Pare-vapeur vs frein vapeur

Bonjour,

il n’y a en fait pas vraiment d’objection à poser une membrane pare-vapeur de grande surface sur la face intérieure des chevrons. C’est pratiquement faisable tant qu’on peut y accéder. Cependant, la membrane pare-vapeur ne doit pas nécessairement être collée directement sous les chevrons/l’isolation. Elle peut aussi faire partie de la « [Wandaufbaus] » dans la zone des pentes de toit dans la partie aménagée du grenier.

Bonjour,

il n'y a en fait pas vraiment d'objection à poser une membrane pare-vapeur de grande surface du côté intérieur des chevrons. C'est pratiquement réalisable, tant qu'on y accède. La membrane pare-vapeur ne doit cependant pas forcément être collée directement sous les chevrons/l'isolant. Elle peut aussi faire partie de la "construction de la paroi" dans la zone des pentes du toit dans la partie aménagée des combles.

Merci pour le retour.
Ma question n'est malheureusement toujours pas répondue.
Il est dit que la membrane pare-vapeur / frein-vapeur doit empêcher que l'humidité provenant d'en bas (pièces d'habitation) pénètre dans l'isolation thermique.
En principe, il en est pourtant ainsi que, même avec une membrane pare-vapeur / frein-vapeur, il y a de l'humidité en haut dans le toit. Que se passe-t-il avec celle-ci ?

Qu'en est-il de l'humidité qui pénètre dans l'isolation thermique depuis l'extérieur par la surface du toit ?
Elle est évacuée par le "courant d'air" dans la zone de l'isolation thermique.

Pourquoi ne peut-on alors pas laisser l'humidité des pièces d'habitation pénétrer dans l'isolation thermique et ventiler cette isolation thermique ?

Jochen

On dit que le pare-vapeur / frein-vapeur doit empêcher que l’humidité provenant du bas (pièces à vivre) pénètre dans l’isolant thermique. Fondamentalement, il est toutefois toujours vrai que même avec un pare-vapeur / frein-vapeur, il y a de l’humidité en haut, dans le toit.

Non, ce n’est pas vraiment exact. J’ai écrit que l’isolation doit être ventilée si l’humidité de l’air peut pénétrer par le bas (depuis la pièce à vivre). Par le haut, donc depuis le toit, il ne doit jamais y avoir d’humidité qui atteigne l’isolant. C’est la sous-toiture qui l’empêche. Si tu n’en as pas, ça va être difficile.

Pourquoi ne peut-on pas laisser l’humidité intérieure pénétrer dans l’isolant thermique et ventiler l’isolant thermiquement ?

Tu peux. Mais la ventilation doit être « suffisante » et je pense que ce ne sera pas possible avec ta configuration esquissée (pose sur le mur et le sol avec un angle de 90°) ; à la place, tu devrais plutôt isoler entre les chevrons.

Non, ce n’est pas tout à fait exact. J’ai écrit que l’isolation doit être ventilée si l’humidité peut pénétrer par le bas (depuis la pièce de vie). Par contre, aucune humidité ne doit jamais atteindre l’isolant par le haut, c’est-à-dire depuis le toit. C’est ce que garantit la sous-couche pare-pluie. Si tu n’en as pas, ce sera compliqué.

Merci pour ces éclaircissements. J’ai regardé l’offre du couvreur. J’y vois une « sous-couche pare-pluie perméable à la diffusion » collée au-dessus de l’isolation thermique.
(peut-être que c’est « sous-couche pare-pluie alu » ?)

Tu le peux bien sûr. La ventilation doit cependant être « suffisante » et je pense que ce ne sera pas possible avec la configuration que tu as esquissée (pose sur le mur et le sol avec un angle de 90°); tu devrais plutôt isoler entre les chevrons.

D’accord, compris. Je vais en discuter avec le planificateur.

Le point crucial est le suivant.
La maison à rénover datant de 1961 n’a eu aucun problème pendant environ 45 ans.
Les problèmes ont commencé avec une rénovation inappropriée à partir de 2007.

Jochen

Je vois maintenant une „Unterspannbahn diffusionsouverte contrecollée“ au-dessus de l’isolation thermique. (il se peut aussi que ce soit „Alukaschierte“ ?

Comme, à ma connaissance, il n’existe pas de Unterspannbahn diffusionsouverte alukaschierte, je partirais de ce qui suit : Cette Unterspannbahn est contrecollée sur l’isolation.

Bien. alors thermocollé. J'aurais aussi pu y penser moi-même puisque l'aluminium ne peut pas être perméable à la diffusion.

Autre question.

Les deux films [Dampfbremse] sous l'isolation thermique et [Unterspannbahn] au-dessus de l'isolation thermique doivent quand même être connectés d'une manière ou d'une autre et "étanches" par rapport à l'environnement.
Comment et avec quoi cela se fait-il ?

Jochen