Emplacement du garage sur le terrain

Chers membres du forum,

nous avons urgemment besoin de vos conseils et de vos idées créatives. L'année dernière, nous avons acheté un terrain de 933 m², qui fait partie d’un groupe de 184 autres terrains. En mars, les travaux de viabilisation ont justement commencé. Vous trouverez en pièce jointe notre plan de situation. L’architecte a dessiné notre maison et un double carport.

Passons au problème : nous voulions en fait toujours construire un garage double indépendant ou, à défaut, un garage simple indépendant. Mais c’est raté. Le plan d’urbanisme nous a bien gâché cela et nous ne l’avons pas vu en tant que profanes.

Les points suivants compromettent notre projet :

- D’une part, le plan d’urbanisme impose que les garages de plus de 20 m² aient un toit à deux pans avec une pente de 45 degrés. Nous avons une Passat et voulions donc impérativement un garage de plus de 20 m², avec même une pièce de rangement. Dimensions : 3,5 x 9 mètres, au minimum 3,5 x 6 mètres. Le problème : si nous devons installer un toit sur le garage, le point suivant du plan d’urbanisme s’applique. Le garage sera alors automatiquement trop haut et nous ne pourrons plus faire de construction en limite de propriété, c’est-à-dire qu’il faudra garder une distance de 3 mètres de la limite du terrain. Ça ne fonctionne pas sur notre terrain, car notre maison sera assez grande et nous allons construire une baie en saillie côté sud.

- Les travaux de viabilisation prévus par l’investisseur / la commune ne nous laissent pas la liberté de décider de l’emplacement de l’entrée du terrain. Elle est côté nord, comme indiqué sur le plan. C’est non négociable, nous avons déjà demandé. Cela signifie que nous devons impérativement accéder au terrain par le nord en voiture.

- La densité de construction autorisée est de 0,2 ET sur nos 933 m², une partie est une "zone de verdure privée". Seuls 749,3 m² peuvent être pris en compte pour le calcul de la densité. En conséquence, il est difficile pour nous de recouvrir suffisamment de surface en pavés. Après tout, nous voulons aussi construire une terrasse de 30 m².

Nous avons également eu l’idée de mettre le garage ou le carport du côté sud malgré l’entrée au nord (et de le tourner à 90°). Mais il nous manque la densité nécessaire pour paver la distance entre le côté nord (entrée du terrain) et le côté sud (où le carport tourné à 90° pourrait être situé).

Nous ne savons tout simplement plus quoi faire. Nous ne sommes pas vraiment satisfaits du projet du carport sur le plan… quelqu’un aurait-il une idée géniale ? Pour poser autrement la question : que feriez-vous à notre place si c’était votre terrain ?

Merci de nous aider avec vos idées. Nous devons fixer dès que possible l’emplacement exact de la maison, car les raccordements de la rue au terrain vont être réalisés. Le temps presse…

Bien à vous,

Dreidel (f)

2 garages individuelles de 3x6m, une Passat devrait y entrer, ou une garage individuel et une place de parking. Si un espace de rangement supplémentaire est nécessaire, prévoir soit une maison de jardin soit une cave.

Salut,

2 Einzelgaragen zu 3x6m,

ce serait aussi ma proposition. Laisser 1 cm d’espace entre les garages, fondations en bandes ou dalle séparée, et avec cela vous devriez pouvoir contourner le plan d’urbanisme.

Ou bien mettre un garage de 3x6 m sur la limite et fermer l’espace entre la maison et le garage avec un carport.

Cordialement,
Andreas

Concernant les dalles alvéolaires, j'ai lu qu'elles ne comptaient que pour 20 % de la surface ainsi revêtue dans la surface de base - cela pourrait peut-être être une piste.

0,2 coefficient d'occupation des sols pour environ 750m², cela fait 150m² que vous pouvez construire avec la maison et les annexes. Qu'en est-il des dépassements courants de 50 % pour les annexes, qui sont mentionnés dans la plupart des plans locaux d'urbanisme (B-Plans) ? Cette règle s'applique-t-elle également chez vous ?

Ensuite : le projet de maison est-il définitif ? On pourrait tout planifier ensemble, maintenant que l'on connaît enfin les contraintes ;)

Après tout, l'emplacement du garage/abri voiture dépend aussi du projet de maison.

D'ailleurs, on peut aussi tourner une voiture de 90 degrés dans la cour, donc une place de parking n'a pas besoin d'être du côté nord, juste parce que l'accès doit être du côté nord.

Cordialement, Yvonne

On peut d’ailleurs aussi tourner une voiture de 90 degrés dans la cour, donc une place de stationnement ne doit pas nécessairement se trouver du côté nord, simplement parce que l’accès doit être du côté nord.

C’est ainsi que je le comprends et que c’est aussi prévu actuellement :

Entrée imposée à l’extrémité nord du côté ouest, puis traversée parallèlement à la rue jusqu’à l’extrémité sud du côté ouest, où le carport pourrait être placé entre la maison et le coin du terrain. Ce qui implique la stabilisation de cette « voie de circulation » pratiquement le long de tout le côté ouest (façade donnant sur la rue) de la maison. Beaucoup de mètres donnent beaucoup de mètres carrés, avec la crainte d’une forte consommation de coefficient d’occupation des sols à cet effet. Avec la connaissance du plan, nous pourrions éventuellement aussi trouver une place de carport plus avantageuse (donc pas tout au bout sud de la limite de propriété côté rue).