Planification de l'agencement optimal de la maison, du garage et de l'allée

J'aimerais avoir votre avis sur l'agencement optimal de notre projet de construction. En pièce jointe, je vais télécharger 2 variantes entre lesquelles j'hésite.

Terrain d'environ 33x21 mètres
Maison 8x11
Garage double 6x8
Zone de construction (bleu) 18x12 avec obligation de construire à 3 mètres derrière la limite du terrain.

Variante 1 :
- aurait un passage étroit d'environ 1 mètre entre le garage et la maison
- belle allée large, mais assez courte (9 mètres)
- derrière le garage, sur une longueur de 4 mètres, il y aurait un espace que je ne saurais pas optimiser au mieux
- environ 1,5 mètre de moins de jardin à gauche.

Variante 2 :
- passage plus large de plus de 2 mètres entre le garage et la maison
- environ 1,5 mètre de surface de jardin en plus à gauche
- l'allée serait plus étroite mais plus longue (il serait difficile de garer 2 voitures côte à côte)
- plus d’"intimité" lors du nettoyage/la réparation de la voiture dans le garage, car plus éloigné de la rue
- pas de "coin sale" derrière le garage grâce à une construction à la limite du terrain sur 2 côtés.

Que préféreriez-vous ? Je suis ouvert à vos conseils et suggestions.

Combien de mètres restent-il dans la Variante 1 derrière le garage ? On a toujours besoin d'espace pour une poubelle, éventuellement du bois de chauffage, une cabane de jardin, des véhicules pour enfants, etc. Peut-être que tu peux encore reculer un peu le garage dans la Variante 1.

Ou tu mixes la Variante 1 et la Variante 2. Maison comme dans la Variante 1, garage comme dans la Variante 2. Ton terrain est de toute façon assez grand pour cela.

Garage en dehors de la zone de construction ?
Est-ce autorisé ?

Derrière le garage, il y aurait encore plus de 4 mètres d'espace .... En dehors de la zone constructible, c'est autorisé oui. Ce serait une construction mitoyenne normale jusqu'à 9 m et 50 m² selon le droit de la construction saxon.

Je pencherais pour la variante 2. Le passage entre la maison et le garage devient sinon assez étroit. Je choisirais la position de la maison de façon à ce que l’on puisse bien passer en voiture et qu’il reste de la place pour le paillasson ou une plantation minimale le long du mur, tout en évitant que la voiture ne raye le mur du garage.

Ne "reculer" le garage que de moitié est une question d’autorisation ; dans le code de construction régional, c’est souvent "limite ou pleine zone de recul". Cela aurait l’avantage qu’on pourrait aménager derrière le garage un coin destiné aux déchets comme le compost, la terre à planter, etc., ainsi qu’un accès arrière au garage. Cependant, on aurait alors le problème du passage vers le jardin.

Je pencherais pour la variante 1 .. Le déneigement est aussi un argument. Et derrière le garage serait un endroit merveilleux pour un tas de compost.