Wasser). Les surfaces de compensation sont prélevées sur la parcelle et l’électricité, les lampes et compagnie sont également réparties sur les numéros de parcelle.
Ainsi, on paie dès l’achat la participation aux frais d’aménagement, puis après l’achèvement, et lorsque le calcul des coûts de la commune est terminé, on paie une surcharge supplémentaire (au fait, nous en sommes déjà à plus de 90 € par m² pour l’aménagement).

(d'ailleurs, nous en sommes déjà à plus de 90 € par m² pour la viabilisation).

Je trouve ça dingue ! Chez nous, la viabilisation (transformation de terrain agricole en zone à construire avec toutes les infrastructures et espaces compensatoires ainsi que les voies d’accès) coûte environ 18 € par m². La réalisation des routes finies quelques années plus tard (lorsque la majeure partie des terrains est construite) doit encore coûter environ 12 € par m². Selon le règlement communal, cela correspond à 90 % des coûts réellement engagés. Je trouve ça vraiment fou que ce soit tellement plus cher chez vous...

ben il faut vraiment pouvoir se permettre la Bavière... mais c’est bien parce qu’on habite dans une monarchie [dass man sich das leisten kann]