Voiture électrique - Charge bidirectionnelle : Stockage de batterie 2.0

  • Erstellt am 19.12.2021 23:09:14

4lpha0ne

31.12.2021 14:29:57
  • #1

Avec un besoin de jours ensoleillés d'environ 5 kWh (soir et nuit) et environ 10 kWh les jours de pluie, un cycle complet ne se forme pas si rapidement.
Et combien de temps la voiture est-elle utilisée ?
 

Tarnari

31.12.2021 19:51:56
  • #2
Sujet passionnant. Nous envisageons actuellement d'installer au moins une Wallbox. Quelqu'un a-t-il de l'expérience avec les WB de SMA ? Nous avons un onduleur ainsi que le Sunny Home Manager de leur part. Ce serait donc logique. Concernant la voiture. Actuellement, nous avons la Skoda Octavia Combi, année 2014 avant restylage, essence, 160 ch, 54 000 km, achetée neuve à l'époque. Très bonne équipement. Nous envisageons de la vendre, obtenir quelques milliers d'euros, et de louer un Ioniq 5, ID.4 GTX ou Skoda Eniaq pour deux ans. Qu'en pensez-vous ? Avis ? Pour/Contre ?
 

Benutzer200

31.12.2021 20:17:51
  • #3

Catastrophe écologique. Et absurdité financière.
 

Tarnari

31.12.2021 20:34:35
  • #4

L'affirmation est correcte. Une explication ? Conduis-tu une voiture de société ou dois-tu aussi réfléchir à quand ta voiture peut encore rapporter un peu avant qu'elle ne soit simplement donnée ?
D'autres avis ?
 

4lpha0ne

31.12.2021 20:43:57
  • #5

Peut-être le second. Mais la voiture ne sera pas mise à la casse et peut-être que son acheteur/chère achètera un moteur thermique sans catalyseur en échange ?
 

motorradsilke

31.12.2021 20:56:13
  • #6

Non, même avis. Pourquoi veux-tu vendre celle avec peu de kilomètres ? Elle tiendra encore plusieurs années.
Je ne pense pas qu’elle te soit alors prise gratuitement. En ce moment, les prix des voitures d’occasion à moteur thermique sont élevés, cela ne changera pas.
 
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