Travaux de génie civil en autotravail / Modification supplémentaire du contrat de l'entrepreneur général

Bonjour à tous,

nous construisons avec un entrepreneur général. La description des prestations de construction comprend les travaux de terrassement / génie civil / fondations. Cependant, après accord avec le conducteur de travaux, nous avons retiré cette partie et réalisons ces travaux en régie. Un terrassier ami de ma femme est à notre disposition.
Notre terrain présente une légère pente. Nous construisons sans sous-sol. Les travaux sont donc raisonnables.

Nous avons maintenant reçu un crédit d'environ 5 000 EUR. Suppression des semelles antigel incluant l'excavation, les travaux de terrassement, l'enlèvement de la terre végétale, la réalisation d’un lit de gravier.

Au lieu des semelles antigel avec couche de propreté, un lit de gravier avec isolation sous dalle sera désormais utilisé pour la dalle de sol. Cette isolation a été évaluée à environ 4 200 EUR. En moyenne, nous économisons donc environ 800 EUR sur les travaux de terrassement !

Le conducteur de travaux a indiqué que cela reste avantageux, car les coûts supplémentaires selon la description des prestations de construction ne sont pas encore inclus dans les 5 000 EUR. Et avec le terrassier ami, nous pourrions en même temps préparer la terrasse, le garage double, le drainage, l’emplacement de la grue, etc.

Malheureusement, nous ne saurons jamais ce que nous avons finalement "économisé" ou dépensé en plus. Mais qu’en pensez-vous : peut-on procéder ainsi ? Selon le conducteur de travaux, nous économiserions au moins la majoration de 20 % de l’entrepreneur général.
Est-il judicieux de renoncer aux semelles antigel et d’isoler la dalle de sol avec une isolation sous dalle à la place ?

Pour un lit de gravier, tu dois creuser sur toute la surface + au moins 1 m tout autour à une profondeur de 80 cm et le remblayer ensuite.

Si tu dois de toute façon échanger le sol ou si les fondations antigel doivent être coffrées de manière complexe, cela peut déjà être judicieux. Cependant, seule l'entreprise de construction peut donner une réponse fiable. Dans la boule de cristal, c’est très flou. Un lit bien réalisé est néanmoins utile, surtout qu'avec une dalle de sol insuffisamment isolée, la construction est nettement plus simple.

Dans l'ensemble, cela vaut toujours la peine d'engager une entreprise locale de travaux publics plutôt que le maître d'œuvre dans le secteur des maisons préfabriquées. Ainsi, plus tard, tu auras souvent besoin d’une pelleteuse + d’un ouvrier, que ce soit pour des petites choses comme raccorder le drainage ou pour les aménagements extérieurs finis.

Alors que le [GU] est maintenant à chaque garantie exclu et pourrait causer des problèmes avec la dalle de béton

Le maître d'œuvre n'est pas dégagé de toute garantie . Ce qui est correct : la coordination des interfaces doit être correcte. Cependant, le TE ne mentionne rien concernant le fait que la dalle de fondation soit également exclue du maître d'œuvre (ce qui est généralement sans problème chez les constructeurs de maisons préfabriquées en bois). Ainsi, seule la résistance à la pression du sol doit être adaptée, ce qui peut être correctement prouvé. L'isolation devrait toutefois toujours faire partie du périmètre des prestations du fabricant de la dalle.

Le maître d'œuvre (GU) n’est pas exempt de toute garantie . Ce qui est correct : la coordination des interfaces doit être conforme. Cependant, le demandeur (TE) ne mentionne pas que la dalle de sol est également retirée du GU (ce qui est généralement sans problème chez les constructeurs de maisons préfabriquées en bois). Il faut donc seulement que la résistance à la compression du sol soit adéquate, ce qui peut être correctement prouvé. L’isolation devrait toujours être comprise dans le périmètre de prestation du constructeur de dalles de sol.

La dalle de sol avec isolation est réalisée par le GU. Nous devons prouver la densification / la pression du sol et le lit de gravier introduit doit être résistant au gel. Cette preuve doit être documentée par les bons de transport / les indications du fabricant.