Planification d'un double garage en limite de propriété 6x9m

Comment un toit végétalisé (= charge supplémentaire) pourrait-il être réalisé moins fortement avec des poutres en bois qu'avec du béton ? Je considère cela comme un mensonge.

Puisque la pente serait réalisée directement avec la dalle en poutres en bois, on pourrait probablement se passer de l'isolation de pente et ainsi gagner quelques centimètres… :rolleyes:

Autre chose complètement différente.

Dans les exigences relatives à la végétalisation des toits, il est écrit ce qui suit.


« Sont exclus de la végétalisation des toits les terrasses accessibles, les surfaces vitrées et les installations techniques ainsi que les autres constructions… »

Cela soulève quelques questions pour moi. Peut-être des bêtises complètes, mais je suis novice dans ce domaine. :)

Est-il possible d'équiper un garage d'un toit plat d'un toit à joint debout ?
Si oui, quelle inclinaison de toit devrait-on adopter ici ? Également 2 % ? Pourrait-on ainsi gagner en hauteur ? Qu'en est-il de l'étanchéité ?

Cela serait-il alors considéré comme des « autres constructions » et la végétalisation du toit serait-elle supprimée ?

J'avais vu l'image suivante à ce sujet.

Je pense qu'il s'agit plutôt de ne pas devoir recouvrir ta pompe à chaleur sur le toit du garage ou la coupole de lumière avec de la végétation. Éventuellement par un photovoltaïque plat (= non surélevé). Je ne vois pas vraiment une dérogation sous la rubrique "autre" pour un toit délibérément inadapté. Je verrais plutôt une dérogation pour un toit complètement vitré ou un toit en appentis avec une pente transversale de 16 degrés.

Combien d'espace as-tu entre la maison et le garage et à quoi ressemble la limite avec le terrain du voisin ? Serait-il possible ici d'obtenir la hauteur nécessaire vers le bas avec un mur de soutènement d'un mètre environ ?

Cela peut bien sûr être :)

Le garage doit être directement adjacent à la maison.

Nous avons eu aujourd'hui un rendez-vous avec notre responsable (service urbanisme). Nous sommes désormais autorisés à construire le garage à une hauteur de 3,00 m au niveau du terrain prévu.

La dalle doit avoir une épaisseur d'environ 200 mm. Pour la végétalisation du toit et l’isolation de pente (pente de 2 %), notre entrepreneur général prévoit actuellement 355 mm.

Cela donne, sur le plan joint, un garage trop haut de 45 mm. Je préférerais donc économiser ces 45 mm en haut, au niveau de l’attique. Selon l’entrepreneur général, il nous faudrait au moins 150 mm d’air entre l’isolation de pente et le haut de l’attique pour l’étanchéité du toit. Je n’ai toutefois pas trouvé immédiatement de directive à ce sujet.

Maintenant, avec le dessin annexé, le garage est 45 mm trop haut. J'aimerais le plus possible économiser ces 45 mm en haut de l'attique.

Donne simplement au garage (sol et plafond) une pente, c'est-à-dire laisse la voiture se garer avec une "pente"...

Maintenant, avec le dessin joint, le garage est 45 mm trop haut. J’aimerais préférer économiser ces 45 mm en haut de l’attique.

Donne simplement une pente au garage (sol et plafond), c’est-à-dire laisse la voiture se garer avec une "pente" ...
Donne une pente à tout le plafond, alors la voiture n’aura à l’avant qu’une hauteur de 2,45 m ;-)

Je suis lentement trop vieux pour un temps d’édition de 4 minutes, peut-être que je dois chercher un forum plus lent ...

Les « réglementations » jointes conformément aux directives sur les toits plats, je les ai trouvées sur Internet.
Ensuite, je trouve sur le net des images où le lit de gravier, ou la végétalisation du toit, a été installé presque au même niveau que l’attique.
Quelqu’un a-t-il déjà pu acquérir de l’expérience à ce sujet ?