Un plan d'urbanisme ne doit pas seulement satisfaire les maîtres d’ouvrage, mais aussi prendre en compte des points tels que :
- l’aménagement du site
- l’urbanisme
- la compatibilité locale
- la connexion aux infrastructures
- les espaces communs
- etc.
Dans certaines communes, le plan d’urbanisme impose également une obligation de Kfw55 – c’est clair que cela coûte plus cher ! C’est pourquoi : d’abord lire le plan d’urbanisme + expertise du sol -> PUIS acheter le terrain !
Pour insister encore : il n’y a pas un seul maître d’ouvrage, mais plusieurs parties prenantes (y compris les constructions voisines) qui sont également concernées par un plan d’urbanisme. Tout cela doit être pris en compte. Si cela ne convient pas au maître d’ouvrage : soit il ne construit pas là, soit il essaie d’obtenir des dérogations. Faire modifier un plan d’urbanisme en tant que particulier est très cher, je le déconseille.
D’ailleurs : chaque plan d’urbanisme doit passer par plusieurs mises à disposition – chaque modification du plan aussi. Chacun a alors la possibilité de s’opposer aux directives du plan. S’il n’y a pas d’opposition, la commune se dit : super.
Exemple chez nous : d’abord c’était une zone sans voiture – c’est-à-dire un parking souterrain central et un quartier résidentiel complètement sans circulation prévus. Après de très nombreuses objections contre le plan d’urbanisme, cela a été modifié lors de l’élaboration du plan et chacun peut désormais avoir de nouveau son garage devant la maison.