Alimentation électrique de secours pour chauffage central au fioul

Je dois juste empêcher que la maison se refroidisse au point que l'arrivée d'eau gèle et que la canalisation éclate.

Alors, nous parlons donc de semaines et plus...

Salut, il est peu probable que ce soit vraiment adapté à Gretatauglich parce que l'alimentation locale de secours n'est pas très efficace par principe. Tu peux très bien empêcher la maison de geler également avec un poêle à bois. Pour que les tuyaux gèlent, il faut vraiment des températures négatives très marquées et probablement ne pas chauffer pendant une semaine ou plus.
Si tu sais combien de courant ta chaudière consomme, tu peux éventuellement aussi te dépanner avec la connexion électrique de la voiture (elles fournissent généralement 150-200 W). Ou prendre un bon onduleur qui transforme alors les 12 volts en un sinus propre de 240 V. Pour cela, la voiture tourne alors au ralenti devant la maison. L'alternateur de la voiture fournit selon le modèle entre 0,8 et 2 kW. Cela coûte environ 0,8 l/h. C’est alors la solution la plus inefficace au maximum mais avec l’avantage que d’une part elle est probablement déjà existante et d’autre part elle fonctionne en cas de besoin. Les groupes électrogènes nécessitent en effet un entretien et un soin permanents s’ils doivent fonctionner.
Bien à toi,
Andreas

Tu peux bien sûr aussi te procurer une station d’énergie avec un panneau solaire. Cela te permet d’être déjà à peu près autonome, au moins pour l’essentiel. Elles commencent à quelques centaines d’euros, mais avec une puissance d’un kilowatt ou moins. C’est plutôt pour le camping. Certaines peuvent être connectées entre elles. Pour les très grands modèles composés de plusieurs batteries, tu paies facilement un montant à cinq chiffres. La question est de savoir combien cela vaut pour toi et comment tu peux les raccorder à ta chaudière à mazout.

Je pense que le générateur reste la solution la plus économique et la plus pratique. Par contre, c’est dommage si tu ne peux pas utiliser le carburant aussi dans la voiture. Seul Aspen ne se conserve pas éternellement non plus (max. cinq ans en emballage fermé, un an en emballage ouvert). Peut-être que tu offres ce produit juste avant la date de péremption et que tu achètes ensuite de nouveaux bidons à stocker.

Si tu veux te procurer un générateur, je te conseillerais un générateur diesel. Car si on a un chauffage au mazout, on dispose également en cas de besoin de suffisamment de diesel (fioul) pour le générateur.

Je sais qu'on dit maintenant que ce n'est pas permis. Mais quand ça compte, peu importe, l'essentiel est d'avoir un derrière chaud.

Il faut quelques jours avant que les canalisations ne gèlent. Ensuite, il faut vidanger l'eau du système de chauffage. L'eau potable est de toute façon douteuse quant à sa disponibilité au robinet.

Je m'inquiéterais plutôt des rats qui sortiraient d' [einer volllaufenden Kanalisation].
Lorsque les canalisations gèlent, on parle d'une panne de courant (Blackout) bien supérieure à 72 heures.

La sécurité est-elle encore garantie ou doit-on s'attendre à des pillages ? Pour beaucoup, le réfrigérateur est vide.

Partons du principe que l'installation nécessite 200 watts. Si l'on souhaite maintenir le fonctionnement pendant 24 heures, il nous faudrait déjà une capacité de batterie de 4,8 kWh, ou est-ce que je me trompe ?

L'installation ne fonctionne pas 24 heures d'affilée, sauf s'il fait vraiment très froid. Pour le chauffage d'appoint, des heures de fonctionnement plus courtes devraient suffire. Nous faisons fonctionner notre chauffage environ 6 heures par jour jusqu'à une température extérieure de 5 degrés (sans augmenter la température de départ) – mais ce n'est pas un chauffage par le sol et c'est une vieille construction.
Une nouvelle pompe est déjà un avantage, elle devrait consommer entre 20 watts en charge partielle et au maximum 50 watts. Le régulateur de chauffage ne consommera pas beaucoup une fois le chauffage allumé. Intéressante serait la puissance nécessaire à l'allumage. Tu peux aussi, à titre expérimental, brancher un wattmètre sur le chauffage et mesurer pendant quelques jours sa consommation et sa puissance maximale. Pour cela, il faut bien sûr d'abord passer à une prise, ou alors tu mesures les valeurs au raccordement avec un multimètre quand il fonctionne.